Fischer halten sich an die Vorschriften
Ein wichtiger Erfolg der jüngsten Maßnahmen Dong Thaps gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) ist die Sensibilisierung der Fischer. Dank gezielter Aufklärungsarbeit halten sich die Fischer gut an die Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei.

Die Familie von Herrn Huynh Van Thien (Stadtteil My Tho, Provinz Dong Thap) besitzt 10 Boote, die sich auf den Ankauf von Meeresfrüchten aus der Hochseefischerei spezialisiert haben, wie zum Beispiel Thunfisch, Makrele usw. von Hochseefischereifahrzeugen.
Laut Herrn Thien kauft die Flotte durchschnittlich über 200 Tonnen Meeresfrüchte pro Monat. Beim Ankauf von Meeresfrüchten auf See hält sich die Flotte stets an die gesetzlichen Bestimmungen zur Herkunft der Waren. Auch beim Auslaufen und Anlegen im Hafen gewährleistet die Flotte die Einhaltung der Auflagen der Hafenbehörde.
Die Familie von Herrn Do Thanh Tung (Gemeinde Gia Thuan, Provinz Dong Thap) gehört zu den erfahrensten Fischern der Region und besitzt zwei Trawler, die auf Hochseefischerei spezialisiert sind. Laut Herrn Tung wurden er und ein anderer Fischer vor Kurzem von der Lokalregierung und dem Grenzschutz über die Vorschriften zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) informiert. Seitdem hat er die Kapitäne und Besatzungsmitglieder eingehend angewiesen, die Vorschriften einzuhalten; die Schiffe wurden außerdem mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet.
Herr Tung sagte: „Derzeit halten sich alle an die staatlichen Vorschriften. Wer dagegen verstößt, wird bestraft. Ganz zu schweigen davon, dass er im Falle einer unglücklichen Entdeckung und Festnahme in fremden Gewässern sein gesamtes Eigentum verlieren wird.“
POSITIVE VERÄNDERUNG
Um die „gelbe Karte“ für die Fischerei im ganzen Land aufzuheben, hat das Provinzvolkskomitee seit 2024 58 Richtlinien zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) erlassen. Es hat Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen spezifische Aufgaben übertragen, um die Empfehlungen und festgestellten Mängel der 4. EU-Inspektionsgruppe und der Arbeitsgruppe des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt (MARD) konsequent umzusetzen und sich so auf die 5. Inspektion vorzubereiten, um gute Ergebnisse zu erzielen.

In jüngster Zeit hat das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt regelmäßig mit den zuständigen Behörden und lokalen Stellen zusammengearbeitet, um die Gesetze zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) zeitnah und umfassend zu verbreiten. Dies trägt weiterhin maßgeblich dazu bei, das Bewusstsein der Bevölkerung für die Achtung und Einhaltung der vietnamesischen und regionalen Fischereigesetze zu stärken.
Laut dem Volkskomitee der Provinz sind insgesamt 1.507 Fischereifahrzeuge in der Provinz registriert, was einer Vollauslastung von 100 % entspricht. Bisher wurden in der Provinz alle 1.298 in Betrieb befindlichen Schiffe lizenziert.
Die örtliche Behörde stellt sicher, dass alle im Einsatz befindlichen Fischereifahrzeuge registriert, geprüft, gekennzeichnet, mit Registrierungsnummern versehen und zugelassen sind. Sie sind mit Fahrtenüberwachungssystemen ausgestattet und verfügen über rund um die Uhr eingeschaltete Signale, vom Auslaufen aus dem Hafen bis zur Rückkehr ins Dock. Die Erfassung und Synchronisierung der Fischereifahrzeugdaten in den Datenbanken VNFishbase, VMS, VNeID und im Fahrzeugmanagementsystem der Grenzschutzbehörde umfasst alle im Einsatz befindlichen Fischereifahrzeuge.
Die Provinz hat derzeit eine Liste von 209 nicht betriebsberechtigten Fischereifahrzeugen erstellt und jedem Einsatzteam spezifische Aufgaben zugewiesen. Die zuständigen Sektoren und Gemeinden kontrollieren die Ankerplätze dieser Schiffe streng und verfügen über vollständige Aufzeichnungen und Bilder davon.
Laut dem Volkskomitee der Provinz Dong Thap verfügt die Provinz über zwei Fischereihäfen des Typs II (Fischereihafen My Tho und Fischereihafen Vam Lang), deren Infrastruktur und Kapazität den Bedürfnissen der Fischer beim Be- und Entladen ihrer Produkte gerecht werden. Die Provinz hat die Investitionen in die Modernisierung der IT-Infrastruktur (Desktop-Computer, Tablets, Internetanschluss) in den Fischereihäfen bereits abgeschlossen.
Damit sind 100 % der Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr, die an den Aktivitäten des Auslaufens und Anlegens in Häfen teilnehmen, im elektronischen eCDT-System erfasst; 28/28 Fischaufkauf- und Verarbeitungsbetriebe überwachen die Menge der über den Hafen entladenen gefangenen Meeresfrüchte sowie die Rückverfolgbarkeitsdaten der gefangenen Meeresfrüchte im eCDT-System.
Die Überwachung der auf See operierenden Fischereifahrzeuge erfolgt regelmäßig und kontinuierlich. Darüber hinaus entspricht die Rückverfolgbarkeit der gewonnenen Wasserprodukte den Anforderungen der EG-Empfehlungen, und es liegen keine fehlerhaften Ausfuhraufzeichnungen vor, die überprüft und aufgeklärt werden müssten.
Infolgedessen gab es in der Provinz Dong Thap seit 2024 keine Fischereifahrzeuge mehr, die gegen die Vorschriften zur Fischerei in ausländischen Gewässern verstoßen haben. Die Einhaltung der Vorschriften durch die Schiffseigner hat sich verbessert. Die Anzahl der Schiffe, die länger als sechs Stunden oder zehn Tage die Verbindung zum Überwachungssignal verloren haben, sowie die Anzahl der Grenzübertritte sind im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich zurückgegangen. Insgesamt wurden keine Verstöße gegen die Vorschriften zur Fischerei in ausländischen Gewässern mehr verzeichnet. Dong Thap hat die Empfehlungen der EU-Kommission insgesamt gut umgesetzt.
FOKUS
Um die illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) wirksam zu bekämpfen und mit dem ganzen Land zusammenzuarbeiten, um die „gelbe Karte“ für die Fischerei zu beseitigen, setzt Dong Thap weiterhin synchron Lösungen ein.

