„Der fliegende Traum“ wird bald abheben, Lao Cai

In der Provinz Lao Cai gibt es derzeit die Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai, und der Baubeginn für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong wird für Ende dieses Jahres erwartet.

Die Provinz Lao Cai verfügt derzeit über die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai und das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, dessen Bau voraussichtlich Ende dieses Jahres beginnen wird. Diese Verbindung hat die Reisezeit von Hanoi nach Lao Cai zweifellos deutlich verkürzt, doch im Vergleich zu Flugreisen besteht weiterhin eine große Lücke. Daher besteht die Hoffnung, dass die Investitionen in den Flughafen Sa Pa bald realisiert werden und Lao Cai so sein Verbindungsproblem lösen kann. Dies soll der Region in Zukunft zu einer stärkeren Entwicklung verhelfen, insbesondere im Bereich Tourismus und Investitionsförderung.

Täglich empfängt der Bahnhof Lao Cai Tausende von Passagieren, darunter viele ausländische Touristen und Reisende aus den südlichen Provinzen, insbesondere an Wochenenden und Feiertagen. Trinh Viet Linhs Familie aus Ho-Chi-Minh-Stadt war zu touristischen Zwecken in Lao Cai. Der Flug nach Hanoi dauerte nur etwa zwei Stunden, die Zugfahrt von Hanoi nach Lao Cai, rund 300 Kilometer entfernt, hingegen etwa acht Stunden. Über die Autobahn wären es ebenfalls etwa vier Stunden. Hinzu kommt noch die Zeit für die Weiterfahrt vom Flughafen zum Bus- oder Bahnhof.

Bei ihrem ersten Besuch in Lao Cai plante die Familie Linh einen fünftägigen Aufenthalt in Sa Pa. Er erklärte, dass seine Familie fliegen würde, wenn es in der Provinz Lao Cai einen Flughafen und eine Direktverbindung von Ho-Chi-Minh -Stadt gäbe. Dadurch würden sich Reise- und Wartezeit verkürzen und es wäre deutlich bequemer.

Meine Familie hat kleine Kinder, und die Reise ist oft in Etappen unterteilt, was zeitlich sehr ungünstig ist. Ich weiß, dass in der Provinz Lao Cai ein Flughafen gebaut wird. Wenn dieses Projekt bald umgesetzt wird, wird es für Touristen wie meine Familie die Reise nach Lao Cai deutlich erleichtern.

- Herr Trinh Viet Linh, Tourist aus Ho-Chi-Minh-Stadt.

Im selben Zug wie Linhs Familie stiegen Herr Albert Yehuda und seine Frau, eine amerikanische Touristin, aus und gingen zum Bahnsteig, um auf ein Auto zu warten, das ihre Reise in die Touristenregion Sa Pa fortsetzen sollte. Er hatte sich für Sa Pa entschieden, weil die Region für ihre majestätische Landschaft, das angenehme Klima, die reiche Kultur, die freundlichen Menschen und die einzigartige Küche bekannt ist. Im Gespräch mit uns erzählte Herr Albert Yehuda, dass er gerade aus Ha Long in der Provinz Quang Ninh gekommen sei und drei Tage in Lao Cai verbringen wolle. Derzeit sei das Reisen mit dem Zug zwar auch sehr gut, aber wenn Lao Cai einen Flughafen hätte, sähe die Reise für ihn und seine Frau anders aus. „Ich würde dann von Lao Cai nach Hue oder umgekehrt fliegen“, erklärte Herr Albert Yehuda.

Die Provinz Lao Cai verfügt nicht nur im Tourismussektor, sondern auch im Bereich der Grenzübergänge über große Vorteile. Um diese Vorteile optimal zu nutzen, investiert die Provinz in verschiedene Maßnahmen zur Vernetzung der Infrastruktur und zum Bau intelligenter Grenzübergänge, um in- und ausländische Investoren anzuziehen.

