Technologischer Durchbruch – Einbindung der Zulieferindustrie in die globale Wertschöpfungskette

Vietnams Zulieferindustrie tritt in eine neue Entwicklungsphase mit vielen positiven Signalen ein, der größte Engpass ist jedoch die Technologie, da sich die meisten Unternehmen noch auf dem Niveau einfacher, geringwertiger Verarbeitungsprozesse befinden.

Um einen Durchbruch zu erzielen, muss die Zulieferindustrie Innovationen fördern, den Technologiegehalt erhöhen und den Produktionsprozess schrittweise beherrschen. Dies ist die Grundlage, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und die Position auf der regionalen Industrielandkarte zu festigen.

Überblick über die Diskussion. Foto: Nghiem Lan

300 Unternehmen schließen sich der Lieferkette von Samsung, Honda und Toyota an.

In den letzten Jahren haben die Regierung und das Ministerium für Industrie und Handel zahlreiche Mechanismen und Richtlinien erlassen, um die unterstützenden Industrieunternehmen zu ermutigen, Innovationen voranzutreiben, in die Anwendung fortschrittlicher Technologien zu investieren und hochqualifizierte Fachkräfte auszubilden.

Parallel dazu wurden zahlreiche Kooperationsprogramme zwischen Verwaltungsbehörden, Kommunen und Unternehmen umgesetzt, um die Lokalisierung zu fördern, die Qualität der unterstützenden Industrieprodukte zu verbessern und in Richtung einer intelligenten und nachhaltigen Produktion zu gehen.

Laut Herrn Chu Viet Cuong, Direktor des Zentrums für industrielle Entwicklungsförderung im Ministerium für Industrie und Handel, gibt es im Land derzeit fast 7.000 Zulieferbetriebe, die sich auf fünf Bereiche konzentrieren: Maschinenbau, Automobilindustrie, Elektrotechnik/Elektronik, Textilindustrie und Hochtechnologie. Davon sind etwa 300 Unternehmen in die Lieferkette großer ausländischer Direktinvestitionskonzerne wie Samsung, Toyota, Honda und LG eingebunden. Einige inländische Unternehmen beherrschen die Produktionsprozesse von Hightech-Komponenten wie Formen, Kunststoffteilen und Präzisionsmetallteilen.

Laut Herrn Nguyen Van, Vizepräsident des Verbandes der Zulieferbetriebe der Stadt Hanoi , hat die Stadt im Wesentlichen das Ziel erreicht, 1.000 Unternehmen im Zuliefersektor zu entwickeln, von denen etwa 35 % internationalen Standards entsprechen.

„Hanoi wählt und priorisiert Branchen mit Wettbewerbsvorteilen und hoher Wertschöpfung und bildet schrittweise Industriecluster, die eng mit der globalen Produktionskette und der Position der Hauptstadt verknüpft sind“, betonte Herr Nguyen Van.

Die Lokalisierungsrate vieler Branchen ist jedoch weiterhin niedrig und erreicht lediglich 30–40 %, womit das von der Regierung angestrebte Ziel von 50–60 % verfehlt wird. Die größten Einschränkungen inländischer Unternehmen liegen in ihrer geringen technologischen Kapazität, den Produktionskosten und den unzureichenden Forschungs- und Entwicklungskapazitäten, während die Anforderungen globaler Lieferketten immer strenger werden.

Insbesondere die Technologie gilt in der Branche weiterhin als großer Engpass. Daher verfügen Unternehmen nicht über ausreichende Kapazitäten, um Komponenten und Ersatzteile mit hohem Technologieanteil und komplexen Fertigungstechniken zu liefern, die den modernen Produktionsstandards entsprechen.

Vizepräsident des Verbandes der Zulieferbetriebe Hanois, Nguyen Van. Foto: Nghiem Lan

„Schlüsseltechnologie“ zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit

Laut Herrn Cao Van Hung, Direktor für internationale Marktentwicklung der Smart Vietnam Precision Mechanical Joint Stock Company, müssen Unternehmen, um sich intensiv in die Lieferkette großer Konzerne einzubringen, ihre Kernaufgaben und strategischen Investitionsrichtungen klar definieren.

