Entlang der Provinzstraße 279, die durch das Dorf Tan Tien, die Gemeinde Le Loi, die Stadt Ha Long in der Provinz Quang Ninh führt, befindet sich ein großes, flaches Gebiet voller Container, alter Baufahrzeuge, Eisen- und Stahlschrott. Beim Anblick dieser trostlosen, chaotischen Szenerie könnten Passanten es leicht für einen Schrottplatz halten und nicht für ein Projekt, das die sozioökonomische Entwicklung fördern und Arbeitsplätze für die einheimischen Arbeiter schaffen soll.
Das Projekt wurde zu einem Lagerplatz für Container, Baufahrzeuge und Schrott (Foto: Tan Thang).
In einem Gespräch mit Nguoi Dua Tin sagte ein Vertreter des Volkskomitees der Gemeinde Le Loi, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh am 8. September 2009 den Beschluss Nr. 2725 erlassen habe, mehr als 4 Hektar Land für eine Laufzeit von 50 Jahren an das private Unternehmen Nhu Quyet im Dorf Tan Tien, Gemeinde Le Loi, Bezirk Hoanh Bo (jetzt Gemeinde Le Loi, Stadt Ha Long) zu verpachten, um ein Projekt zur Einrichtung einer Inspektionsstelle für Straßenfahrzeuge, einer Autowaschanlage, einer Reparaturwerkstatt, einer Fahrzeugwartungsanlage und eines Handelsplatzes für Baumaterialien umzusetzen.
Gleichzeitig erklärte sich die Provinzregierung von Quang Ninh bereit, dem Unternehmen vorübergehend für einen Zeitraum von zwölf Monaten mehr als 1,6 Hektar Land zu überlassen, damit es zur Umsetzung des Projekts Bäume pflanzen und eine Straße bauen konnte. Knapp einen halben Monat später, am 22. September 2009, übergab das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt des Bezirks Hoanh Bo in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Gemeinde Le Loi vor Ort mehr als 5,6 Hektar Land an das Unternehmen, darunter langfristig gepachtetes Land und vorübergehend zugewiesenes Land.
Ein Teil des Projektgebiets liegt seit vielen Jahren brach (Foto: Tan Thang).
Nachdem das Unternehmen das Grundstück erhalten hatte, ebnete es umgehend den Boden und errichtete eine Umfassungsmauer. Viele wichtige Punkte des Projekts, wie beispielsweise die Straßenfahrzeug-Prüfstelle und der Baustoffhandel, blieben jedoch trotz wiederholter Mahnungen und Drängen der Behörden und der lokalen Regierungen auf dem Papier.
Das Volkskomitee des Bezirks Hoanh Bo (jetzt in die Stadt Ha Long in der Provinz Quang Ninh eingegliedert) hat einen „Ausweg“ für das Projekt gefunden und die Anweisung der Provinzregierung von Quang Ninh in der Entscheidung 8095 vom 14. Juni 2018 umgesetzt. Es hat die Genehmigung der Anpassung der Detailplanung im Maßstab 1/500 für das Projekt zum Bau eines Bereichs für die Inspektion von Straßenfahrzeugen, eine Autowaschanlage, eine Reparaturwerkstatt, eine Fahrzeugwartung und einen Baustoffhandel beschlossen.
Im Rahmen dieser Anpassung hat die Bezirksregierung von Hoanh Bo das Bauprojekt eines Straßenfahrzeug-Inspektionsbereichs gestrichen und im Vergleich zum zuvor genehmigten Projekt einen Restaurantbereich sowie einen umfassenden Servicebereich für die Logistik an der Nordumgehung der Stadt Ha Long hinzugefügt und eine Grünfläche angelegt.
Sammelplatz für Betonpfähle für nahegelegene Bauprojekte (Foto: Tan Thang).
Danach trennte sich die Quang Minh 16 Transport Service Company Limited von der Nhu Quyet Company Limited (ehemals Nhu Quyet Enterprise Private Enterprise). Am 8. September 2020 unterzeichnete das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh einen Vertrag mit der Quang Minh Company, der die Pacht von mehr als 4 Hektar Land zur weiteren Umsetzung des angepassten Projekts vorsieht. Das Unternehmen hat das Projekt jedoch bisher auf Eis gelegt.
Laut Angaben der Einheimischen gilt das von der Provinzregierung Quang Ninh an das Privatunternehmen Nhu Quyet (heute Quang Minh 16 Transport Service Company Limited) verpachtete Grundstück als „Goldgrundstück“. Ziel ist die Durchführung eines Projekts mit Autowaschanlagen, Reparaturwerkstätten, Wartungsarbeiten, Baustoffhandel, Restaurants und allgemeinen Logistikdienstleistungen für die nördliche Umgehungsstraße von Ha Long. Da das Projekt an der Provinzstraße 279, etwa 15 km vom Zentrum von Ha Long entfernt, liegt der tatsächliche Grundstückspreis am nahegelegenen Straßenrand bei etwa 10–12 Millionen VND/m².
Um eine Verschwendung von Landressourcen zu vermeiden und die Einnahmen des lokalen Haushalts zu erhöhen, äußerten die Menschen den Wunsch, dass die Provinzregierung von Quang Ninh das Projekt zurückziehen und es einer fähigen Einheit übergeben sollte, die zur Förderung der Sozialökonomie beiträgt, Arbeitsplätze für lokale Arbeitnehmer schafft oder Landnutzungsrechte gemäß der Planung versteigert.
Teil des Projekts wurde ein Parkplatz für Baufahrzeuge (Foto: Tan Thang).
Laut den Untersuchungen von Nguoi Dua Tin hat die Provinzregierung von Quang Ninh vor Kurzem energische Maßnahmen gegen langsam vorankommende Projekte in der Region ergriffen. So forderte das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh Ende Mai 2023 auf der Grundlage von Inspektionen, einer Überprüfung der Sachlage und Berichten von Kommunen, Abteilungen und Funktionsbereichen der Provinz das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie die Generalabteilung für Landverwaltung auf, auf dem elektronischen Informationsportal Informationen zu 19 Projekten zu veröffentlichen, denen in der Region Land zugeteilt, die jedoch unvollendet blieben und damit gegen die Bestimmungen des Landrechts verstießen. Dazu gehörte auch das Projekt zum Bau einer Inspektionsstelle für Straßenfahrzeuge im Dorf Tan Tien, Gemeinde Le Loi, Stadt Ha Long.
Neben der öffentlichen Bekanntmachung langsam voranschreitender Projekte wird erwartet, dass die Provinzregierung von Quang Ninh, falls sie wie in der Vergangenheit mit der Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts zögert, bald das Land zurückfordern und es einem fähigen Investor übergeben oder gemäß der Planung eine Auktion organisieren wird, um eine Verschwendung von Landressourcen zu vermeiden, die Einnahmen für den Haushalt zu erhöhen und Frustrationen bei der örtlichen Bevölkerung zu vermeiden.
Tan Thang
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