Die Provinz Dien Bien wurde als Investor für den Abschnitt Son La - Dien Bien - Tay Trang Border Gate der Schnellstraße ausgewählt.

Bildunterschrift — Vizepremierminister Tran Hong Ha hält eine Ansprache. Foto: Van Diep/TTXVN

Auf Grundlage der Forschungsergebnisse des Planungsbüros und unter Berücksichtigung des Feedbacks des Bau- und des Finanzministeriums hat die Provinz Dien Bien einen Vorschlag für den Investitionsplan des Projekts eingereicht. Im Mittelpunkt steht der Bau des Autobahnabschnitts Son La – Dien Bien – Grenzübergang Tay Trang (Phase 1). Der Abschnitt beginnt an der Grenze zwischen den Provinzen Dien Bien und Son La und endet im Stadtbezirk Dien Bien Phu. Die Autobahn wird vierspurig ausgebaut und verfügt über zwei Standstreifen. Das Projekt wird aus öffentlichen Mitteln finanziert; die vorläufigen Investitionskosten belaufen sich auf rund 23,252 Billionen VND.

Das derzeit geltende Gesetz über öffentliche Investitionen erlaubt es den lokalen Behörden, die Verwaltung von Investitionen in Schnellstraßen zu übernehmen, die durch das Gebiet von zwei oder mehr Ortschaften führen.

Für Autobahninvestitionsprojekte innerhalb eines einzelnen Ortes gibt es jedoch keine spezifischen Vorschriften, die diesen Ort als die zuständige Verwaltungsbehörde für die Investition festlegen.

Daher bittet die Provinz Dien Bien den Premierminister, die Übertragung der Zuständigkeit für die Durchführung des Investitionsprojekts für den Autobahnabschnitt Son La - Dien Bien - Tay Trang Border Gate an das Volkskomitee der Provinz Dien Bien zu prüfen und zu beschließen.

Bei dem Treffen erklärte der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan, dass das Bauministerium zur Schaffung einer vollständigen Rechtsgrundlage für die Umsetzung einen Verordnungsentwurf zur Änderung und Ergänzung des Dekrets 165/2024/ND-CP vorgelegt hat. Dieser Entwurf regelt die Umsetzung einiger Artikel des Straßenverkehrsgesetzes und von Artikel 77 des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit. Darin heißt es: In Fällen, die der sozioökonomischen Entwicklung dienen, sollen die Kommunen auf deren Vorschlag hin mit der Verwaltung und Investition in den Bau von Straßen, einschließlich Bundesstraßen und Schnellstraßen, beauftragt werden.

Vertreter des Finanzministeriums erklärten, dass die Übertragung der Rolle der Verwaltungsbehörde für Investitionen in einen Abschnitt der Schnellstraße innerhalb einer Gemeinde nicht gegen das Gesetz über öffentliche Investitionen verstoße, keine Befugnisprobleme mit sich bringe und die Zusammenführung und Verteilung des Kapitals weiterhin gemäß dem mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan erfolgen werde.

Zum Abschluss des Treffens stimmte Vizepremierminister Tran Hong Ha dem Prinzip zu, die Provinz Dien Bien mit der Verwaltung der Investitionen in den Autobahnabschnitt Son La - Dien Bien - Grenzübergang Tay Trang zu beauftragen und diese gemäß dem Gesetz über öffentliche Investitionen, den einschlägigen Verordnungen, einschließlich der Verordnung zur Änderung und Ergänzung der Verordnung Nr. 165/2024/ND-CP, sowie den Bau- und Straßenbaugesetzen umzusetzen.

Die Provinz Dien Bien muss in ihrer Rolle als Hauptinvestor einen Investitionsplan ausarbeiten.

Das Finanzministerium ist für den Ausgleich und die Zuteilung öffentlicher Investitionsmittel gemäß den geltenden Vorschriften zuständig.

Bei dem Treffen hörte Vizepremierminister Tran Hong Ha Berichte der Verantwortlichen der Provinz Son La und des Bauministeriums über das Investitionsprojekt für den Autobahnabschnitt Moc Chau - Son La an und stimmte grundsätzlich zu, die Provinz Son La mit der Verwaltung der Investitionen in diesem Autobahnabschnitt zu beauftragen, um eine synchrone Umsetzung und einen effizienten Betrieb der Autobahn Moc Chau - Son La - Dien Bien - Tay Trang Border Gate zu gewährleisten.

Quelle: https://baotintuc.vn/thoi-su/giao-tinh-dien-bien-lam-chu-dau-tu-doan-tuyen-cao-toc-son-la-dien-bien-cua-khau-tay-trang-20260112163941008.htm