Verlängerung der Pilotphase des Tauchdienstes in der Bucht von Nha Trang

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Gia hạn thời gian thí điểm dịch vụ tàu lặn tại vịnh Nha Trang - Ảnh 1. — Verlängern Sie die Pilotphase für die Einführung von Tauchdienstaktivitäten in der Bucht von Nha Trang bis Ende Juli 2024.

Das Regierungsbüro hat gerade das Dokument Nr. 635/TTg-CN vom 12. Juli 2023 herausgegeben, in dem die Meinung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha zur Verlängerung des Pilotzeitraums für die Einführung von Tauchdiensten in der Bucht von Nha Trang zum Ausdruck kommt.

In dem Dokument heißt es: Nach Prüfung des Vorschlags des Verkehrsministeriums zur Verlängerung der Pilotphase für den Einsatz des U-Boots in der Bucht von Nha Trang und der Meinungen einer Reihe relevanter Ministerien und Zweigstellen kommentierte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha:

Der Premierminister hat der Pilotimplementierung des Tauchbootdienstes in der Bucht von Nha Trang im Amtsblatt Nr. 1505/TTg-CN vom 30. Oktober 2020 grundsätzlich zugestimmt. Laut Bericht des Verkehrsministeriums wurde die tatsächliche Betriebszeit des Tauchbootdienstes aufgrund der höheren Gewalt der COVID-19-Pandemie beeinträchtigt. Um mehr Zeit zu haben, den praktischen Betrieb des Tauchbootdienstes zu bewerten und die gesetzlichen Bestimmungen in Bezug auf den Tauchbootdienst zu vervollständigen, wird daher vereinbart, die Pilotphase des Tauchbootdienstes gemäß dem Vorschlag des Verkehrsministeriums und den Stellungnahmen des Ministeriums für Nationale Verteidigung , des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus, des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt und des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa bis Ende Juli 2024 zu verlängern.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium mit der Leitung und Koordination mit dem Verteidigungsministerium, dem Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa und den zuständigen Behörden, um die Verwaltung der Tauchdienstaktivitäten in der Bucht von Nha Trang in der Provinz Khanh Hoa unter Einhaltung der geltenden Sicherheits- und Verteidigungsvorschriften sowie der einschlägigen Gesetze zu organisieren. Während der Pilotphase sind die zuständigen Behörden verpflichtet, den Betrieb der Fahrzeuge und andere unterstützende Aktivitäten regelmäßig zu überwachen und zu überprüfen, um absolute Sicherheit zu gewährleisten.

Die Vinpearl Joint Stock Company und die zugehörigen Agenturen und Einheiten verfügen über Pläne, um die Sicherheit zu gewährleisten, Zwischenfälle zu verhindern, Rettung zu leisten und gemäß dem Gesetz die Verantwortung zu übernehmen, wenn es bei der Durchführung von Tauchdienstaktivitäten in der Bucht von Nha Trang zu Sicherheitsrisiken kommt.

Das Verkehrsministerium ist dafür verantwortlich, den Vorsitz zu führen und mit den zuständigen Ministerien und Behörden zu koordinieren, um die Pilotaktivitäten der Tauchdienste in der Bucht von Nha Trang dringend zusammenzufassen, Überprüfungen zu organisieren, zu recherchieren und gemäß seiner Befugnisse zu veröffentlichen oder den zuständigen Behörden die vollständige Veröffentlichung der gesetzlichen Bestimmungen zu Tauchdienstaktivitäten vorzulegen; die Fertigstellung soll im Juli 2024 erfolgen.

* Der Tauchservice in der Bucht von Nha Trang ist ein einzigartiges Meerestourismusprodukt der Spitzenklasse, das erstmals in Vietnam eingeführt wurde.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums hat die Vinpearl Joint Stock Company von Februar 2021 bis April 2023 Pilotprojekte für Tauchdienste in den Gebieten Bai Bang und Hon Mot in der Bucht von Nha Trang durchgeführt.

Aufgrund der höheren Gewalt der COVID-19-Pandemie und der unvorhersehbaren Wetterbedingungen wurden der Baufortschritt und die tatsächliche Betriebszeit (nur 159 Fahrten, 69 Tage) beeinträchtigt. Alle Passagiertauchfahrten wurden sicher und ohne Zwischenfälle durchgeführt.

Während des Pilotimplementierungsprozesses hat das Verkehrsministerium relevante gesetzliche Bestimmungen überprüft und recherchiert.

Erste Überprüfungsergebnisse zeigen, dass die Rechtsdokumente zur Verwaltung des Betriebs dieser Art von Diensten unvollständig sind. So regelt beispielsweise der Vietnam Maritime Code von 2015 lediglich die Registrierung und Inspektion dieser Art von Fahrzeugen und enthält keine Vorschriften zur Ausbildung von Besatzungsmitgliedern für die Arbeit auf Tauchbooten, zur Verwaltung von Tauchbootoperationen, zur Erhebung von Gebühren für Tauchbootoperationen, zu Unterwassersuch- und Rettungsplänen usw.

Das Verkehrsministerium hat derzeit den Entwurf der U-Boot-Normen fertiggestellt und führt die entsprechenden Verfahren durch. Hinsichtlich anderer Inhalte führt das Verkehrsministerium weiterhin Überprüfungen und Forschungen durch, um die Vorschriften für den Betrieb von U-Booten schrittweise zu vervollständigen.

Da es sich bei Tauchaktivitäten jedoch nur um Pilotprojekte handelt, bleibt nicht genügend Zeit, um die Sicherheit, die Ausbildung der Besatzung, Such- und Rettungsmaßnahmen usw. umfassend zu bewerten. Dies stellt eine Schwierigkeit dar, die dazu führt, dass ergänzende gesetzliche Regelungen zu Tauchaktivitäten vollständig ausgearbeitet werden müssen, um sie an die Realität maritimer Aktivitäten anzupassen.

Auf Vorschlag der Vinpearl Joint Stock Company und um Zeit zu haben, den praktischen Einsatz des U-Boots zu evaluieren und die gesetzlichen Regelungen zu vervollständigen, wird das Verkehrsministerium den Pilotierungsprozess des Tauchdienstes des Unternehmens in Zukunft weiterhin beobachten und gleichzeitig die Inhalte prüfen, ändern und ergänzen, um die Managementarbeit zu unterstützen. Daher hat das Verkehrsministerium dem Premierminister vorgeschlagen, die Pilotphase für die Tauchaktivitäten zu verlängern.

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