Ford Thailand gab eine Partnerschaft mit dem legendären Rennteam Feeliq Innovation Motorsport bekannt, um mit der neuen Generation des Ranger Raptor die Asia Cross Country Championship (AXCR) 2023 zu erobern.
Das Event findet nur wenige Monate statt, nachdem der Ranger Raptor der neuen Generation das SCORE-International 2022 Baja 1000 bezwang und die Produktionsfahrzeugklasse beim Finke Desert Race in Australien gewann.
Ranger Raptor wird vom 13. bis 19. August 2023 antreten und muss eine Distanz von mehr als 2.000 km überwinden, die sich über zwei Länder erstreckt, mit Startpunkt in Pattaya, Thailand und Ziel in Pakse, Laos.
Ranger Raptor #124 Rennwagen im AXCR 2023
Das von Michael Freeman geführte Team Feeliq Innovation Motorsport blickt auf eine lange Motorsportgeschichte zurück und hat seit 2012 über zehn Meisterschaften gewonnen. Ab 2023 wird das Team von Ford Thailand mit einem leistungsstarken Ranger Raptor und entsprechenden Komponenten ausgestattet. Diese Partnerschaft nutzt die Expertise des Teams in Tuning und Handling voll aus und kombiniert die beispiellose Offroad-Performance und das Handling des Raptors. Damit ist die Voraussetzung geschaffen, dass der Ranger Raptor souverän an der asiatischen Cross-Country-Meisterschaft in Thailand teilnehmen kann.
Als Teamleiter mit über dreißig Jahren Rennerfahrung hat Freeman selbst zahlreiche Rennen gewonnen, darunter kürzlich die Gesamtmeisterschaft bei TA2 Thailand 2018 in seinem Ford Mustang Nr. 55. Dieses Mal wird Freeman den Ranger Raptor Nr. 124 im AXCR 2023 an der Seite von Beifahrer Chaiya Chommalee fahren – einem professionellen Rennsportexperten mit über vierzig Jahren Erfahrung.
„Ich fühle mich sehr geehrt und freue mich sehr über die Möglichkeit, an diesem Rennen teilzunehmen. Dies ist mein erstes Cross-Country-Rennen, und die Teilnahme in dieser Klasse war schon lange mein Traum. Ich bin sehr dankbar für die Partnerschaft mit Ford Thailand, und das jetzt. Durch unsere Erfahrung und unser Training wissen wir, wie mental anspruchsvoll es im Vergleich zu Rundstreckenrennen ist. Die Fahrer müssen alle fünf Sinne einsetzen und sich konzentrieren, um die Etappen zu meistern. Unser Ziel ist es, dieses Mal so viel Erfahrung wie möglich zu sammeln und das Rennen perfekt und fehlerfrei zu absolvieren“, sagte Freeman.
Raptor wurde mit rennsportlich vorgeschriebenen Sicherheitsgurten und Überrollbügeln ausgestattet
Zusätzlich wurde der Raptor renngerecht mit Sicherheitsgurten und Stabilisatoren ausgestattet. Zur weiteren Ausstattung gehören: neue BF Goodrich-Reifen für extrem anspruchsvolles Gelände, Schmutzfänger, ein verstärkter Unterboden sowie ein in der Ladefläche installiertes Ersatzrad und eine Seilwinde. Der Wagen ist in Code Orange lackiert, um die Ford Performance DNA deutlich zu zeigen. Das Team optimierte außerdem die FOX ™ -Stoßdämpfer und maximierte gleichzeitig die Leistung des originalen 2,0-Liter-Twin-Turbo-Dieselmotors. Dadurch wurde der Ranger Raptor zu einem spezialisierten Pickup-Truck für Offroad-Rennen.
Der Ford Ranger Raptor Nr. 124 der neuen Generation wird bei AXCR in der Klasse „Asian Production Vehicle“ (T2A) antreten, bei der die Rennwagen ihre Originalmotoren und -teile behalten müssen.
Die Asian Cross Country Rally ist derzeit die größte Cross-Country-Rallye Asiens. Sie wird von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), der Royal Automobile Association of Thailand (RAAT) und dem 360 Degree Sports Motorcycle Club anerkannt und gilt als härtester Test für Geländefahrzeuge in der Region. Die Rennteams werden auf abwechslungsreichem Terrain gefordert – von Bergen, Sümpfen, Sand, Plantagen, Asphalt bis hin zu Standard-Rennstrecken. Zusammen mit dem unvorhersehbaren Klima in Asien stellen all diese Faktoren das Niveau der Rennfahrer und Ingenieure auf die Probe und stellen die Leistungsfähigkeit der teilnehmenden Fahrzeuge unter Beweis.
Vietnam.vn
Kommentar (0)