Antrag auf schnelle Untersuchung

Laut der Quelle des Reporters Thanh Nien hat der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ca Mau am 27. Oktober eine dringende Depesche herausgegeben, in der er das Verkehrsministerium, die Provinzpolizei, das Volkskomitee des Distrikts Tran Van Thoi und die Liem Duyen Hai Company Limited anweist, sich umgehend um die Schäden an der Rach Rang-Hängebrücke zu kümmern und diese zu reparieren.

Dementsprechend forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ca Mau die Polizei auf, die Überprüfung, Untersuchung und strenge Behandlung des Schadensfalls am Hängebrückenprojekt Rach Rang (in der Stadt Tran Van Thoi, Bezirk Tran Van Thoi), in das die Liem Duyen Hai Company Limited investiert hat, gemäß dem Gesetz zu beschleunigen.

Die Hängebrücke Rach Rang wurde verformt, nachdem ein 31-Tonnen-LKW sie passiert hatte.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz wies an, die Fertigstellung der Arbeiten vor Ort mit Priorität zu behandeln und die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass die Liem Duyen Hai Company Limited die Verstärkung und Reparatur der Hängebrücke sowie andere notwendige Arbeiten in naher Zukunft umgehend durchführen kann, um absolute Sicherheit für Motorräder und Fußgänger zu gewährleisten.

Das Verkehrsministerium von Ca Mau steht der Provinzpolizei, dem Volkskomitee des Distrikts Tran Van Thoi und der Liem Duyen Hai Company Limited vor und koordiniert die Arbeit mit ihnen, um die tatsächliche Situation zu überprüfen, mit den Vorschriften zu vergleichen, einen Koordinierungsplan zu vereinbaren und die damit verbundenen Aufgaben entsprechend ihrer Befugnisse umgehend umzusetzen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ca Mau ordnete außerdem an, die Arbeiten zügig voranzutreiben, um das Projekt so schnell wie möglich wieder für den Autoverkehr nutzbar zu machen. Sollten Probleme auftreten, die außerhalb der Zuständigkeit des Volkskomitees liegen, sind diese umgehend dem Volkskomitee der Provinz zur Prüfung vorzulegen.

Während des Umsetzungsprozesses koordiniert und leitet das Verkehrsministerium die Liem Duyen Hai Company Limited bei der vollständigen Umsetzung der entsprechenden Inhalte, Prozesse und Verfahren gemäß den Vorschriften und stellt so die Bedingungen für eine sichere Nutzung und Verwendung des Projekts sicher.

Darüber hinaus stimmte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ca Mau zu, den Autoverkehr über die Brücke einzustellen, bis die Sicherheitsbedingungen für Betrieb und Nutzung gewährleistet sind.

Die Liem Duyen Hai Company Limited ist für die regelmäßige Überprüfung und Überwachung des Projektstatus verantwortlich und stellt sicher, dass der Motorrad- und Fußgängerverkehr über die Brücke absolut sicher ist. In Fällen, in denen die Sicherheit als unsicher eingestuft wird, wird die Firma dem Volkskomitee des Bezirks Tran Van Thoi umgehend Bericht erstatten, damit dieses die Fälle prüfen und koordinieren kann.

Bauarbeiten weisen Sicherheitsrisiken auf

Eine weitere Entwicklung, so der Bericht des Verkehrsministeriums von Ca Mau, zeigt, dass durch Messungen und Sichtprüfungen zahlreiche Anzeichen von Schäden an der hängenden Stahlfachwerkstruktur festgestellt wurden, wie etwa: Einige Stäbe des Stahlfachwerkplattenrahmens waren deformiert, verbogen und verzogen, die größte Biegung und Verziehung betrug etwa 20 bis 25 cm; der Längsträger und das Brückendeck für die Stahlfachwerkspanne neben der Betonspanne am Nordufer hingen durch und verursachten eine etwa 12 cm breite Lücke.

Durch Messung und Sichtprüfung können weitere potenzielle und komplexe Schäden festgestellt werden, wie z. B. Verformungen an Längsträgern, Querträgern und Tragseilen, Schäden an Widerlagern, Pfeilern und Pfahlgründungen usw., die die Tragfähigkeit und Sicherheit der Konstruktion beeinträchtigen. In diesem Fall muss eine ordnungsgemäße Bauprüfung durchgeführt werden. Insbesondere Verformungen des Stahlrahmens als Haupttragstruktur weisen auf eine Gefährdung der Tragfähigkeit der Konstruktion hin.

Wie Thanh Nien berichtete, fuhr am 16. Oktober um etwa 9:50 Uhr ein Lastwagen mit dem Kennzeichen 76H - 004.16, gefahren von Fahrer P.D.P (30 Jahre alt, wohnhaft in der Gemeinde Tinh Khe, Stadt Quang Ngai , Quang Ngai), über die Rach Rang-Brücke vom Nordufer zum Südufer des Flusses Doc, in der Ortschaft Cong Nghiep, Gemeinde Loi An, Bezirk Tran Van Thoi.

Der Lkw hatte ein Gesamtgewicht von 17,9 Tonnen, das tatsächliche Gewicht beim Passieren der Brücke betrug jedoch 31 Tonnen (einschließlich Fahrzeuggewicht und Ladung). Die Lastanzeige der Rach-Rang-Hängebrücke betrug 3,5 Tonnen, was zu schweren Schäden an der Brücke führte und die passierenden Fahrzeuge beeinträchtigte. Nach dem Vorfall sperrte die Brückenverwaltung den Autoverkehr und ließ nur Motorräder passieren, um Staus zu vermeiden.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/xe-tai-31-tan-lam-hu-hong-cau-treo-35-tan-de-nghi-dieu-tra-nhanh-185231027192330984.htm