Vom Kleinen zum Großen, von Wenigen zum Vielen, von Niedrigem zum Hohen – Dong Nai hat heute sowohl die Anzahl der Industrieparks erweitert als auch gezielt investiert, mit dem Ziel, die Industrie in eine moderne, nachhaltige und umweltfreundliche Richtung zu entwickeln.
Wichtige Punkte für die Entwicklung von Industrieparks in Vietnam
Der Industriepark Bien Hoa (nach 1975 in Industriepark Bien Hoa 1 umbenannt) wurde 1963 gegründet und 1964 in Betrieb genommen (heute im Stadtbezirk Tran Bien). Er ist der erste Industriepark in Vietnam und auch in Dong Nai. Der Industriepark erfüllte seine historische Bedeutung, als Dong Nai beschloss, sein Industriegebiet in ein urbanes Gewerbe- und Dienstleistungszentrum umzuwandeln und die Umwelt zu verbessern. Zukünftig wird er das bedeutendste politische , administrative, urbane und kommerzielle Dienstleistungszentrum von Dong Nai sein und weitreichende Auswirkungen auf die gesamte Region haben.
Aufbauend auf den Erfahrungen mit den ersten Industrieparks nach der Befreiung Südkoreas, der Wiedervereinigung des Landes und insbesondere seit Beginn des Wiederaufbaus hat Dong Nai schrittweise immer mehr Industrieparks errichtet. Anfangs investierten, verwalteten und betrieben ausschließlich staatliche Unternehmen die Infrastruktur der Industrieparks, später beteiligten sich auch private Unternehmen sowie Investoren aus Thailand und Japan. Zu den typischen staatlichen Investoren in die Infrastruktur von Industrieparks zählen Sonadezi und Tin Nghia; später investierten und entwickelten auch Konzerne aus Thailand und Japan sowie große private Unternehmen neue Industrieparks.
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| Eine Ecke des Ho Nai Industrieparks. Foto: Vuong The |
Die Dong Nai Industrial Park Development Corporation (Sonadezi) ist ein wegweisendes und führendes staatliches Unternehmen in Dong Nai, das zahlreiche Infrastrukturprojekte für Industrieparks in der Provinz realisiert und seine Aktivitäten auf andere Provinzen und Städte ausgedehnt hat. Seit 1990 leistet Sonadezi Pionierarbeit bei der Entwicklung von Industrieparks landesweit und investiert frühzeitig in den Aufbau eines wertschöpfungsintensiven industriellen Ökosystems. Dadurch genießt Sonadezi hohes Ansehen bei vielen in- und ausländischen Investoren. Bis heute haben fast 1.000 ausländische Direktinvestitionsunternehmen (FDI) und inländische Unternehmen die Industrieparks von Sonadezi als strategische Standorte und Produktionsstätten gewählt. Sonadezi entwickelt und betreibt erfolgreich ein Ökosystem aus zwölf in Betrieb genommenen Industrieparks mit über 4.600 Hektar Industriefläche und vielfältigen Pachtmöglichkeiten für Investoren. Dadurch hat das Unternehmen 12 Milliarden US-Dollar und über 30 Billionen VND in die Industrieparks investiert.
Nach dem Erfolg des Amata Industrial Park (Long Binh Bezirk) investierte die Amata Group (Thailand) ebenfalls weiter in den Long Thanh High-Tech Industrial Park (Long Thanh Gemeinde) mit einer Fläche von 410 Hektar und einer Gesamtinvestition in die technische Infrastruktur von mehr als 282 Millionen US-Dollar.
