Nguyen Ai Quoc auf dem Kongress der französischen Kommunistischen Partei in Tours (Frankreich) im Jahr 1920
Wenn man Postkarten also untersucht und mit historischen Dokumenten, alten Karten und Archivmaterialien vergleicht, können sie dazu beitragen, einen Raum als historische Karte zu identifizieren und zu rekonstruieren, die aus „visuellen Zeugen“ der Vergangenheit zusammengesetzt ist.
Wenn man diese scheinbar unzusammenhängenden Bilder chronologisch und räumlich nebeneinander anordnet, fügen sie sich nach und nach zu einer vollständigen historischen Erzählung zusammen: der Geschichte eines jungen Vietnamesen, der auf seiner Reise über Kontinente verschiedene Kulturen und politische Systeme erlebt, während er nach nationaler Befreiung strebt.
Ich habe über fünf Jahre nach Postkarten zu diesem Thema gesucht, und selbst als langjähriger Sammler berührte mich jede einzelne, die ich fand, zutiefst. Beim Betrachten der Fotos hatte ich das Gefühl, einen weiteren Fußabdruck eines Menschen auf der Weltkarte entdeckt zu haben – den immer eindrucksvoller werdenden Fußabdruck eines jungen Mannes, der Saigon mit nichts als seinen bloßen Händen und einem großen Traum verließ.
Schritt für Schritt wurde dieser Wunsch Wirklichkeit und erleuchtet bis heute den Weg: den Weg der nationalen Unabhängigkeit, der mit Entwicklung verwoben ist, des Lernens von der Welt bei gleichzeitiger Wahrung der nationalen Identität und Interessen.
Die Suche eines Sammlers wie mir endet nie wirklich.
Im Zuge meiner Recherchen und meiner Sammlung erwiesen sich die alten Postkarten des Schiffs Amiral Latouche Tréville als besonders wertvolle Artefakte. Diese Postkarten, die Anfang des 20. Jahrhunderts in Frankreich gedruckt wurden, zeigen die Reise des Schiffes über den Indischen Ozean, das Rote Meer, den Suezkanal und das Mittelmeer nach Marseille.
Wir erhalten einen Einblick in das alte Ozeandampfschiff, mit dem der junge Vietnamese Van Ba sein Land verließ, um seine 30-jährige Wanderreise zu beginnen.
Aus Saigon stammten alte Postkarten von Seehäfen entlang der Ost-West-Seeroute wie Singapur, Colombo, Port Said, Marseille und Le Havre, die halfen, den Kontext der Reise von 1911 nachzuempfinden.
Das Schiff Amiral Latouche Tréville trotzte dem stürmischen Ozean, und durch das Fenster an Deck konnte man einen dünnen jungen Vietnamesen bei anstrengender Arbeit beobachten – von der Mithilfe in der Küche und beim Putzen bis hin zum Tragen schwerer Lasten.
Auf seinen Reisen über unbekannte Meere und Häfen beobachtete Van Ba persönlich das Leben von Arbeitern in vielen Ländern und Kolonien, woraus er die Gemeinsamkeit des Kolonialismus und der den unterworfenen Völkern auferlegten Unterdrückung erkannte.
Auf den Bildern der Häfen von Marseille und Le Havre – zwei wichtigen Seehäfen Frankreichs zu Beginn des 20. Jahrhunderts – ankern riesige Seeschiffe im Hafenbecken, umgeben von massiven Lagerhallen und eisernen Kränen. Inmitten dieses geschäftigen Treibens wächst Van Bas Entschlossenheit, etwas für sein Land zu tun, das noch immer von Sklaverei und Armut geplagt ist.
Wenn die Seehäfen den Beginn seiner Reise markieren, dann zeugen die Straßen und kleinen Häuser Europas von den Jahren mühsamer Arbeit und des Studiums von Nguyen Ai Quoc.
Einer der vorgeschlagenen Orte ist die Rue Charonne in Paris. Laut einigen Quellen mietete Nguyen Tat Thanh dort 1917 ein Zimmer. In einer Sammlung von Pariser Postkarten aus dem frühen 20. Jahrhundert fand ich ein Foto des Hotel Populaire – „Das Volkshotel“ – in der Rue Charonne 94, einer Unterkunft für arme Arbeiter, Seeleute und Studenten.
Eine weitere identifizierte Adresse ist 56 Rue Monsieur-le-Prince - die Adresse, die Nguyen Ai Quoc in seinen "Forderungen des annamesischen Volkes" aufzeichnete, die er 1919 der Konferenz von Versailles vorlegte.
