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Fast 5 Jahre nicht fertig wegen 400m Landproblemen

Việt NamViệt Nam19/09/2024

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Etwa 300 m der alten DT609 sind im Bau. Foto: VL

Muss die Site bald übergeben

Herr Nguyen Xuan Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dien Ban, bestätigte, dass die Räumung des Geländes abgeschlossen und das Gelände an den Projektinvestor (Provincial Construction Investment Project Management Board) übergeben wurde. Die Baueinheit hat außerdem den Gehweg gepflastert und abgestufte Steine gegossen, jedoch keinen Asphaltbelag angebracht.

„Einige Haushalte haben der Übergabe des Grundstücks zugestimmt, obwohl sie das Geld noch nicht erhalten haben. Wenn die Räumung noch nicht abgeschlossen ist, warum hat die Baufirma dann die Straße mit Kies bestreut? Die Verzögerung bei der Fertigstellung des Projekts liegt also daran, dass der Investor die Baufirma nicht dazu gedrängt hat, die Straße zu bewässern und zu asphaltieren, wodurch Staub in die Häuser der Menschen gewirbelt wird“, sagte Herr Ha.

Allerdings gab es nach Angaben des Provincial Construction Investment Project Management Board nur eine Übergabe des Geländes auf dem Papier, in Wirklichkeit stimmten die Menschen dem Bau jedoch nicht zu, da sie keine Entschädigung erhalten hatten.

Der Umfrage zufolge gibt es noch immer sechs Haushalte, die der Vereinbarung nicht zugestimmt oder eine Entschädigung erhalten haben (vier Haushalte im Bezirk Vinh Dien und zwei Haushalte im Bezirk Dien An). Herr Nguyen Nhu Them aus dem Dorf Bang An Dong im Bezirk Dien An – ein vom alten Straßenbauprojekt DT609 betroffener Haushalt – sagte, seine Familie habe sich Ende Dezember 2023 verpflichtet, das Grundstück dem Projekt zu übergeben. Seitdem sei jedoch kein Vertreter des Dien Ban Town Land Fund Development Center erschienen, um zu arbeiten, eine Aufzeichnung zu erstellen oder eine Entschädigung zu erhalten.

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Dien Ban erklärte, die Räumung des Geländes sei abgeschlossen, der Investor beharrt jedoch darauf, dass dies nicht der Fall sei. Foto: VL

Das Projekt „Reparatur und Sanierung des Abschnitts KM0 – KM1+700 der alten Strecke DT609“ ist etwa 1,7 km lang. Die Gesamtinvestition beträgt rund 40 Milliarden VND. Davon trägt der Provinzhaushalt über 37,2 Milliarden VND zur Umsetzung des Projekts und 70 % der Entschädigungs- und Räumungskosten. Der Rest wird vom Stadthaushalt Dien Ban bereitgestellt, um Gegenmittel für die Umsetzung zu beschaffen. Bauträger ist die Duy Dung One Member Co., Ltd. (Bezirk Dien Nam Dong, Dien Ban).

Laut Plan soll das Projekt zwischen 2019 und 2021 abgeschlossen werden, aber aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes und der COVID-19-Pandemie können die verbleibenden zwei Abschnitte von etwa 400 m Länge (Vinh Dien-Bezirk 150 m und Bang An Dong-Block, Dien An-Bezirk 250 m) nicht termingerecht fertiggestellt werden.

Am 31. August 2023 veröffentlichte das Volkskomitee der Stadt Dien Ban den Bericht Nr. 329 an das Volkskomitee der Provinz und das Projektmanagementgremium für Bauinvestitionen der Provinz. Darin verpflichtete es sich, das Land Fund Development Center, die Sektoren und die Ortschaften weiterhin anzuweisen, die Landrückgewinnung, Entschädigung und Rodung der verbleibenden Gebiete ohne Rodung durchzuführen. Die Arbeiten sollen bis zum 30. September 2023 abgeschlossen sein.

Das Projekt wird im Jahr 2024 abgeschlossen sein.

