
Das Projekt zur Sanierung und Erweiterung der Straße Z30A in der Gemeinde Tra Tan umfasst eine Länge von 8 km, eine Fahrbahnbreite von 14 m, eine Fahrbahnbreite von 13 m und beidseitig 0,5 m breite Gehwege. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt 69,9 Milliarden VND und wird vom Duc Linh Area Construction Investment Project Management Board aus dem Provinzhaushalt bereitgestellt.
Die Projektlaufzeit beträgt drei Jahre. Bauunternehmen ist die Quan Trung Trading and Production Company Limited. Der Baubeginn war am 27. Dezember 2024, die Laufzeit wurde bis zum 31. Dezember 2025 verlängert; derzeit wird eine weitere Verlängerung beantragt.
Stand 2. Dezember 2025 bestehen im Rahmen des Projekts noch immer Probleme mit der Landräumung für sieben Haushalte, vier davon sind durch Zäune blockiert. Der Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen im Gebiet Duc Linh koordiniert sich mit dem Volkskomitee der Gemeinde Tra Tan, um die Landräumung für die betroffenen Haushalte zu beschleunigen.

Auf Grundlage von Berichten und Feldinspektionen wies der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Minh, an, die Räumung des Geländes für die modernisierte und erweiterte Straße Z30A dringend abzuschließen. Das Volkskomitee der Gemeinde Tra Tan koordinierte sich mit dem Investor, dem Duc Linh Area Construction Investment Project Management Board.
Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Minh, forderte die Straßenbauabteilung auf, das Projekt bis zum 20. Januar 2026 abzuschließen. Der Auftragnehmer hat zugesichert, den Fokus auf Personal und Ausrüstung zu legen, die Bauarbeiten zu beschleunigen und das Auftragsvolumen bis 2025 vollständig zu realisieren sowie die Straße gemäß den Vorgaben der Provinz fertigzustellen.

Das Straßenbauprojekt N26 beginnt an der Provinzstraße 720 und endet an der Straße zum Dorf Dong Me (Gemeinde Tanh Linh). Die Strecke ist 1,215 km lang, die Fahrbahnbreite beträgt 15 m, die Gehwegbreite beidseitig 6 m und die Breite des Mittelstreifens 4 m.
Das Projekt umfasst zwei Brücken: die Suoi-Cat-Brücke (45,37 m lang) und die Suoi-Lao-Brücke (17,4 m lang). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 156 Milliarden VND und wird aus dem Zentralhaushalt finanziert.

Auf der Baustelle der Straße N26 (Gemeinde Tanh Linh) herrscht reger Betrieb. Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Minh, lobte die Arbeiter und Ingenieure. Er mahnte regelmäßig zur termingerechten Fertigstellung des Projekts.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Tanh Linh, Nguyen Minh Dung, sagte, dass das Volkskomitee der Gemeinde die Grundstückspreise für die Entschädigungszahlungen festgelegt, die Räumung der Grundstücke für einige verbliebene Haushalte durchgeführt und die Menschen bei der schnellstmöglichen Umsiedlung unterstützt habe.
Der Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen im Gebiet Tanh Linh berichtete dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, dass für das Projekt 141/156 Milliarden VND ausgezahlt wurden, womit 90,3 % des Plans erreicht sind.
Bei der Besichtigung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Minh, das Volkskomitee der Gemeinde Tanh Linh auf, die Räumung des gesamten Streckenabschnitts bis zum 20. Dezember abzuschließen. Der Verwaltungsrat des Bauprojekts Nr. 2 muss den Fortschritt regelmäßig überprüfen.
Der Bauaufsichtsberater muss regelmäßig anwesend sein. Die Baueinheit muss wöchentlich einen Arbeitsplan einreichen, der von den Bauaufsichtsbeamten überwacht und dem Provinzvolkskomitee gemeldet wird. Der Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen im Gebiet Tanh Linh muss sich bemühen, 100 % des Kapitals auszuzahlen.
Quelle: https://baolamdong.vn/doc-thuc-tien-do-2-du-an-giao-thong-trong-diem-phia-dong-nam-lam-dong-406671.html






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