Der Abschnitt der Ringstraße 3 um Ho-Chi-Minh-Stadt, der durch die Provinz Tay Ninh führt, wird voraussichtlich im Jahr 2025 fertiggestellt sein.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt wurde von der Nationalversammlung mit Beschluss Nr. 57/2022/QH15 vom 16. Juni 2022 genehmigt und gemäß Beschluss Nr. 105/NQ-CP der Regierung vom 15. August 2022 umgesetzt. Der Bau, insbesondere des Abschnitts, der durch die Provinz Tay Ninh führt, wird derzeit aktiv vorangetrieben.

Abschnitt Ringstraße 3 durch die Gemeinde My Yen

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 76,34 km und verläuft durch Ho-Chi-Minh-Stadt, die Provinz Dong Nai und die Provinz Tay Ninh. Es ist in acht Teilprojekte unterteilt. Phase 1 umfasst den Bau einer vierspurigen Schnellstraße mit parallel verlaufenden Straßen (zwei- bis dreispurig) auf beiden Seiten. Die Gesamtinvestition für das Projekt beläuft sich auf 75,378 Milliarden VND.

Insbesondere die Provinz Tay Ninh verfügt über zwei Teilprojekte, 7 und 8. Konkret umfasst das Teilprojekt 7 (Straßenbau) durch Tay Ninh eine Länge von 6,84 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 3.040 Milliarden VND; das Teilprojekt 8 (Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung) beläuft sich auf 1.168 Milliarden VND.

Die Räumungsarbeiten des Teilprojekts 8 sind nun vollständig an das Bauunternehmen übergeben, das Umsiedlungsgebiet ist fertiggestellt und an die Bevölkerung übergeben. Auch die Verlegung der technischen Infrastruktur im Teilprojekt 7 ist abgeschlossen, die Mittel- und Niederspannungsanlagen 11/11 wurden verlegt, die 500-kV-Hochspannungsleitung wurde freigelegt und der Neubau ist fertiggestellt.

Nach Angaben des Construction Investment Project Management Board sind die Bauarbeiten an den drei Hauptstreckenpaketen (XL1, XL2, XL3) des Teilprojekts 7 zu etwa 87 % abgeschlossen.

Dabei wurden im Paket XL1: Strecke Km85+200 bis Km88+766 die Bodenverbesserung, das Bohren von Pfählen, der Bau von Stützmauern, die Sandverfüllung des Fahrbahnbetts, der Schotterbelag, ein Teil des Asphaltbetons C19 und C25, die Durchlässe und die Brücke von Rach Rich fertiggestellt; der Ausführungsgrad erreichte 85,75 %.

Paket XL2: Die Strecke Km88+766 bis Km90+472 einschließlich der Tan Buu Brücke, der Parallelstraße und der grundlegenden Kreuzungen ist fertiggestellt, womit 87,79 % des Auftragswerts erreicht sind.

Paket XL3: Der letzte Knotenpunkt zwischen Km90+472 und Km91+568, die Abzweigstrecken, Überführungen und Rampen, die das Projekt Ben Luc - Long Thanh verbinden, sind im Wesentlichen fertiggestellt und haben 86,72 % des Auftragswerts erreicht.

Pakete wie XL3A, XL4A und XL5 werden planmäßig implementiert, wobei der Fortschritt zwischen 5,74 % und 43,95 % liegt. Dadurch wird sichergestellt, dass der Gesamtfortschritt des Projekts nicht beeinträchtigt wird. Das ITS-System (Pakete XL6A und XL6B) ist ebenfalls implementierungsbereit und soll zeitgleich mit der Inbetriebnahme des Projekts fertiggestellt werden.

Bislang wurden über 2.089 Milliarden VND an Kapital bereitgestellt, wovon der Zentralhaushalt ausreichend für den mittelfristigen Plan 2021–2025 eingeplant hat und die lokalen Haushalte bereits über 409 Milliarden VND ausgezahlt haben. Allein für das Teilprojekt 7 wurden über 1.611 Milliarden VND ausgezahlt, womit der geplante Fortschritt erreicht wurde. 42,53 % der geplanten Auszahlungen sollen bis 2025 erfolgen.

Laut dem Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen waren die Wetterbedingungen ungünstig; zahlreiche aufeinanderfolgende Stürme beeinträchtigten den Bau der Heißasphaltschicht auf der Fahrbahnoberfläche. Dennoch verliefen die Arbeiten planmäßig. Der Autobahnabschnitt wurde im Wesentlichen 2025 fertiggestellt, und die Inbetriebnahme des Gesamtprojekts wird für 2026 erwartet.

Le Duc

Quelle: https://baolongan.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tinh-tay-ninh-co-ban-hoan-thanh-phan-cao-toc-trong-nam-2025-a206477.html