Bei dem Treffen präsentierte die Beratungseinheit einen Überblick über den aktuellen Stand und das Entwicklungspotenzial des Gebiets. Hoa Vang bildet das nordwestliche Tor zu Da Nang und ist verkehrsgünstig an die Nationalstraße 14B, die Schnellstraße Da Nang-Quang Ngai sowie die Industrieparks Hoa Cam und Hoa Khanh angebunden.
Die lokale Sozioökonomie weist ein stabiles Wachstum auf, das durchschnittliche Einkommen erreicht etwa 71 Millionen VND pro Person und Jahr, die Urbanisierungsrate liegt jedoch nur bei 30 % und entspricht damit nicht dem Potenzial.
Die Beratungseinheit merkte an, dass die Bildung eines neuen Stadtgebiets in Hoa Vang mit der städtebaulichen Expansionsrichtung nach Westen gemäß der Resolution Nr. 43-NQ/TW über den Aufbau und die Entwicklung der Stadt Da Nang bis 2030, Vision bis 2045 und Stadtplanung bis 2030, Vision bis 2050, übereinstimmt.
Das Projekt soll die Bevölkerung im Stadtzentrum reduzieren und gleichzeitig ein ökologisches und serviceorientiertes Stadtgebiet entwickeln, wodurch die Lebensqualität der Menschen im Nordwesten der Stadt verbessert wird.
Im Verlauf der Diskussion äußerten Vertreter verschiedener Abteilungen und Fachbereiche zahlreiche wichtige Anmerkungen zur Vervollständigung des Dossiers. Laut Bauministerium muss bei dem Projekt besonderes Augenmerk auf die Überprüfung des Gebiets gelegt werden, um dessen Übereinstimmung mit dem Bebauungsplan sicherzustellen. Zudem sind zeitgleiche Investitionen in die technische und soziale Infrastruktur sowie die vorschriftsmäßige Anlage von Funktionsflächen wie Bäumen, Parks und Parkplätzen erforderlich.
Alle wichtigen Infrastrukturprojekte müssen abgeschlossen werden, ohne die öffentlichen Investitionen davon abzugrenzen; sollte Land gegen Infrastruktur getauscht oder verstaatlicht werden, muss ein klarer Mechanismus vorhanden sein, um unkontrollierte Kosten zu vermeiden.
Rechtsdokumente müssen aktualisiert, Bauindikatoren, Bevölkerungszahlen, Grünflächen und öffentliche Flächen überprüft werden; die Funktionen von Sonderflächen müssen geklärt werden; Dokumente müssen gemäß dem Investitionsgesetz und dem Stadt- und Landplanungsgesetz vervollständigt werden. Die Infrastruktur muss synchronisiert, vernetzt und sicher sein, bevor kommerzielle Projekte umgesetzt werden können.
Das Bauamt schlug vor, die Anbindung des Projekts an die Nationalstraße 14B, die Route DH05 und das bestehende Straßennetz zu präzisieren sowie die Lastabtragung, die Hochwasserentwässerung und die Verkehrssicherheitsmaßnahmen zu ergänzen. Um Verwirrung hinsichtlich der Verwaltungsfunktionen zu vermeiden und Umfang und Art des Bebauungsplans korrekt widerzuspiegeln, muss der Projektname an das einheitliche zweistufige Kommunalverwaltungsmodell angepasst werden.
Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt Es wird vorgeschlagen, den aktuellen Stand der Landnutzung, insbesondere von landwirtschaftlichen Flächen, verstreuten Wohngebieten und zu räumenden Wohngebieten, zu überprüfen. Der Vorschlag muss eine vollständige Karte des Ist-Zustands, die entsprechenden Rechtsdokumente und einen Plan für die Verwaltung der Landmittel nach Projektabschluss enthalten.
Nach Erhalt der Kommentare verpflichtete sich die Beratungseinheit, die Dokumente zu aktualisieren und zu vervollständigen, den Projektnamen anzupassen und technische Bewertungen hinzuzufügen.
Zum Abschluss der Arbeitssitzung betonte Herr Le Phu Nguyen, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Hoa Vang, dass er sich eng mit den Abteilungen und Zweigstellen abstimmen werde, um das Dossier fertigzustellen und es dem Volkskomitee der Stadt zur frühzeitigen Prüfung vorzulegen.
Die Gemeinde schlug vor, dass die Stadt die Projektinformationen genehmigt und eine Ausschreibung zur Auswahl von Investoren gemäß den Vorschriften organisiert, um den Umsetzungsfortschritt zu beschleunigen, ein modernes und synchrones Stadtgebiet zu schaffen und zur Veränderung des Erscheinungsbildes der nordwestlichen Region von Da Nang beizutragen.
Quelle: https://baodanang.vn/gop-y-hoan-thien-ho-so-ve-dau-tu-khu-do-thi-moi-tai-xa-hoa-vang-3311759.html
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