Der Generaldirektor der Amata Long Thanh Urban Joint Stock Company, Thai Hoang Nam, erklärte: „Das Unternehmen verhandelt aktiv mit Dutzenden weiterer potenzieller Investoren und freut sich darauf, künftig viele neue Projekte zu realisieren. Unternehmen, die im Long Thanh High-Tech-Industriepark investieren möchten, werden von Amata unterstützt, die Verfahren zur Erlangung der Investitionszertifikate zügig abzuschließen.“
Die frühe Entstehung von Industrieparks und das starke Wachstum der Produktionskapazitäten haben Dong Nai zu einem attraktiven Investitionsstandort gemacht, insbesondere für große Konzerne und ausländische Direktinvestoren wie Vedan (Taiwan, China), Cargill (USA), Tripod, Formosa (Taiwan), Nestlé (Schweiz), Hyosung, Changshin (Korea), Ajinomoto, Lixil (Japan), CP, Amata (Thailand) usw. Auch einheimische Unternehmen haben umfangreich in Dong Nai investiert. Ausgehend von Dong Nai haben diese Investoren weitere Fabriken in zahlreichen anderen Provinzen und Städten des Landes eröffnet.
Derzeit arbeiten über 679.400 Menschen in den Industrieparks, Wirtschaftszonen und Hightech-Zonen von Dong Nai, wovon 42 % aus anderen Provinzen stammen. 18 % der Beschäftigten verfügen über mittlere oder höhere Qualifikationen, 67 % sind ausgebildete Fachkräfte. Die Leder- und Schuhindustrie stellt mit 33,4 % den größten Anteil der Beschäftigten, gefolgt von der Textil- und Bekleidungsindustrie mit 15,4 %, der Elektronikindustrie mit 8,6 % und der Holzverarbeitung mit 6,8 %.
Als bedeutender Investor mit Spitzentechnologie aus Deutschland betreibt die Bosch-Gruppe im Industriepark Long Thanh ein Werk zur Herstellung von stufenlosen Getrieberiemen (CVT) für Automobile. Das Werk in Dong Nai erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 16 Hektar und zählt zu den ausländischen Direktinvestitionsunternehmen mit hohem Umsatz und bedeutendem Beitrag zum Provinzhaushalt.
Laut Brendan Sunderland, Vizepräsident und Technischer Direktor des Bosch-Werks in Vietnam, engagiert sich Bosch für langfristige Investitionen in Spitzentechnologie in Vietnam. Bosch wird die Zusammenarbeit und Entwicklung von Digitalisierung, Nachhaltigkeit und fortschrittlicher Fertigung fortsetzen und dazu beitragen sowie Innovationen vorantreiben und die Bestrebungen der lokalen Bevölkerung unterstützen.
Weitere neue Industrieparks
Im Juli 2025 fusionierte Dong Nai offiziell mit Binh Phuoc zur neuen Provinz Dong Nai. Nach der Fusion profitierte Dong Nai von den umfangreichen Ressourcen und Vorteilen der beiden alten Provinzen, darunter Industrieparks in der ehemaligen Region Binh Phuoc. Dadurch erhöhte sich die Gesamtzahl der Industrieparks, Wirtschaftszonen und Hightech-Zonen in Dong Nai auf 83, von denen 59 bereits gegründet und 42 in Betrieb genommen wurden. Im Jahr 2025 und Anfang 2026 sollen weitere Industrieparks in der Provinz entstehen, darunter Phuoc An, Bau Can – Tan Hiep, Xuan Que und Song Nhan.
Die Gruppe der Industrieparks in der Nähe des internationalen Flughafens Long Thanh umfasst die Industrieparks Long Duc 3, Bau Can – Tan Hiep, Xuan Que – Song Nhan und Phuoc An. Der Industriepark Bau Can – Tan Hiep wird von der Tan Hiep Industrial Park Joint Stock Company betrieben. Dieser Industriepark ist auf eine konzentrierte Entwicklung nach dem Branchencluster-Modell ausgerichtet und fördert unterstützende Branchen wie Logistik, Chemie, Pharmazie, Metallurgie und Maschinenbau, Rechenzentren, Elektrotechnik und Elektronik, Kunststoff- und Gummiverpackungen, Holzprodukte, Papier und Möbel, Baustoffe, Automobilindustrie und Luftfahrtindustrie.
