China testet humanoide Roboter an Grenzübergängen
China hat mit dem Testen humanoider Roboter zur Unterstützung des Grenzmanagements an seinem Grenzübergang zu Vietnam begonnen. Dies ist ein neuer Schritt in seiner Strategie, Roboter in öffentliche Dienstleistungen einzuführen und spiegelt Pekings Bestreben wider, ein führendes Land in den Bereichen künstliche Intelligenz und Robotik zu werden.
Im Rahmen des 37 Millionen Dollar schweren Vertrags wird das in Shenzhen ansässige Unternehmen UBTech Robotics seine Walker-Roboter auf dem Testgelände einsetzen. Diese können die Batterien automatisch wechseln und sind somit in der Lage, kontinuierlich zu arbeiten, ohne zum Aufladen anhalten zu müssen.
China hat die Robotik zu einer nationalen Priorität erklärt und Maschinen in den öffentlichen Dienst eingeführt. (Quelle: Reuters)
Während der Testphase werden die Roboter verschiedene Aufgaben übernehmen: Touristen führen, Warteschlangen managen, logistische Unterstützung leisten und möglicherweise sogar Fabriken in Grenznähe patrouillieren. Es ist jedoch noch unklar, ob sie mit integrierter künstlicher Intelligenz arbeiten oder ferngesteuert werden.
Dieser Schritt ist Teil von Chinas umfassenderer Strategie zur Entwicklung von Robotern für den öffentlichen Dienst. Die Polizei in Wenzhou hat bereits Patrouillenroboter mit Kameras und Gaseinsatz getestet, während am Ostbahnhof Zhengzhou ein Umweltüberwachungsroboter im Einsatz ist.
Experten prognostizieren, dass Chinas humanoide Roboterindustrie bis 2025 ein Volumen von 82 Milliarden Yuan erreichen und damit etwa die Hälfte des Weltmarktanteils ausmachen könnte. Sie warnen jedoch auch davor, dass die Produktion die tatsächliche Nachfrage übersteigen könnte, da die Fabriken zu schnell expandieren.
Google schränkt die kostenlose Bereitstellung von Nano Banana Pro aufgrund der hohen Nachfrage ein.
Google hat die Anzahl der kostenlosen Nutzungen seines Bildbearbeitungsprogramms Nano Banana Pro begrenzt. Laut einem Support-Dokument können Nutzer, die nicht zahlen, nun nur noch zwei Bilder pro Tag erstellen, zuvor waren es drei. Das Unternehmen begründet die hohe Nachfrage nach Fotobearbeitungs-Apps damit, dass sich dieses Limit häufig ändern und täglich zurückgesetzt werden kann.
Google hat ähnliche Beschränkungen auch für das Gemini 3 Pro eingeführt. Ursprünglich, zum Verkaufsstart am 18. November, standen Nutzern – genau wie beim Gemini 2.5 Pro – fünf kostenlose Versuche pro Tag zur Verfügung. Der kostenlose Zugriff ist nun jedoch auf einen „Basiszugriff“ beschränkt, wobei sich die Beschränkungen von Zeit zu Zeit ändern können.
Google schränkt die kostenlose Nutzung von Nano Banana Pro aufgrund unkontrollierter Nutzung ein. (Quelle: Google)
Die kostenpflichtigen Abonnements Google AI Pro und AI Ultra weisen weiterhin die gleiche Nutzungsanzahl auf: 100 bzw. 500 Mal pro Tag. Dies zeigt, dass Google Nutzer zum Wechsel auf den kostenpflichtigen Dienst animieren möchte, um der hohen Nachfrage nach Bildverarbeitung und KI gerecht zu werden.
Dieses Vorgehen ist in der Branche nicht neu. OpenAI hatte die Veröffentlichung des in ChatGPT integrierten Bildgenerators für kostenlose Nutzer bereits verzögert, nachdem die Funktion zu beliebt geworden war. Anschließend wurde sie auch für Nichtzahler freigegeben.
Elon Musk und sein Bestreben, den Markt für WLAN an Bord von Flugzeugen zu dominieren
Emirates ist die neueste Fluggesellschaft, die eine Partnerschaft mit Starlink – dem Satelliteninternetdienst von Elon Musk – eingegangen ist. Starlink ist mittlerweile bei 17 weiteren Fluggesellschaften verfügbar, darunter viele der größten der Welt . Die getesteten Verbindungsgeschwindigkeiten erreichten 215 Mbit/s – ausreichend für flüssige Videogespräche und sogar schneller als viele terrestrische Glasfaseranschlüsse.
Anders als Konkurrenten wie Viasat oder Amazon Leo verfügt Starlink über ein Netzwerk von mehr als 7.000 Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn. Dies trägt dazu bei, die Latenz zu reduzieren und hohe Geschwindigkeiten auch über dem Ozean zu gewährleisten. Diese Entwicklung gibt jedoch aufgrund der möglichen Auswirkungen auf Weltraumbeobachtungen Anlass zur Sorge bei Astronomen.
Bemerkenswert ist, dass alle Fluggesellschaften, die mit Starlink kooperieren, den Service kostenlos anbieten. Emirates plant, bis 2027 alle 232 Flugzeuge mit Starlink auszustatten, darunter auch den Airbus A380 – das größte doppelstöckige Flugzeug der Welt.
Elon Musks Ziel ist es, Starlink zum neuen Standard für Internet an Bord von Flugzeugen zu machen und Fluggesellschaften damit zu zwingen, mitzuhalten, um ihre Kunden zu halten. Dank seiner schnellen Abdeckung ist Starlink auf dem besten Weg, den globalen Markt für WLAN an Bord zu dominieren.
Quelle: https://vtcnews.vn/cong-nghe-29-11-trung-quoc-dung-robot-hinh-nguoi-ho-tro-thu-tuc-xuat-nhap-canh-ar990030.html
Kommentar (0)