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| Der Damm zur Verhinderung des Eindringens von Salzwasser am Cai-Fluss in Nha Trang steht kurz vor der Fertigstellung und wird bald in Betrieb genommen. |
Das Projekt zum Schutz vor Salzwasserintrusion am Cai-Fluss in Nha Trang begann am 25. September 2020 und sollte bis Ende 2022 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Aufgrund von Problemen bei der Landräumung musste das Projekt jedoch zeitweise für mehrere Monate unterbrochen werden, was den Fortschritt und die Auszahlung der öffentlichen Investitionsmittel beeinträchtigte. Die Landräumungsarbeiten hatten bereits 2019 begonnen, wurden aber durch die COVID-19-Pandemie unterbrochen. Erst 2022 erließ das Volkskomitee der Stadt Nha Trang (ehemals) Beschlüsse zur Landbeschaffung und genehmigte Entschädigungspläne. Darüber hinaus führte die fehlende Zustimmung einiger Haushalte zu Verzögerungen bei der Landübergabe. Insbesondere befinden sich einige Projektkomponenten auf Land, das zum Projekt der Ringstraße Ngoc Hoi gehört. Dieses Projekt musste aufgrund seiner Verbindung zum Fortschritt des Projekts Ringstraße 2 der Phuc Son Group Joint Stock Company vorübergehend eingestellt werden. Angesichts der Lage genehmigte das Provinzvolkskomitee umgehend die Richtlinie, die es dem Projekt zur Verhinderung des Salzwassereintritts ermöglichte, Entschädigungen an zehn vom Ringstraßenprojekt 2 betroffene Personen zu zahlen. Infolgedessen waren bis Juni 2025 alle Rodungsarbeiten für das Projekt abgeschlossen, und das Gelände wurde an den Auftragnehmer zur Fortsetzung der Bauarbeiten übergeben.
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| Der Bauunternehmer hat die Zufahrtsstraße zur Brücke fertiggestellt. |
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| Das Provinzielle Entwicklungsprojektmanagementgremium hat den Auftragnehmer aufgefordert, mehr Personal und Maschinen einzusetzen, um das Projekt termingerecht abzuschließen. |
Das Projekt ist bisher zu ca. 97 % abgeschlossen. Konkret sind die Stahlbetonarbeiten und die Installation der Hydraulikzylinder am Hauptdamm und der Schleuse abgeschlossen; die Verkehrsbrücke ist zu ca. 97 % fertiggestellt; die Ufer- und Flussbettverstärkung ist vollständig abgeschlossen; und die Öllageranlage sowie das hydraulische Steuerungssystem sind installiert. Derzeit arbeitet der Auftragnehmer an der Fertigstellung des Brückenüberbaus, der Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden, der technischen Infrastruktur sowie des automatisierten Systems zur Überwachung, Steuerung und Datenerfassung.
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| Es handelt sich um ein Mehrzweckprojekt, das eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Verkehrswesens, des Tourismus und des Umweltschutzes spielt. |
Herr Nguyen Thanh Hien, Direktor des Provinzialen Entwicklungsprojektmanagementamtes, erklärte, dass das Projekt laut Plan im Dezember 2025 abgeschlossen sein sollte. Aufgrund der Auswirkungen des historischen Hochwassers im November 2025 im Baugebiet verzögerte sich der Baufortschritt jedoch. Derzeit werden die Bauarbeiten beschleunigt, und die Fertigstellung und Übergabe des Projekts wird für März erwartet. Nach der Inbetriebnahme wird das Projekt von großer Bedeutung sein, um das Eindringen von Salzwasser in den Cai-Fluss in Nha Trang während der Trockenzeit zu verhindern, die Hochwasserentwässerung während der Regenzeit gemäß der aktuellen Lage sicherzustellen und gleichzeitig die Wasserversorgung für rund 500.000 Menschen im Raum Nha Trang und Teilen des Gebiets Dien Khanh zu gewährleisten sowie den Tourismus zu fördern. Das Projekt integriert außerdem den Verkehr über den Cai-Fluss mithilfe der Ringstraße 2 und trägt so zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in der Region bei. Die Aufrechterhaltung eines stabilen Wasserstands trägt zur Verbesserung der ökologischen Umwelt bei, erleichtert den Wasserstraßenverkehr, fördert den Tourismus entlang des Cai-Flusses und reguliert einen Teil des Abflusses in Richtung des Tac-Flusses und des Quan-Truong-Flusses, wodurch zur Verbesserung des städtischen Umfelds im Westen und Süden von Nha Trang beigetragen wird.
Der Damm zur Verhinderung des Salzwassereindringens am Cai-Fluss in Nha Trang ist ein Projekt zum Gedenken an den 18. Provinzparteitag (Amtszeit 2020–2025) und eines der wichtigsten Projekte der Provinz. Der Damm befindet sich 75 Meter flussabwärts der Eisenbahnbrücke im Stadtteil Tay Nha Trang. Es handelt sich um einen Pfeilerdamm mit fünf jeweils 30 Meter breiten Abschnitten, einer Schleuse und einer darüberliegenden Verkehrsbrücke. Die Brücke ist insgesamt 400 Meter lang und besteht aus neun Feldern. Sie ist 26 Meter breit und für den Gegenverkehr ausgelegt. Beidseitig verlaufen jeweils 1,75 Meter breite Fußgängerwege. Das Projekt wurde mit 760 Milliarden VND aus Mitteln des Zentralstaats und des Provinzhaushalts finanziert.
LITERATURKANAL
Quelle: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202601/cong-trinh-dap-ngan-man-บน-song-cai-nha-trang-phan-dau-hoan-thanhtrong-thang-3-83d5026/
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