DongFeng Warrior auf den Markt gebracht – „Chinesischer Hummer“ ab 1,2 Milliarden VND
Der Dongfeng Warrior M817 wurde gerade offiziell in zwei Versionen auf den Markt gebracht: City und Offroad, mit einem umgerechneten Preis von nur 1,2 Milliarden VND und einer Reihe moderner Technologien.
Báo Khoa học và Đời sống•19/07/2025
Dongfeng Warrior hat in Zusammenarbeit mit Huawei den Gelände-SUV Warrior 817 offiziell vorgestellt. Unmittelbar nach seiner Markteinführung verzeichnete dieses Modell innerhalb einer Stunde 9.713 Vorbestellungen und erfreute sich damit großer Beliebtheit auf dem heimischen Markt. Der Warrior 817 ist derzeit im Vorverkauf zu Preisen zwischen 329.900 und 359.900 Yuan (ca. 1,2 bis 1,3 Milliarden VND) erhältlich. Der Dongfeng Warrior 817 ist ein leistungsstarker Geländewagen, der robustes Design mit intelligenter Technologie verbindet. Das Auto ist in zwei Versionen erhältlich: City und Offroad.
Die City-Version verfügt über ein sanftes Erscheinungsbild, eine durchgehende Frontstoßstange und aerodynamische Räder. Die Offroad-Version ist für den Einsatz im Gelände optimiert und verfügt über außenliegende Türscharniere, Feststellräder und eine Seilwinde mit einer Zugkraft von bis zu 5,6 Tonnen. Das Fahrzeug hat Abmessungen (Länge x Breite x Höhe) von (5.100 x 1.998 x 1.899) mm, einen Radstand von 3.005 mm, einen Böschungswinkel von 33 Grad, einen Böschungswinkel von 34 Grad und eine Bodenfreiheit von bis zu 385 mm mit Luftfederung und ist bereit, das Gelände zu erobern. Das Cockpit des Warrior 817 beeindruckt mit einem 15,6 Zoll großen, gebogenen Bildschirm mit dem Betriebssystem HarmonyOS Cockpit 5.0 von Huawei, kombiniert mit einem Drehknopf-Bedienfeld und Ein-/Ausschaltern im Luftfahrtstil.
Das Auto verfügt über 13 Ladeanschlüsse, unterstützt externes Laden mit 6 kW, kabelloses Schnellladen mit 50 W und einen digitalen StarFlash-Schlüssel und eignet sich für Camping, Rettungseinsätze oder Fahrten in abgelegene Gebiete. Warrior 817 nutzt die von Dongfeng entwickelte M-TECH-Plattform und die Tianyuan-Architektur von Huawei und bietet zwei Antriebsoptionen: einen Plug-in-Hybridmotor (PHEV) mit einem 1,5-Liter-Turbobenzinmotor kombiniert mit zwei Elektromotoren (vorne und hinten), Gesamtleistung bis zu 680 kW (912 PS), maximales Drehmoment von 1.280 Nm, Beschleunigung von 0–100 km/h in 4,2 Sekunden. Das spezielle Freevoy-Batteriesystem von CATL ermöglicht dem Fahrzeug eine rein elektrische Fahrt von bis zu 200 km (CLTC) mit einer Gesamtreichweite von über 1.000 km.
Warrior 817 ist außerdem mit dem Fahrassistenzsystem Qiankun ADS 4 ADAS integriert, mit Funktionen wie: automatisches Fahren von Parkplatz A nach B, Hochgeschwindigkeitsnavigationssystem und automatische Handhabung von mehr als 160 verschiedenen Parksituationen. Video : Vorstellung des Offroad-SUV DongFeng Warrior 2025.
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