Dringende Rodung von Land für die Bahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong

VTV.vn - Bis jetzt haben viele Gemeinden proaktiv Zählungen durchgeführt, Entschädigungspläne vereinbart und Umsiedlungsgebiete errichtet.

„Klare Aufgaben und klare Verantwortlichkeiten“ – so lautet die Forderung des Premierministers an die Kommunen und die Vietnam Electricity Group im Rahmen der Räumungsarbeiten für das Bahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. Bislang haben viele Kommunen proaktiv die erforderlichen Daten erhoben, Entschädigungspläne vereinbart und Umsiedlungsgebiete eingerichtet. Dies ist ein entscheidender Faktor dafür, dass Bauunternehmen und Investoren die Bauarbeiten zügig vorantreiben und das Projekt planmäßig abschließen können.

Täglich besuchen Beamte der Gemeinde Quy Mong in der Provinz Lao Cai die einzelnen Haushalte, um die Bevölkerung zu zählen und sie zur Landabgabe für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu bewegen. Dank unermüdlicher Aufklärungsarbeit stimmten die Bewohner des Dorfes Tan Viet in der Gemeinde Quy Mong innerhalb von nur gut einem Monat der Landabgabe für das Projekt zu.

Herr Nguyen Ngoc Huyen aus dem Dorf Tan Viet in der Gemeinde Quy Mong in der Provinz Lao Cai vertraute an: „Wir Leute machen uns keine Sorgen, denn das ist die offizielle Politik.“

Die Provinz Lao Cai, die die höchste Landenteignungsrate und die meisten betroffenen Haushalte aufweist, hat bisher alle 35 Umsiedlungsgebiete gleichzeitig für das Projekt eingerichtet. Die Umsiedlungsgebiete werden in diesem Jahr im Wesentlichen fertiggestellt sein.

Herr Nguyen Duc Thanh, stellvertretender Direktor des Bauinvestitionsmanagements der Provinz Lao Cai, sagte: „Als das Projekt begann, waren die Menschen über viele Dinge besorgt, wie zum Beispiel Entschädigungsrichtlinien, Umsiedlung, Arbeitsplätze... Alle diese Themen wurden von der lokalen Regierung kommuniziert, mobilisiert und den Menschen erklärt.“

Herr Nguyen The Phuoc, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lao Cai, kommentierte: „Die Anwendung des Gesetzes zum Wohle der Bevölkerung und die Gewährleistung eines stabilen Lebens der Menschen im Bereich der Landräumung sind der Schlüsselfaktor für die erfolgreiche Abwicklung der Landnutzung für das Projekt.“

Die Bahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong hat eine Gesamtlänge von rund 420 km. Das Projekt durchquert sechs Ortschaften und umfasst Investitionen von über 200 Billionen VND. Die offizielle Inbetriebnahme ist für den 19. Dezember dieses Jahres geplant.

Die Rodung des Geländes hat stets Vorrang, daher werden diese Arbeiten für die sechs vom Projekt betroffenen Ortschaften separat durchgeführt. Die Verlegung von Leitungen über 100 kV wird der Elektrizitätsgesellschaft übertragen. Die klare Definition der Verantwortlichkeiten und deren Verknüpfung mit dem Fortschritt der Rodung ist Voraussetzung für die Fertigstellung des Bahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im Jahr 2030.

Herr Ho Sy Hung, Vorsitzender des vietnamesischen Verbandes für Handel und Industrie, kommentierte: „Wenn dieses Projekt in Betrieb geht, wird es zur Entwicklung jeder einzelnen Region beitragen. Wir werden parallel dazu Projekte wie Industrieparks und Logistikzonen realisieren.“

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h wird die Bahnstrecke die Reisezeit vom Hafen Lach Huyen in Hai Phong bis zur Grenze der Provinz Lao Cai im Vergleich zur derzeitigen Straßenverbindung um mehr als die Hälfte verkürzen. Kostengünstigere und pünktliche Lieferungen schaffen die Voraussetzungen für die Förderung des Handels zwischen den beiden Ländern und tragen somit zu einem nachhaltigen Wirtschaftswachstum in der Grenzregion bei.

Quelle: https://vtv.vn/gap-rut-giai-phong-mat-bang-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-100251113233531374.htm