Einem aktuellen Bericht der Zivilluftfahrtbehörde zufolge hat der Konflikt im Nahen Osten die Zahl der internationalen Touristen in Vietnam nicht wesentlich beeinträchtigt. Gleichzeitig stieg der Touristenstrom aus Europa im März und April sprunghaft an, da Reisende Flüge über den Nahen Osten mieden. In anderen Regionen gab es keine signifikanten Veränderungen bei den Touristenströmen und der Nachfrage.
Laut Vietnam Airlines Corporation waren die Flugpreise zwischen Vietnam und internationalen Zielen vor dem Konflikt relativ stabil. Mit Beginn des Konflikts stiegen die durchschnittlichen Flugpreise im März zwischen Vietnam und internationalen Zielen jedoch um über 15 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, wobei ein besonders starkes Wachstum auf Strecken nach Europa, Australien und in die USA zu verzeichnen war.
Im Inlandsflugverkehr blieben die Ticketpreise vor dem Konflikt relativ stabil oder sanken sogar im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Konkret gingen die Ticketpreise im Januar um 15 % zurück und stiegen im Februar um 4 %, was auf den zeitlichen Unterschied zwischen dem chinesischen Neujahr und anderen Reisezeiten zurückzuführen ist.
Im März, als der Konflikt begann, stieg der durchschnittliche Ticketpreis jedoch um 15-23% gegenüber dem vorherigen Durchschnittspreis von 20%.
Bezüglich der Preisentwicklung von Flugkraftstoffen erklärte die Zivilluftfahrtbehörde, dass der Markt in Asien am 24. März nach einer Phase rasanter Anstiege einen deutlichen Rückgang verzeichnete. Konkret sank der Preis für Jet A-1 (FOB Singapur) um fast 13 % auf etwa … 204,64 US-Dollar pro Barrel, was einer Korrektur von fast 204,64 US-Dollar pro Barrel für den Tag entspricht. 30 USD /Fass.
Was Rohöl betrifft, so lag der Preis am Morgen des 25. März (vietnamesischer Zeit) weiterhin unter der Schwelle. 100 US-Dollar pro Barrel, wobei der Preis für Brent-Rohöl um diesen Wert schwankt. 100,2 USD /Barrel und WTI ungefähr 88,90 US-Dollar pro Barrel.
Trotz des absoluten Preisrückgangs bleibt der Aufschlag gegenüber MOPS hoch und schwankt um 34-38 US-Dollar pro Barrel. Dies spiegelt das weiterhin knappe Angebot an Flugkraftstoff in Asien wider, insbesondere aufgrund der begrenzten Exporte aus China.
In Europa hingegen, wo aufgrund des Rückgangs der Golfströme ab April mit anhaltenden Versorgungsengpässen zu rechnen ist, gab es in der Region Nordwesteuropa (NWE) lediglich eine leichte Abwärtskorrektur der Kerosinpreise, die stabil blieben. 1.567 USD /Tonne.
In diesem Zusammenhang hat die Zivilluftfahrtbehörde auch Qatar Airways (QR) die Erlaubnis erteilt, drei kombinierte Flüge auf der Strecke von Doha (DOH) nach/von Hanoi (HAN) und Ho-Chi-Minh-Stadt (SGN) durchzuführen.
Aufgrund der vorübergehenden Schließung des Luftraums über Doha infolge des Konflikts im Nahen Osten plant die Fluggesellschaft, vom 24. März bis zum 29. März Flüge auf der Strecke DOH - HAN - SGN - HAN - DOH durchzuführen.
Diese Flüge dienen nicht der Beförderung von Inlandsreisenden auf der Strecke HAN - SGN, sondern sollen die Situation verbessern und Passagiere befördern, die von den außergewöhnlichen Umständen im Nahen Osten betroffen sind, während gleichzeitig der Luftverkehr zwischen Katar und Vietnam, einschließlich Passagier-, Fracht- und Postdiensten, schrittweise wiederhergestellt wird.
Quelle: https://baoquangninh.vn/gia-ve-may-bay-thang-3-tang-20-3401527.html
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