Laut dem Volkskomitee der Provinz wird die Region in der kommenden Zeit verstärkt Aufklärungs- und Mobilisierungsarbeit leisten, um Fischer, Organisationen und Einzelpersonen zur Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen und zur Vermeidung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) zu bewegen. Gleichzeitig wird die Organisation die Koordinierungsvorschriften zur Überwachung der Fahrten von Fischereifahrzeugen auf See konsequent umsetzen und frühzeitig gegen IUU-gefährdete Fischereifahrzeuge der Provinz vorgehen.
Eine der wichtigsten Lösungen besteht darin, die Fischereiflotte der Provinz streng zu kontrollieren; Statistiken und Listen von Fischereifahrzeugen zu erstellen, die nicht zum Betrieb qualifiziert sind; Fischereifahrzeuge zu inspizieren und zu kontrollieren und sicherzustellen, dass sie den Hafen nicht verlassen dürfen, um an Fischereiaktivitäten teilzunehmen.
Dementsprechend wird die Provinz die Ausstellung von Fischereilizenzen, die Registrierung und Inspektion von Fischereifahrzeugen, die Ausstellung von Zertifikaten für Einrichtungen, die den Lebensmittelhygiene- und Sicherheitsstandards entsprechen, die Installation von Überwachungssystemen und die Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen sorgfältig durchführen. Dadurch soll sichergestellt werden, dass alle im Einsatz befindlichen Fischereifahrzeuge gemäß den Vorschriften registriert, inspiziert, gekennzeichnet, lizenziert und mit Überwachungssystemen ausgestattet sind und rund um die Uhr vom Auslaufen bis zur Rückkehr in den Hafen überwacht werden.
Die Region wird sich auf die Überwachung aller Hochseefischereifahrzeuge konzentrieren, insbesondere auf risikoreiche Schiffe und solche, die häufig in Grenzgebieten operieren. Fischereifahrzeuge, die länger als sechs Stunden oder zehn Tage auf See keinen Kontakt haben, werden konsequent und streng verfolgt. Gleichzeitig erfolgt eine enge Abstimmung mit dem Kommando der Küstenwachenregionen 3 und 4, um Situationen auf See umgehend zu melden und zu bewältigen. Ziel ist es, die illegale Fischerei von Schiffen aus der Provinz Dong Thap in ausländischen Gewässern zu verhindern.
Die Provinz wird sich auf die strikte Kontrolle des Transports von Wasserprodukten auf See konzentrieren; sie wird streng gegen Fischereifahrzeuge vorgehen, die gegen illegale Fischereipraktiken verstoßen, Wasserprodukte auf See transportieren oder die dafür vorgesehenen Fischereihäfen nicht gemäß den Vorschriften anlaufen, um ihre Produkte zu entladen.
Darüber hinaus wird die Region die Herkunftsnachweise für genutzte Wasserprodukte sorgfältig prüfen, zertifizieren und nachverfolgen; Verstöße gegen die Dokumentationspflichten für Exporte auf den europäischen Markt konsequent verfolgen; die Informationen über die im Hafen entladenen Mengen vollständig aktualisieren; und alle Schiffe, die zum Fischverkauf im Hafen anlegen oder zum Fischen auslaufen, im eCDT-System deklarieren.
Darüber hinaus wird Dong Thap die Durchsetzung von Gesetzen, Ermittlungen, Überprüfungen und die konsequente Verfolgung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei intensivieren. Insbesondere wird sich die Region auf die gründliche Verfolgung von Verstößen wie der Unterbrechung der Überwachung von Fischereifahrzeugen, der Entfernung und dem Transport von Überwachungsgeräten sowie der illegalen Fischerei in ausländischen Gewässern konzentrieren.
T. DAT
Quelle: https://baodongthap.vn/dong-thap-quyet-liet-phong-chong-khai-thac-iuu-a233498.html






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