Indische Luftfahrt im Chaos wegen der IndiGo-Krise

In Indien ist die Luftfahrtindustrie ins Chaos gestürzt worden, nachdem in der vergangenen Woche eine Reihe von Flügen der IndiGo – der größten Fluggesellschaft des Landes – gestrichen wurden, was Zehntausende von Passagieren betraf.

Mit einem Marktanteil von 65 % im Inlandsflugverkehr hat die Billigfluggesellschaft IndiGo über die Jahre vielen Indern ihren Traum vom Fliegen ermöglicht. Doch in der vergangenen Woche hat sich alles verändert: Rund 2.000 Flüge wurden gestrichen, wodurch Zehntausende Passagiere mit Bergen von Gepäck an Flughäfen strandeten.

Eine Passagierin sagte: „Wir wurden von IndiGo darüber informiert, dass unser Flug annulliert wurde. Das hat uns große Probleme bereitet, da alle Alternativflüge sehr teuer waren. Der Flug mit Air India kostete 60.000 Rupien, was unser Budget überstieg.“

Die Hauptursache für die Schwierigkeiten von IndiGo war die mangelhafte Vorbereitung auf die neuen, strengeren Auflagen der indischen Behörden bezüglich Flugzeiten und Nachtflügen. Obwohl sich die Lage inzwischen verbessert hat, rechnet IndiGo mit einer Normalisierung des Flugbetriebs zwischen dem 10. und 15. Dezember.

Herr Charanvir Singh Randhawa, Präsident des indischen Pilotenverbands, erklärte: „Die neuen Bestimmungen haben IndiGo in eine Pilotenmangelsituation gebracht. Zuvor hatte die Fluggesellschaft weniger Flugfrequenzen und ging daher davon aus, mit einer begrenzten Anzahl von Piloten auszukommen. Das bisherige Reserveteam an Piloten reicht nun nicht mehr aus. Zweitens erfolgt die Einteilung und Planung der Piloten nicht systematisch und angemessen.“

Nach der Stornierungswelle bei IndiGo haben die indischen Behörden eine Preisobergrenze für Flugtickets eingeführt, um die Lage zu stabilisieren. Einfache Flüge unter 500 km dürfen 7.500 Rupien (83 US-Dollar) nicht überschreiten, während für Strecken zwischen 1.000 und 1.500 km ein Höchstpreis von 15.000 Rupien (167 US-Dollar) gilt. Zusätzlich wurden verschiedene Maßnahmen zur Unterstützung von IndiGo ergriffen.

Herr Ram Mohan Naidu Kinjarapu, der indische Luftfahrtminister, erklärte: „Die jüngsten Störungen bei IndiGo waren auf Engpässe bei der Personalplanung zurückzuführen. Um den Normalbetrieb schnellstmöglich wiederherzustellen, haben wir daher einige Bestimmungen zu den Flugzeitlimits für IndiGo vorübergehend gelockert. Da dieses Problem jedoch nur bei IndiGo auftritt, hat die Regierung einen Untersuchungsausschuss eingesetzt, um die genauen Ursachen und Verantwortlichkeiten zu ermitteln.“

Die aktuelle Krise dürfte die Einnahmen von IndiGo deutlich reduzieren; die Rückerstattungen beliefen sich bis Sonntag auf 68 Millionen US-Dollar. Infolgedessen brachen die Aktien von IndiGo am Montag um mehr als 7,5 % ein – der größte Tagesverlust seit über einem Jahr. Für Indiens boomenden Luftfahrtmarkt hat der Vorfall zudem Bedenken hinsichtlich der Zukunftsfähigkeit der Branche aufgeworfen, die zu stark von wenigen großen Fluggesellschaften wie IndiGo abhängig ist.

Quelle: https://vtv.vn/hang-khong-an-do-hon-loan-vi-cuoc-khung-hoang-indigo-100251208224807762.htm