VOV.VN –Die Nationalversammlung hat gerade die Vorlage und den Bericht zur Investitionspolitik des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse angehört und in Gruppen darüber diskutiert. Neben der Geschwindigkeit von 350 km/h, dem Gesamtinvestitionskapital von fast 67 Milliarden US-Dollar und der Technologie haben viele Abgeordnete noch Bedenken hinsichtlich der Streckenführung und der Anordnung der Personenbahnhöfe an dieser Schnellstraße. Ist sie optimal?
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