Dringender Bau des Roten-Fluss-Damms durch die Gemeinde Bao Thang

In den letzten Tagen des Jahres herrscht auf der Baustelle des Dammbauprojekts zum Schutz vor Erdrutschen am Ufer des Roten Flusses durch die Gemeinde Bao Thang reger und ununterbrochener Baubetrieb. Die Bautrupps der beteiligten Unternehmen nutzen das günstige Wetter, um die Arbeiten zu beschleunigen und wichtige Abschnitte abzuschließen.

Ein Teil der Uferbefestigung ist fertiggestellt.

Das Erosionsschutzdammprojekt mit einer Gesamtlänge von fast 2 km wurde vom Bauinvestitionsprojektmanagement der Provinz Lao Cai finanziert. Das Projekt spielt eine wichtige Rolle beim Schutz des Wohngebiets Son Ha in der Gemeinde Bao Thang, beim Erhalt der technischen Infrastruktur und bei der langfristigen Stabilisierung des Ufers des Roten Flusses.

Allerdings stieß der Umsetzungsprozess auf zahlreiche Schwierigkeiten, insbesondere auf langwierige Probleme bei der Baustellenräumung und die Auswirkungen von Überschwemmungen und Regenfällen, die dazu führten, dass der gesamte Damm und die Zufahrtsstraße mehrmals überflutet wurden, was die Bauarbeiten unterbrach.

Bislang konzentrieren sich viele Maßnahmen auf die Umsetzung, darunter: das Ausheben von Baugruben und das Errichten von Betonfundamenten im Verhältnis 85/164; das Errichten von Trennwänden 1, 2, 3 im Verhältnis 76/164; 68/164 und 55/164; das Errichten von Steingabionen im Verhältnis 21/164; das Rammen von Massenpfählen im Verhältnis 12/16.

Die Arbeiter sind eifrig dabei, Hilfsarbeiten am Damm abzuschließen.

Herr Hoang Van Hai, stellvertretender Projektleiter 4 des Provinzialen Bauinvestitionsprojektmanagementamtes, erklärte: „Bislang haben die Bauunternehmen über 40 % des Projektvolumens fertiggestellt. Der Baufortschritt verläuft jedoch langsamer als vertraglich vereinbart, da es zu Beginn der Strecke Probleme mit der Baustellenräumung gab und der Rote Fluss wiederholt stark überflutet wurde. Von Mai bis November stieg der Wasserstand kontinuierlich an und überschwemmte den gesamten Damm sowie die Zufahrtsstraßen, was den Materialtransport und die Bauarbeiten erheblich verzögerte.“

Laut Herrn Hai hat der Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen der Provinz dem Volkskomitee der Provinz Bericht erstattet und vorgeschlagen, den Projektabschlusszeitpunkt an die aktuellen Gegebenheiten anzupassen und auf 2026 zu verschieben. Herr Hai betonte: Der Investor hat den Auftragnehmer angewiesen, sich auf die Personalressourcen zu konzentrieren und Überstunden zu leisten, um die Trockenzeit optimal zu nutzen. Derzeit laufen fünf bis sechs Baustellen parallel, um wichtige Dammabschnitte zügig fertigzustellen und so die Sicherheit vor der nächsten Regenzeit zu gewährleisten.

Auf der Baustelle setzen die Kräfte der 319. Korporation des Verteidigungsministeriums alles daran, die Fundament-, Mauer- und Gabionenprojekte zu beschleunigen.

Herr Le Ngoc Trieu, technischer Leiter, berichtete: „Wir konzentrieren uns auf Maschinen und Arbeiter und nutzen das günstige Wetter, um die Fundamente fertigzustellen und die Dammelemente zu errichten. In den letzten Tagen des Jahres wurde durchgehend Überstunden geleistet, um das Bauvolumen zu sichern. Aktuell haben wir 20 weitere Dammelemente fertiggestellt und rammen weiterhin Pfähle für die nächsten Standorte.“

Die Baueinheit rammt weiterhin Betonpfähle für die nächsten Uferbefestigungsfundamente.

Herr Trieu fügte hinzu, dass der Bau des Flussdeichs aufgrund seiner Abhängigkeit vom Wasserstand unter großem Druck stehe. Schon ein einziger Starkregen könne die Baugrube, den Damm und die Zufahrtsstraße überfluten und so einen vorübergehenden Baustopp und eine erneute Sanierung des Geländes erforderlich machen. Daher sei eine Beschleunigung der Arbeiten während der Trockenzeit entscheidend für den Baufortschritt.

Neben den Witterungsbedingungen verzögert sich das Projekt auch auf den ersten 170 Metern der Trasse, da sich die Strecke mit dem Sandabbaugebiet der Vi Anh General Trading Company Limited überschneidet. Dies ist der Hauptgrund für die Verzögerung der Baustellenübergabe und dafür, dass viele Arbeiten nicht planmäßig durchgeführt werden können.

Der Investor hat vorgeschlagen, dass die Provinz die Kürzung des ersten Streckenabschnitts genehmigt und die Verlängerung des Damms flussabwärts untersucht, um die Synchronisierung und die Einhaltung der Planung sicherzustellen und die Gesamtinvestition nicht zu erhöhen.

Trotz zahlreicher Schwierigkeiten versicherten Investor und Bauunternehmer, dass sie an der Baustelle festhalten und die Arbeiten in den Trockenmonaten so schnell wie möglich vorantreiben werden, um den Hauptdamm bald fertigzustellen und so die Sicherheit des Wohngebiets vor der Hochwassersaison 2026 zu gewährleisten.

Das Uferbefestigungsprojekt am Roten Fluss durch die Gemeinde Bao Thang wird nach seiner Fertigstellung eine wichtige Rolle bei der Stabilisierung des Flussufers, dem Schutz der Infrastruktur und der Minderung von Schäden während der Regen- und Hochwasserzeit spielen. Gleichzeitig entstehen entlang des Flusslaufs Stadtlandschaften und Entwicklungsflächen. Dieses langfristige Katastrophenschutzprojekt trägt dazu bei, dass sich die Menschen in ihrem Leben und ihrer Arbeit sicherer fühlen und fördert die sozioökonomische Entwicklung vor Ort.

Quelle: https://baolaocai.vn/gap-rut-thi-cong-ke-song-hong-doan-qua-xa-bao-thang-post888539.html