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Der voraussichtliche Zeitrahmen für die Einschränkung des Privatverkehrs in Hanoi.

Ab dem 1. Januar 2035 plant Hanoi, den Verkehr bestimmter privater Fahrzeuge auf festgelegten Strecken, Fahrspuren, in bestimmten Richtungen und zu bestimmten Zeiten je nach den jeweiligen Gegebenheiten einzuschränken. Die Stadt legt außerdem einen Fahrplan für die Umstellung des gewerblichen Güterverkehrs von Benzin- und Dieselantrieb auf saubere Energie vor.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam14/05/2026

Das Volkskomitee von Hanoi bittet derzeit die Öffentlichkeit um ihre Meinung zu einem Resolutionsentwurf, der die Umstellung von Straßenverkehrsfahrzeugen von fossilen Brennstoffen auf saubere Energiequellen unterstützt.

Ein bemerkenswerter Punkt ist, dass das städtische Volkskomitee ab dem 1. Januar 2035 über den Fahrplan und den Umfang der Verkehrsbeschränkungen für bestimmte Arten von Privatfahrzeugen entscheiden will.

Je nach den aktuellen Gegebenheiten können Beschränkungen für bestimmte Strecken, Straßenabschnitte, Fahrspuren, Fahrtrichtungen und zu bestimmten Zeiten gelten. Dies ist eine der Maßnahmen zur Reduzierung von Emissionen, zur Verbesserung der Umweltqualität und zur schrittweisen Förderung des Übergangs zu umweltfreundlicheren Verkehrsmitteln.

Vorschlag eines Fahrplans für den grünen Wandel im Nutzfahrzeugsektor.

Neben dem Plan, ab 2035 private Fahrzeuge einzuschränken, schlägt Hanoi auch einen Fahrplan für den Übergang zu Fahrzeugen vor, die mit fossilen Brennstoffen, einschließlich Benzin und Diesel, betrieben werden und derzeit in der Stadt gewerblich im Einsatz sind.

Bei Motorrädern und Mopeds, die im gewerblichen Personenverkehr eingesetzt werden, einschließlich Fahrzeugen, die über Fahrdienstvermittlungsplattformen genutzt werden, muss der Softwareanbieter den grünen Übergang gemäß dem Fahrplan umsetzen.

Dem Entwurf zufolge muss der Anteil der Fahrzeuge, die mit elektrischer, sauberer, grüner und umweltfreundlicher Energie betrieben werden, vor dem 1. Januar 2027 20 % erreichen; vor dem 1. Januar 2028 50 %; und vor dem 1. Januar 2030 100 %.

Für Taxis und Pkw mit bis zu 8 Sitzplätzen (ohne Fahrersitz) müssen Transportunternehmen, einschließlich derjenigen, die Fahrdienstvermittlungsplattformen nutzen, ebenfalls eine grüne Transformation durchführen.

Der vorgeschlagene Fahrplan sieht vor, dass bis zum 1. Januar 2028 50 % der Fahrzeuge mit sauberer, grüner und umweltfreundlicher Energie betrieben werden und bis zum 1. Januar 2030 100 %.

Insbesondere sieht der Entwurf vor, dass ab dem 1. Juli 2026 alle Ersatz- oder Neuinvestitionen für die vorgenannten Fahrzeuggruppen saubere, grüne und umweltfreundliche Energie nutzen müssen.

Den Fahrplan für die Beschränkungen sollte mindestens 12 Monate im Voraus bekannt gegeben werden.

Dem Entwurf zufolge werden die Maßnahmen zur Verkehrssteuerung für Straßenfahrzeuge, die in Umweltzonen Schadstoffe ausstoßen, in Übereinstimmung mit dem Beschluss des Stadtvolksrats über Umweltzonen in Hanoi umgesetzt.

Für Fahrzeuge, die außerhalb von Umweltzonen Schadstoffe ausstoßen, wird das Verkehrsmanagement gemäß dem Fahrplan und den Vorschriften der Regierung umgesetzt.

Der Entwurf sieht außerdem vor, dass das Volkskomitee von Hanoi mindestens 12 Monate vor der Umsetzung jeder Phase der Beschränkungen den genauen Umfang und Zeitplan der Beschränkungen öffentlich bekannt geben und alternative Transportmöglichkeiten anbieten muss, damit die Menschen ihre Reisepläne proaktiv anpassen können.

Quelle: https://baophapluat.vn/du-kien-thoi-diem-ha-noi-se-han-che-xe-ca-nhan.html


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