Neuer Entwurf des Verkehrsministeriums: Vorschlag für Selbststudium der Führerscheintheorie zu Hause ab 2025

Theorie zum Selbststudium für die Niveaustufen A1, A und B1

Einer der wichtigsten Punkte des Entwurfs ist die Möglichkeit, die theoretische Führerscheinprüfung für die Klassen A1, A (Motorräder) und B1 zu Hause selbst zu lernen. Obwohl dies möglich ist, müssen sich die Schüler weiterhin bei den Ausbildungsstätten anmelden, um die Prüfung vorzubereiten und abzulegen. Dies soll sicherstellen, dass die Schüler vor der offiziellen Prüfung über fundierte Kenntnisse der Verkehrsregeln verfügen.

Für die höheren Führerscheinklassen B, C1, C, D1, D2 und weitere spezielle Klassen stehen den Schülern verschiedene flexible theoretische Lernmethoden zur Verfügung. So können die Schüler konzentriert in Ausbildungsstätten lernen, Fernunterricht mit Unterricht kombinieren oder unter Aufsicht von Ausbildungsstätten im Selbststudium aus der Ferne lernen.

Personen, die einen Führerschein der Klassen A1, A und B1 erwerben müssen, können die Theoriefächer im Selbststudium erlernen, müssen sich zur Wiederholungsprüfung und zur Prüfung jedoch bei einer zugelassenen Ausbildungsstätte anmelden.

Der praktische Teil wird weiterhin direkt in der Ausbildungsstätte absolviert. Praktische Inhalte wie Fahrtechnik, grundlegende Fahrzeugstruktur und -reparatur, Brandschutz und Rettungsfähigkeiten erfordern eine enge Anleitung und Betreuung durch die Lehrkräfte.

Nach Abschluss des Kurses müssen die Teilnehmer in der Ausbildungsstätte eine Theorie- und eine Praxisprüfung ablegen, um ein Abschlusszertifikat zu erhalten. Dieses Zertifikat ist Voraussetzung für die Zulassung zum Führerschein.

Zu beachten ist, dass dieses Zertifikat nur ein Jahr gültig ist. Sollte der Schüler nach Ablauf eines Jahres nach Abschluss des Kurses nicht berechtigt sein, einen Führerschein zu erwerben, muss er die gesamte Ausbildung von Anfang an wiederholen.

Stärkung des Trainingsstättenmanagements

Der Rundschreibenentwurf sieht zudem strenge Vorschriften für die Verwaltung von Fahrausbildungsstätten vor. So müssen Fahrlehrer die vorgeschriebenen professionellen Weiterbildungskurse besuchen, um die Qualität der Ausbildung sicherzustellen.

Die Ausbildungskapazität wird anhand der Anzahl der Unterrichtsräume und Fahrübungsplätze bestimmt, die in der Regierungsverordnung Nr. /2024/ND-CP vom Monat/Jahr 2024 zur Regelung der Fahrerausbildung und -prüfung festgelegt sind.

Darüber hinaus müssen Ausbildungsstätten sicherstellen, dass die Zahl der Fahrschüler die Kapazität der vorhandenen Fahrzeuge und Fahrlehrer nicht übersteigt. Diese Regelung soll Überlastungen vorbeugen und zur Verbesserung der Qualität der Fahrausbildung beitragen.

Quelle: https://www.congluan.vn/de-xuat-tu-hoc-ly-thuyet-giay-phep-lai-xe-tai-nha-tu-2025-theo-du-thao-moi-cua-bo-giao-thong-van-tai-post312431.html