Am 14. Dezember 2023 erließ das Volkskomitee der Provinz die offizielle Mitteilung Nr. 8696 an das Volkskomitee der Stadt Dien Ban, das Projektmanagementgremium für Bauinvestitionen der Provinz und die Ministerien für Verkehr, Bauwesen sowie Planung und Investitionen, in der es sich auf die Anpassung des Projektdurchführungszeitraums von 2019–2023 auf 2019–2024 einigte und sich auf die Verlängerung des Durchführungszeitraums des Bauvertrags bis zum 30. Juni 2024 einigte.

Die Provinz fordert das Volkskomitee der Stadt Dien Ban auf, die Entschädigung und die Räumung des Geländes innerhalb eines Monats nach Erhalt der im Bericht Nr. 329 vom 31. August 2023 zugesagten Mittel zu veranlassen und das Gelände dem Provinz-Bauinvestitionsprojektmanagementausschuss zur Fortsetzung der Bauarbeiten zu übergeben. Gleichzeitig soll eine Überprüfung der Verantwortlichkeiten der beteiligten Organisationen und Einzelpersonen veranlasst werden, die zu einer Verlängerung der Projektlaufzeit geführt haben.

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Um zu verhindern, dass schnell fahrende Fahrzeuge Staub aufwirbeln, wurden Hindernisse in der Straßenmitte aufgestellt. Foto: VL

Angesichts der Staubverschmutzung und der Gefahr anhaltender Verkehrsunsicherheit durch das Projekt, das das Leben und die Aktivitäten der Anwohner beeinträchtigt, haben Dutzende von Haushalten, die entlang von 250 m der alten DT609-Route durch den Block Bang An Dong leben, wiederholt Petitionen und Berichte an die zuständigen Behörden der Stadt Dien Ban eingereicht, doch die Situation bleibt unverändert.

Anfang September 2022 unterzeichneten Haushalte, die entlang von 250 m der alten DT609-Route durch den Block Bang An Dong wohnen, weiterhin eine kollektive Petition an die zuständigen Abteilungen der Stadt Dien Ban und der Provinz. Darin kritisierten sie die Tatsache, dass die Bauarbeiter die Straße während der Bauarbeiten geräumt und nicht bewässert hatten, wodurch Staub in die Häuser gewirbelt wurde, die Umwelt verschmutzt und die Gesundheit der Menschen beeinträchtigt wurde.

Herr Tran Duy Phuc, stellvertretender Direktor des Provincial Construction Investment Project Management Board, sagte, der Hauptgrund für die mehrfache Verzögerung und Verlängerung des Projekts sei, dass die Stadt Dien Ban noch nicht das gesamte Land an die Baueinheit übergeben habe.

Die Baueinheit und der Investor hoffen, das Projekt bald abschließen zu können, da sie der Provinz bereits dreimal eine Fristverlängerung vorgeschlagen haben. Die Baueinheit wird die Zeit nutzen, um den Belag zu verlegen und die Zuschlagstoffe zu ebnen, sobald die Baustelle übergeben ist. Aus technischen Gründen kann der Asphalt erst nach Fertigstellung der Strecke verlegt werden.

Dien Ban Town muss die gesamte Strecke dringend räumen und an die Baufirma übergeben, damit die erste Asphaltschicht verlegt werden kann. Wir werden versuchen, das Projekt vor Beginn der Regenzeit abzuschließen und der Provinz vorschlagen, das Projekt 2024 abzuschließen.

Konkret geht es darum, das Fundament und die Asphaltbetonschicht 1 vor dem 30. September 2024 fertigzustellen, die Asphaltbetonschicht 2 vor dem 30. Oktober 2024 fertigzustellen und das gesamte Projekt vor dem 30. November 2024 zur Übergabe und Nutzung fertigzustellen.

„Staubbildung während der Bauarbeiten lässt sich nicht vermeiden. Wir werden die Bauarbeiter jedoch anweisen, regelmäßig auf die Bewässerung zu achten, um die Staubbelastung für die Menschen zu begrenzen“, informierte Herr Phuc.


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Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-nang-cap-sua-chua-tuyen-dt609-cu-gan-5-nam-khong-xong-vi-400m-vuong-mat-bang-3141380.html

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