Spuren von Soldaten in Schlüsselprojekten

My Thuan – Can Tho Schnellstraßenprojekt, Phase 1

Die My Thuan-Can Tho-Schnellstraße ist fast 23 km lang. Ihr Startpunkt ist mit dem My Thuan 2-Brückenprojekt verbunden, ihr Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 1 und fällt mit dem Startpunkt der Can Tho-Brücke zusammen. Die Investition erfolgte durch das My Thuan Management Board ( Verkehrsministerium ). Die Gesamtinvestition beträgt über 4.800 Milliarden VND.

Dies ist ein sehr wichtiges Projekt, das darauf abzielt, Transportbedürfnisse zu lösen und die Belastung der Nationalstraße 1 zu verringern, während es gleichzeitig die wirtschaftliche Entwicklung fördert und die nationale Verteidigung und Sicherheit der Provinzen des Mekong-Deltas im Besonderen und des ganzen Landes im Allgemeinen gewährleistet.

Bei dem Projekt waren die Truong Son Construction Corporation und der Joint-Venture-Auftragnehmer am Bau des Pakets XL-02 beteiligt: Bau des Abschnitts km 113+500 – km 120+500.

Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, Abschnitt Cam Lo – La Son

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von über 98 km. Der Startpunkt liegt bei Kilometer 0 (Cam Lo), in der Gemeinde Cam Hieu (Cam Lo, Quang Tri). Der Endpunkt liegt bei Kilometer 102+200 (La Son), in der Gemeinde Loc Son, Bezirk Phu Loc, Thua Thien - Hue.

Bei dem Projekt war das Army Corps 12 – Truong Son Construction Corporation am Bau des Pakets XL2 beteiligt: Bau und Vermessung, Entwurf von Konstruktionszeichnungen für den Abschnitt km 15+000 – km 26+500.

Während der Bauarbeiten war die Truong Son Construction Corporation einer der ersten Bauunternehmer, der das Projekt abschloss.

Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay ist insgesamt fast 56 km lang und gehört zur Nord-Süd-Vietnam-Schnellstraße. Sie beginnt an der Kreuzung An Hoa im Bezirk 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Ihr Endpunkt ist die Kreuzung Dau Giay im Bezirk Thong Nhat in der Provinz Dong Nai.

Dies ist die Hauptroute, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit den Provinzen im Südosten verbindet. Nach der Inbetriebnahme wird die Strecke von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Kreuzung Dau Giay und weiter nach Lien Khuong um 20 km verkürzt.

Dank ihrer umfassenden Bauerfahrung hat die Army Corps 12 – Truong Son Construction Corporation das Projekt abgeschlossen und dabei Fortschritt und Qualität sichergestellt, insbesondere die Technik zur Handhabung schwacher Bodenbereiche.

Cau Gie - Ninh Binh Schnellstraßenprojekt

Als erste Schnellstraße in der nördlichen Deltaregion ist dieses Autobahnprojekt stark von der inneren Stärke Vietnams geprägt, da erstmals inländisches Kapital eingesetzt und die Strecke von vietnamesischen Bauunternehmern gebaut wurde.

Das Projekt erfordert Spitzentechnologie und -technik. Die termingerechte Umsetzung wird durch die globale Wirtschaftsrezession beeinträchtigt, und die Binnenwirtschaft steht vor zahlreichen Schwierigkeiten. Daher schleppt sich die Räumung mancherorts hin und her, was die Bauarbeiten erheblich beeinträchtigt.

Mit der Aufmerksamkeit der Regierung, des Verkehrsministeriums und der Orte, an denen das Projekt verläuft, hat Army Corps 12 – Truong Son Construction Corporation jedoch versucht, die Schwierigkeiten zu überwinden, das Projekt termingerecht abzuschließen und die Qualität sicherzustellen.

Abschnittsprojekt Dien Chau – Bai Vot

Das Investitionsprojekt für den Abschnitt Dien Chau – Bai Vot ist eines von drei Nord-Süd-Schnellstraßenbauprojekten, die im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) durchgeführt werden. Das Projekt ist über 49 km lang und wird mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 11.157 Milliarden VND gefördert.

An diesem Projekt ist die Truong Son Construction Corporation sowohl als Investor als auch als Auftragnehmer für das Baupaket XL02 beteiligt.

Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Start- und Landebahn sowie der Start- und Landebahn des internationalen Flughafens Noi Bai

Bei dem Projekt handelt es sich um ein Verkehrsprojekt besonderer Art, das vom Verkehrsministerium finanziert wird und dessen Gesamtinvestitionsvolumen mehr als 2.000 Milliarden VND beträgt. Der Umsetzungszeitraum beträgt 2020–2022.

Das Projekt umfasst folgende Maßnahmen: Sanierung und Modernisierung der Start- und Landebahnen 11L/29R (Start- und Landebahn 1A) und 11R/29L (Start- und Landebahn 1B); Bau von drei neuen Schnellausfahrten; Sanierung und Modernisierung von neun bestehenden Rollbahnen; Bau von Anlagen zur Flugsicherung, Signalleuchten, Signalanstrichen, Entwässerungssystemen und synchronen Hilfsarbeiten. Die Truong Son Construction Corporation war an Bau und Installation beteiligt und schloss die Arbeiten termingerecht ab.

Renovierungsprojekt des Flughafens Savannakhet

Investor: Laotische Zivilluftfahrtbehörde.

Korps 12 – Truong Son Construction Corporation war unter anderem am Bau von Operationsgebäuden, Wasserversorgungs- und Abwassersystemen, Beleuchtungsanlagen und einigen anderen Dingen beteiligt.

Zusätzlich zu den oben genannten typischen Projekten wurde Army Corps 12 – Truong Son Construction Corporation auch von der Regierung, dem Verkehrsministerium und Investoren mit der Durchführung einer Reihe neu begonnener Schlüsselprojekte beauftragt, wie beispielsweise: Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitte: Bung – Van Ninh, Van Ninh – Cam Lo, Hoai Nhon – Quy Nhon, Can Tho – Hau Giang; Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau; Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang; Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt; Ringstraße 4 der Hauptstadtregion Hanoi; Internationaler Flughafen Long Thanh …

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dau-chan-nguoi-linh-tren-nhung-cong-trinh-trong-diem-192231010154627124.htm