Für Smart Vietnam sind drei Faktoren entscheidend für die Wettbewerbsfähigkeit: umfassende Investitionen, die Standardisierung der gesamten Produktionsprozesse und der Aufbau einer Qualitätskultur in jeder Betriebsphase. „Nur durch einen höheren Technologieanteil können Produkte einen Mehrwert erhalten und sich im Markt behaupten“, bekräftigte Herr Hung.

Laut Herrn Hung wird es vietnamesischen Unternehmen angesichts des harten Wettbewerbs schwerfallen, sich nachhaltig zu entwickeln, wenn sie weiterhin auf billige Verarbeitung setzen. Der Einsatz von Technologie hilft ihnen, zu Tier-1- und Tier-2-Lieferanten zu werden, direkt mit Kunden zusammenzuarbeiten, Investitionen proaktiv auszurichten und in margenstarke Bereiche wie das Gesundheitswesen und die Luftfahrt zu expandieren, um so ihre Position in der globalen Lieferkette schrittweise zu festigen.

Herr Nguyen Van, stellvertretender Vorsitzender des Verbandes der Zulieferbetriebe von Hanoi, sagte, die Stadt setze viele Programme um, um Unternehmen dabei zu helfen, ihre Produktionskapazität zu verbessern, die Investitionskooperation auszubauen und die Möglichkeiten zur Handelsförderung zu erhöhen.

Hanoi veranstaltet jährlich Ausstellungen, die Hunderte von ausländischen Direktinvestitionsunternehmen, internationalen Organisationen und inländischen Unternehmen anziehen, um sich zu präsentieren, Kontakte zu knüpfen und B2B-Verträge abzuschließen. Gleichzeitig führt die Stadt Umfragen, Schulungen und Studienreisen ins Ausland durch und unterstützt Unternehmen beim Zugang zu fortschrittlichen Technologien und Entwicklungspolitiken.

Der Verband fungiert außerdem als Bindeglied zwischen Unternehmen, Managementagenturen und Ausbildungseinrichtungen und arbeitet mit Universitäten zusammen, um hochqualifizierte Fachkräfte auszubilden.

Insbesondere baute Hanoi die Zusammenarbeit mit der ABE Group (Frankreich), der Kobe Industrial Association (Japan) und der N&G Group aus und unterstützte vietnamesische Unternehmen bei der Teilnahme an den Lieferketten von Boeing und Airbus. Damit bekräftigte Hanoi seine Position als führender Motor der Zulieferindustrie.

Herr Chu Viet Cuong, Direktor des Zentrums für industrielle Entwicklungsförderung (IDC), erklärte, das Ministerium habe zahlreiche Maßnahmen zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von Zulieferbetrieben umgesetzt. Seit 2016 betreibe das Ministerium ein Programm zur Förderung der Zulieferindustrie, das sich auf Beratung zu Produktionsverbesserungen, Personalentwicklung, Technologietransfer und die Erprobung neuer Produkte konzentriere.

Darüber hinaus wurden das IDC Center und das lokale Satellitennetzwerk modernisiert und fungieren nun als zentrale Anlaufstelle für Unternehmen in den Bereichen technische Beratung, Prüfung und Produktstandardisierung. Das Ministerium koordiniert außerdem die Zusammenarbeit mit ausländischen Direktinvestitionsunternehmen wie Toyota und Samsung, um vietnamesische Unternehmen bei der Integration in globale Lieferketten zu unterstützen. Allein im Jahr 2025 wird das Smart-Factory-Programm auf zehn Unternehmen in beiden Regionen ausgeweitet und trägt so zur Steigerung des Lokalisierungsgrades und der nationalen Industriekapazität bei.

Bei der vom Magazin „Industry and Trade“ am 11. November organisierten Diskussion zum Thema „Steigerung des Technologiegehalts und Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von Produkten der Zulieferindustrie“ wurden zahlreiche Probleme, die für die vietnamesische Zulieferindustrie im Hinblick auf die Beseitigung technologischer „Engpässe“ aufgeworfen wurden, aus verschiedenen und tiefgründigen Perspektiven erörtert.

Quelle: https://hanoimoi.vn/dot-pha-cong-nghe-dua-cong-nghiep-ho-tro-vao-chuoi-gia-tri-toan-cau-722912.html