Laut Herrn Vuong Trinh Quoc, dem Leiter der Wirtschaftszonenverwaltung von Lao Cai, hätte ein Flughafen in der Provinz einen großen Einfluss auf die Attraktivität für Investoren. Er erklärte, dass für Investoren die Zeitersparnis entscheidend sei. Beispielsweise fliegen Investoren aus Ho-Chi-Minh-Stadt, die in Lao Cai investieren möchten, zum Flughafen Noi Bai. Von dort dauert die Fahrt über die Autobahn nach Lao Cai ebenfalls etwa vier Stunden. Mit einem Flughafen in Lao Cai und einem Direktflug nach Ho-Chi-Minh-Stadt könnte sich die Reisezeit halbieren. Auch für Investoren aus dem Ausland wäre ein internationaler Flug deutlich bequemer.

Flugrouten tragen dazu bei, das Problem der geografischen Entfernung und der Reisezeit für inländische und internationale Investoren zu lösen. Dies ist der größte Vorteil von Flugrouten.

- Herr Vuong Trinh Quoc - Leiter des Management Boards der Wirtschaftszone der Provinz Lao Cai.

Laut Statistiken des Provinzministeriums für Kultur, Sport und Tourismus verzeichnete die Provinz Lao Cai in den vergangenen zehn Monaten rund 9,4 Millionen Besucher, was 91,6 % des Jahresplans entspricht. Davon entfielen schätzungsweise fast 1,2 Millionen auf internationale Gäste. Diese Zahlen belegen die wachsende Attraktivität von Lao Cai als Reiseziel. Die Provinz verfügt über großes Potenzial für Tourismus und die Wirtschaft als Grenzübergang, kann dieses Potenzial mit dem bestehenden Schienen- und Straßennetz jedoch noch nicht voll ausschöpfen.

Bei der jüngsten Arbeitssitzung der stellvertretenden Premierministerin Pham Thi Thanh Tra mit Vertretern der Provinz Lao Cai erklärte Genosse Trinh Viet Hung – stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolksrats: „Lao Cai ist eine Region mit großem Potenzial und vielen Vorteilen für Investitionen, warum ist sie dennoch nicht attraktiv genug?“ Er führte das Problem auf den Verkehrssektor zurück. Lao Cais Entwicklungsstrategie müsse dringend zwei Wege beschreiten: eine Hochgeschwindigkeitsstrecke und einen Flughafen. Der Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong werde derzeit intensiv vorangetrieben und solle voraussichtlich Ende des Jahres beginnen. Im Hinblick auf den Flughafen habe die Provinz proaktiv über 370 Hektar unbebautes Land bereitgestellt; mit Investoren könne das Projekt sofort realisiert werden. In der Vergangenheit habe die Provinz zwar aktiv um Investitionen geworben, diese seien jedoch weitgehend unbeachtet geblieben. Ohne Flughafen sei es schwierig, die Zahl der internationalen Touristen in der Region zu steigern. Gleichzeitig sollte die Anziehungskraft auf ausländische Investoren und südliche Provinzen auf Bereiche mit großen komparativen Vorteilen beschränkt werden, wie zum Beispiel: Industrie, Handel, Tourismus, Grenzwirtschaft...

Die obige Analyse zeigt, dass ein Flughafen für die Provinz Lao Cai von großer Bedeutung ist. Hinzu kommt der für Ende dieses Jahres geplante Baubeginn der Hochgeschwindigkeitsstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong sowie der vierspurige Ausbau der Schnellstraße Noi Bai–Lao Cai. All dies trägt zur Vervollständigung der multimodalen Verkehrsinfrastruktur der Provinz bei. Insbesondere verkürzt ein Flughafen die Reisezeiten und rückt Lao Cai näher an Investoren und Touristen heran, wodurch die Wettbewerbsfähigkeit und Attraktivität der lokalen Wirtschaft gesteigert wird.

Eine zukünftige Hochgeschwindigkeitsstrecke und eine Autobahn reichen für die Provinz Lao Cai offensichtlich nicht aus, um Touristen und Investoren aus den südlichen Provinzen und dem Ausland anzuziehen. Die Erwartung, dass das Flughafenprojekt Sa Pa bald einen Investor findet und umgesetzt wird, ist für die Strategien der Provinz für die kommende Zeit von großer Bedeutung.

Präsentiert von HOANG THU

Quelle: https://baolaocai.vn/giac-mo-bay-som-dua-lao-cai-cat-canh-post888032.html