Insbesondere soll der Fischereihafen von Tam Quan zu einem intelligenten Hafen und einem Logistikzentrum für Meeresfrüchte werden, um Überlastung zu beheben und Sicherheit und Hygiene für Fischerei- und Handelsaktivitäten zu gewährleisten.
Der Hafen von Tam Quan ist überlastet und muss ausgebaut werden.
Um die Strategie der nachhaltigen Entwicklung der Meereswirtschaft effektiv umzusetzen, beschloss die Provinz Gia Lai, über 2.500 Fischerboote, die in den Gebieten Quy Nhon und De Gi vor Anker lagen, in den Fischereihafen Tam Quan zu verlegen. Laut Projekt wird die Provinz den Hafen und die Ankerfläche um 95 Hektar in Richtung Meer erweitern und gleichzeitig ein 30 Hektar großes Umsiedlungsgebiet für die betroffenen Haushalte errichten. Der Fischereihafen Tam Quan soll zu einem spezialisierten, intelligenten und modernen regionalen Fischereihafen ausgebaut werden, der internationalen Standards entspricht.
Herr Dang Van Dan, amtierender Direktor des Fischereihafens Tam Quan, erklärte: „Die Hafeninfrastruktur ist derzeit marode und dringend sanierungsbedürftig. Das Ankergebiet umfasst rund 75 Hektar und ist für 1.200 Schiffe mit einer Länge von mindestens 15 Metern ausgelegt. Die tatsächliche Anzahl der ein- und auslaufenden Schiffe ist jedoch deutlich höher. Es gibt 2.114 lokale Schiffe mit einer Länge von über 15 Metern, von denen etwa 1.900 regelmäßig vor Anker liegen. Mehr als 200 Schiffe aus anderen Provinzen suchen hier Schutz. Rechnet man die Schiffe mit einer Länge von 6 bis 15 Metern hinzu, kommen noch einmal fast 480 hinzu.“
Die Tam-Quan-Mündung ist nicht nur überlastet, sondern auch die Versandung verschärft sich zusehends. Von den geplanten 75 Hektar Ankerfläche sind nur noch etwa 35 Hektar nutzbar; der Rest ist versandet und erschwert die Zufahrt für Schiffe. Viele Schiffe werden beim Ein- und Ausfahren in den flachen Fahrwasser beschädigt, und die Region erhält keine Mittel für regelmäßige Ausbaggerungen. Dies zwingt viele Schiffe, andere Häfen anzulaufen, was zu Einnahmeverlusten im Logistik- und Handelssektor führt.
Angesichts dieser Situation hat die Hafenbehörde über 1 Milliarde VND aus öffentlichen Mitteln für dringende Ausbaggerungsarbeiten mobilisiert, um sowohl den provisorischen Fahrwasserweg freizumachen als auch die Erosion des südlichen Uferdamms zu verhindern. Obwohl bis 2025 2,2 Milliarden VND benötigt werden, um die Situation vollständig zu bewältigen, hat der erste Ausbaggerungsschritt dazu beigetragen, dass große Ringwadenfischerschiffe den Hafen wieder anlaufen und verlassen können. Seit August 2025 wurden über 2.200 Tonnen Wasserprodukte im Wert von über 60 Milliarden VND in den Hafen gebracht, doch einige große Schiffe zögern weiterhin, da der Fahrwasserweg noch nicht breit genug ist.
Hin zu intelligenten Häfen und Logistik
Gemäß der Ausrichtung der Provinz soll der Fischereihafen Tam Quan bis 2030 zu einem intelligenten, modernen Hafen ausgebaut werden, einem Logistikzentrum für Meeresfrüchte der Provinz, das ein Auktionszentrum und einen Thunfischhandelsplatz integriert und so zur Steigerung des Produktionswerts, zur Anwerbung von Unternehmen und zur Erweiterung der Exportmärkte beiträgt.
Die Bedeutung des Hafens zeigt sich deutlich in seinen Umschlagleistungen und Dienstleistungen. Monatlich verlassen rund 1.000 Schiffe mit einer Länge von über 15 Metern den Hafen. Jedes Schiff gibt durchschnittlich 80 Millionen VND für Treibstoff, Proviant, Eis usw. aus, was sich auf insgesamt etwa 80 Milliarden VND beläuft. Der Wert der monatlich über den Hafen gehandelten Wasserprodukte beträgt rund 200 Milliarden VND. Allein die staatliche Ölförderung für die lokale Offshore-Flotte beläuft sich auf etwa 500 Milliarden VND pro Jahr. Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere in Wasserstraßen und zugehörige Dienstleistungen, wirken sich daher unmittelbar auf die Produktion und die Wirtschaft der gesamten Region aus.
Um den Entwicklungsbedarf zu decken, schlug die Hafenbehörde lokale Anpassungen der Detailplanung im Maßstab 1:500 vor; Investitionen in eine Abwasserbehandlungsanlage, ein Bürogebäude, eine Waage, Kameras, Lautsprecher, Mülllager... Gleichzeitig schlug sie die Einführung eines KI-gestützten Systems zur Identifizierung von Fischereifahrzeugen vor, um illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) zu überwachen und zu bekämpfen – eine dringende Notwendigkeit, da die Provinz die Integration in den EU-Markt vorantreibt.
Einige Dinge fehlen noch und stellen ein Sicherheitsrisiko dar, wie beispielsweise die Brandschutzanlage in Bereich D, die immer noch salzhaltiges Flusswasser verwendet; Toiletten für den Fischmarkt, der täglich von 600 bis 1000 Menschen genutzt wird... benötigen ebenfalls dringend Investitionen, um die Umwelthygiene und das Stadtbild zu gewährleisten.
Die Situation illegal operierender Schiffe unter 15 m Länge, insbesondere von Trawlern, besteht weiterhin und führt zu Ressourcenverlusten und Beeinträchtigungen des Ökosystems. Die Hafenbehörde forderte die zuständigen Stellen auf, dieses Problem konsequent zu bekämpfen. Bezüglich der elektronischen Fangprotokolle müssen Kapitäne derzeit viele verschiedene Softwareprogramme verwenden, was die Bedienung erschwert. Der Hafen empfiehlt die Entwicklung einer einheitlichen, benutzerfreundlichen Software mit integrierter Sprachsteuerung, um den Arbeitsbedingungen auf See gerecht zu werden.
Herr Tran Quoc Khanh, stellvertretender Direktor des Landwirtschafts- und Umweltministeriums, erklärte, dass das Ministerium nach einer Überprüfung der Infrastruktur des Fischereihafens Tam Quan im Auftrag des Provinzvolkskomitees einen Investitionsbedarf ermittelt habe. Dieser umfasse 16,65 Milliarden VND für den Kauf und die Instandsetzung von Ausrüstung sowie 75 Milliarden VND für Investitionen in Bau, Sanierung, Modernisierung, Erweiterung und Neubau von Hafenanlagen und Logistikdienstleistungen für die Fischerei. Der Gesamthaushalt für den Zeitraum 2026–2028 belaufe sich auf 91,65 Milliarden VND, wovon allein 31,25 Milliarden VND für das Jahr 2026 vorgesehen seien.
Quelle: https://baogialai.com.vn/hien-dai-hoa-cang-ca-vi-muc-tieu-phat-trien-ben-vung-post572956.html
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