Laut Frau Le Nu Thuy Duong, Generaldirektorin der Tan Hiep Le Nu Thuy Duong Industrial Park Joint Stock Company, hat das Unternehmen unmittelbar nach der Genehmigung der Investitionspolitik aktiv mit den zuständigen Behörden der Provinz zusammengearbeitet, um die entsprechenden Verfahren durchzuführen, den Fortschritt zu beschleunigen und bald einen modernen Industriepark der neuen Generation von regionaler Größe zu errichten.
Nicht nur im alten Dong Nai-Gebiet, sondern auch im alten Binh Phuoc-Gebiet wurden neue Industrieparks errichtet. Beispielsweise ist das Industrieparkprojekt Dong Nam Dong Phu ein Projekt, das von der Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company (Bezirk Binh Phuoc) auf einer Fläche von rund 2.000 Hektar erforscht und finanziert wurde.
In den letzten Jahren haben Großprojekte wie der internationale Flughafen Long Thanh, der Hafen Phuoc An sowie Autobahn-, Eisenbahn- und Straßennetze viele Investoren nach Dong Nai gelockt. Die Flächen in den Industrieparks reichen jedoch nicht aus, um die Nachfrage zu decken. Daher beschleunigt die Provinz die Verfahren zur Entwicklung neuer Industrieparks, um den Bedarf der Investoren zu decken.
Laut Herrn Tran Quoc Nguyen, Vorstandsvorsitzender der Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, hat das Unternehmen die notwendigen finanziellen Mittel für die Umsetzung des Projekts bereitgestellt. Das Unternehmen hofft, dass die Provinz nach Genehmigung des Masterplans umgehend die Voraussetzungen für die Registrierung und Zulassung von Investoren schafft.
Laut Pham Viet Phuong, stellvertretender Leiter der Verwaltung für Industrieparks und Wirtschaftszonen der Provinz Dong Nai, hat die Verwaltung Bebauungspläne im Maßstab 1:2000 für neue Industrieparkprojekte erstellt: Industriepark Long Duc 3, Bau Can – Tan Hiep, Xuan Que – Song Nhan und Phuoc An. Für Industrieparks, die noch nicht errichtet wurden, aber in den Plan aufgenommen sind, wird die Verwaltung die Erstellung von Bebauungsplänen fortsetzen und diese der Provinz zur Auswahl des nächsten Investors vorlegen.
Hin zu ökologischen und modernen Industriezonen
Um sich in Zukunft nachhaltig und seiner Position entsprechend zu entwickeln, muss Dong Nai einen dem Trend entsprechenden Wandel durchlaufen. Dr. Tran Du Lich, ehemaliger Direktor des Wirtschaftsinstituts Ho-Chi-Minh-Stadt und Mitglied der Wirtschaftsberatungsgruppe des Premierministers, kommentierte den Entwurf des Politischen Berichts für den 1. Provinzparteitag (Amtszeit 2025–2030) wie folgt: Die verarbeitende Industrie der Provinz profitiert von den Vorteilen der rund 20.000 Hektar großen, für die industrielle Entwicklung vorgesehenen Fläche und des Industrie-Dienstleistungs-Stadt-Korridors der Südostregion. Dabei werden Durchbrüche in der Entwicklung erneuerbarer Energien und grüner Industrien erzielt sowie die grüne und digitale Transformation unterstützt. Dong Nai muss die Vorteile der Freihandelszone am internationalen Flughafen Long Thanh und am Seehafen Phuoc An nutzen, um die Teilnahme an globalen Lieferketten zu fördern.
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| Unternehmen investieren im Industriepark Minh Hung III in moderne Ausrüstung und Maschinen, um effizient zu arbeiten und sich nachhaltig zu entwickeln. Foto: Trung Quang |
Dong Nai verfügt über große Industriegebiete und zahlreiche Produktionsbetriebe, jedoch ist der Wert der produzierten Güter pro Flächeneinheit gering, und es gibt nur wenige ausländische Direktinvestitionsunternehmen, die Hightech-Produkte herstellen. Daher muss Dong Nai den Fokus auf die Anwerbung ausländischer Direktinvestitionsunternehmen legen, die hochwertige Güter produzieren, um die Effizienz der Industrieflächennutzung zu verbessern.