An dieser Adresse entdeckte ich eine seltene Postkarte des Hotels Le Médicis. Heute existiert das Hotel noch immer unter dem Namen Hotel Le Clos Médicis und ist ein lebendiges Zeugnis jenes historischen Moments, als die Stimme des vietnamesischen Volkes erstmals auf der internationalen Bühne Gehör fand.
Unter den Postkarten, die diese 30-jährige Reise dokumentieren, befinden sich Bilder, die Erinnerungen an Van Bas beschwerliche Arbeitsjahre im Ausland wecken.
Dies sind Postkarten des Drayton Court Hotels in West Ealing (London), wo er in den Jahren 1913-1914 arbeitete. Laut zahlreichen Studien verrichtete er dort sehr einfache Arbeiten: Küchenhilfe, Bedienung der Warmwasseranlage und allgemeine Reinigungsarbeiten.
Weitere Postkarten führten ihn zum Carlton Hotel in London, wo er in der Küche des renommierten Küchenchefs Auguste Escoffier arbeitete.
Darüber hinaus weckten einige alte Postkarten des Parker House Hotels in Boston Erinnerungen an die Zeit, als er dort in der Küche arbeitete.
Diese Orte zeugen vom einfachen, aber widerstandsfähigen Arbeitsleben eines jungen Mannes, der allmählich zu einer großen Persönlichkeit heranreifte.
Die Postkartensammlung hilft auch dabei, das Netzwerk internationaler Freunde nachzubilden, mit denen Nguyen Ai Quoc während der kommunistischen und antikolonialen Bewegungen in Kontakt stand und von denen er lernte: Marcel Cachin, Henri Barbusse, Clara Zetkin.
Eine weitere bemerkenswerte Postkarte zeigt ein Porträt von Léopold Poldès, dem Gründer des Faubourg Clubs in Paris. In diesem Forum hielt Nguyễn Ái Quốc wichtige Reden, und hier wurde 1922 auch sein Theaterstück „Der Bambusdrache“ dem französischen Publikum vorgestellt.
Diese Postkarten zeigen Porträts von Paul Vaillant-Couturier, Frau Stasova, dem Anwalt Loseby… internationalen Kommunisten, die sich zusammenschlossen, um Tong Van So - Nguyen Ai Quoc 1932 aus einem britischen Kolonialgefängnis in Hongkong zu befreien.
Andere Postkarten geben Aufschluss über wichtige Meilensteine im revolutionären Leben von Nguyen Ai Quoc.
Das Marktviertel „Marché des Patriarches“. Im November 1922 zog die Redaktion der Zeitung „Le Paria“ in die Rue du Marché des Patriarches 3 im 5. Arrondissement von Paris um. Dort befand sich auch das Hauptquartier der Kolonialunion, der Wohnsitz von Nguyen Ai Quoc und ein Treffpunkt für viele Revolutionäre aus den französischen Kolonien.
Die Handelsmesse in Marseille 1922, auf der er zahlreiche Artikel verfasste, in denen er die Kolonialpolitik kritisierte, und der Besuch von König Khai Dinh auf der Messe.
Die Karl Liebknecht, das Schiff, das Nguyen Ai Quoc 1923 in die Sowjetunion brachte, markierte einen Wendepunkt auf seinem Weg zum Beitritt zur internationalen kommunistischen Bewegung.
An der Whampoa -Militärakademie in Guangzhou wählte Nguyen Ai Quoc mehrere vietnamesische Studenten für die militärische Ausbildung aus und empfahl sie. Der Songwang Terrace Park in Hongkong erinnert an den Ort der Gründungskonferenz der Indochinesischen Kommunistischen Partei im Jahr 1930. Das Victoria-Gefängnis in Hongkong erinnert an die Zeit, in der Nguyen Ai Quoc – unter dem Pseudonym Tong Van So – von 1931 bis 1933 inhaftiert war.
Nach 30 Jahren Weltreise kehrte der Revolutionär Nguyen Ai Quoc im Frühjahr 1941 in seine Heimat zurück, um die vietnamesische nationale Befreiungsbewegung direkt anzuführen.
Postkarten mit Abbildungen der Pac-Bo-Höhle in Cao Bang zeugen von der Heimkehr nach einer langen Reise. Dort heißt es: „Morgens gehen wir zum Bach, abends kehren wir zur Höhle zurück. Maisbrei und Bambussprossen stehen immer bereit. An einem wackeligen Steintisch übersetzen wir die Geschichte der Partei. Das revolutionäre Leben ist wahrlich glorreich.“
Pac Bo Höhle - Cao Bang
Inhalt: NGUYEN DAI HUNG LOC
Design: VO TAN
Quelle: https://tuoitre.vn/di-tim-dau-chan-nguyen-ai-quoc-20260426132456921.htm
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