Die Thanh-An-Brücke, eine wichtige Verbindung über den Saigon-Fluss, hat nach fast zweijähriger Bauzeit durch die Deo Ca Group ihre Hauptbauphasen offiziell abgeschlossen. Das Projekt verbindet die Gemeinde Thanh An (Ho-Chi-Minh-Stadt, ehemals Teil des Bezirks Dau Tieng, Provinz Binh Duong) mit der Gemeinde Hung Thuan, Tay Ninh (ehemals Stadt Trang Bang) und eröffnet damit einen neuen Verkehrskorridor am nordwestlichen Stadttor.
Maßstab und Spezifikationen der Thanh-An-Brücke
Die Thanh-An-Brücke ist die längste der sechs Brücken des Bauabschnitts XL01 des Ho-Chi-Minh -Stadt-Autobahnprojekts (Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa). Das vom Ho-Chi-Minh-Stadt-Autobahnprojektmanagementausschuss geleitete Projekt begann im November 2023 mit dem Bau.
Die Brücke ist über 600 m lang und ruht auf zwölf Pfeilern. Sie verfügt über vier Fahrspuren, die sich gleichmäßig auf zwei Fahrspuren pro Seite verteilen. Besonders hervorzuheben ist die Durchfahrtshöhe von sieben Metern, die eine reibungslose Passage für große Schiffe auf dem Saigon-Fluss ermöglicht. Nach einer intensiven Bauphase sind die Hauptbrücke, die Zufahrtsstraßen und der Anschluss auf der Seite von Ho-Chi-Minh-Stadt im Wesentlichen fertiggestellt.
Fortschritte bei der Verkehrsfreigabe und der Vernetzung der überregionalen Infrastruktur.
Laut Beobachtungen vor Ort sind die Brücke und die Anschlussstelle zur Provinzstraße DT744 anschlussbereit. Um die gesamte Strecke für den Verkehr freizugeben, muss das Projekt jedoch noch mit anderen Bauabschnitten, die durch die Provinz Tay Ninh verlaufen, abgestimmt werden.
Vertreter des Projektmanagementausschusses der Ho-Chi-Minh-Straße gaben bekannt, dass das Baupaket XL01 eine Gesamtlänge von 31,5 km aufweist. Die Thanh-An-Brücke, die die Kreuzung der DT744 (Ho-Chi-Minh-Stadt) mit der DT789 (Tay Ninh) verbindet, ist ein zentrales Element. Dieses Baupaket ist fertiggestellt und ab Ende 2025 betriebsbereit. Die Bauunternehmen konzentrieren sich derzeit auf den Bau der beiden verbleibenden Baupakete in der Provinz Tay Ninh und streben eine vollständige Verkehrsfreigabe im zweiten Quartal 2026 an.
Erwartungen an eine Steigerung der sozioökonomischen Entwicklung im nordwestlichen Tor.
Neben ihrer Bedeutung für die Verkehrsinfrastruktur wird von der Thanh-An-Brücke ein Durchbruch in der regionalen Vernetzung erwartet. Nach ihrer Inbetriebnahme wird das Projekt die Reisezeit zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh, insbesondere in die Region Trang Bang – einem der wichtigsten Industriezentren der Provinz –, deutlich verkürzen.
Darüber hinaus wird diese neue Route den Gütertransport zwischen den Industriegebieten im Nordwesten von Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh deutlich verbessern. Die Schaffung einer neuen Verkehrsader auf dem Abschnitt des Ho-Chi-Minh-Highways zwischen Chon Thanh und Duc Hoa wird nicht nur die bestehenden Strecken entlasten, sondern auch die Logistikkosten optimieren und so Entwicklungspotenzial für die gesamte Südostregion eröffnen.
Quelle: https://baolamdong.vn/hoan-thanh-cau-thanh-an-600m-vuot-song-sai-gon-noi-tphcm-va-tay-ninh-424080.html
Kommentar (0)