Ausgehend von dieser Realität verfolgt Dong Nai bei der Anwerbung von Investitionen für Projekte in der Provinz einen selektiven Ansatz. Dies dient der Minimierung negativer Umweltauswirkungen, da Dong Nai im Vergleich zu vielen anderen Regionen bereits frühzeitig Industrieparks entwickelt und Investitionen angezogen hat. Mit der wirtschaftlichen Entwicklung sind jedoch auch Umweltprobleme entstanden. Daher hat die Provinz beschlossen, Investitionen gezielter anzuziehen und dabei Hightech-Branchen mit geringem Flächenbedarf zu priorisieren, die gleichzeitig eine hohe Wertschöpfung für Produkte erzielen.
Dong Nai entwickelt Industrieparks und wirbt um Investitionen mit dem Ziel, Wirtschaftswachstum und ökologische Nachhaltigkeit in Einklang zu bringen; dabei werden Hightech-Projekte priorisiert und die Anwerbung von Projekten eingeschränkt, die viel Abfall erzeugen.
Parallel zur gezielten Investitionsakquise für einzelne Projekte fördert Dong Nai die Entwicklung von Industrieparks nach ökologischem Vorbild. Der Industriepark Amata ist das erste Beispiel dieser Art in Dong Nai.
Herr Pham Anh Tuan, Senior Director für Wasser- und Umweltmanagement der Amata Bien Hoa Urban Joint Stock Company, dem Projektinvestor, erklärte: „Nachhaltige Entwicklung und Kreislaufwirtschaft bringen zahlreiche wirtschaftliche und ökologische Vorteile mit sich. Der Amata-Industriepark fördert eine industrielle Symbiose, die klare wirtschaftliche und ökologische Vorteile generiert und die Exportbedingungen erfüllt. Die zukünftigen Industrieparks der Amata-Gruppe, wie beispielsweise in Quang Ninh oder im High-Tech-Industriepark Long Thanh, sind auf ökologische Entwicklung ausgerichtet.“
Von Amata aus wird Dong Nai die Entwicklung weiterer Industrieparks in ökologischer Richtung fortsetzen, wie beispielsweise Long Duc, Phuoc An, Bau Can - Tan Hiep... Dementsprechend werden Industrieparks nach einem grünen und geschlossenen Modell entwickelt, um Investitionsprojekte in spezialisierter Richtung anzuziehen, eine Produktionskette zu schaffen und industrielle Symbiose zu realisieren.
Laut Vo Tan Duc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, hat Dong Nai einen Fahrplan für Klimaneutralität bis 2050 aufgestellt. Die Industrie zählt dabei zu den sieben Prioritätsbereichen der Provinz. Neben Lösungen zur ökologischen Sanierung alter Industrieparks und Fabriken, der gezielten Anwerbung neuer Investitionen, der Erstellung eines Fahrplans und der Umsetzung von Emissionsreduktionen strebt die Provinz die Schaffung grüner und ökologischer Industrieparks an, die den Klimaneutralitätsstandards entsprechen. Die Provinz empfiehlt Investoren und Unternehmen in der Industrieparkinfrastruktur, den ökologischen Wandel im Industriesektor voranzutreiben und Wirtschaftswachstum mit Umweltschutz zu verknüpfen.
VT
Quelle: https://baodongnai.com.vn/huong-toi-dai-hoi-xiv-cua-dang/202509/dong-nai-chung-nhip-doi-moi-cung-dat-nuoc-tu-khu-cong-nghiep-dau-tien-den-thu-phu-cong-nghiep-cua-ca-nuoc-ec9018c/
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