Reges Hafentreiben zum Jahresbeginn

Dank proaktiver und positiver Werbung, Verfahrensreformen, Infrastruktursynchronisierung und Verbesserung der Empfangsqualität herrschte in den ersten Monaten des Jahres 2025 in Quang Ninh reger Hafenbetrieb. In diesem Jahr sollen die Hafenaktivitäten einen neuen Rekord beim Frachtwachstum verzeichnen und damit einen wichtigen Beitrag zum Wachstumsziel der Provinz leisten.

Das Schiff Sendai Spirit legte am dritten Tag des neuen Mondjahres 2025 im Hafen von Cai Lan an, um Fracht zu laden.

Bis Ende 2024 empfingen die Häfen der Provinz mehr als 161.000 Schiffe aller Art, wobei das Frachtvolumen mit fast 150 Millionen Tonnen einen langjährigen Rekordwert erreichte. Auf Basis der erzielten Ergebnisse beginnen wir 2025 mit dem Ziel, einen neuen Rekord beim Frachtvolumen mit einer Wachstumsrate von über 10 % aufzustellen und so zum Wachstum der Meereswirtschaft der Provinz beizutragen ... Gleich zu Jahresbeginn haben die für die staatliche Verwaltung der See- und Seehäfen in Quang Ninh zuständigen Behörden und Einheiten proaktiv Pläne entwickelt, die auf dem Gesichtspunkt basieren, die Vorteile der vorhandenen Infrastruktur weiterhin zu fördern und effektiv zu nutzen; der Schwerpunkt liegt auf der Förderung und Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit, um mehr Güterquellen und große Reedereien in die Provinz zu locken.

Quang Ninh nutzt die neuen Chancen im Kontext starker Investitionen und globaler Lieferkettenverschiebungen und hat die Investitionsanziehung verstärkt. Dabei legt man den Schwerpunkt auf die Entwicklung spezialisierter Industrieparks, Hightech-Industrieparks, ökologischer Industrieparks, Industrieparks mit komplementärem Charakter, sauberer Industrieparks, grüner Industrieparks, die Umweltfaktoren berücksichtigen, sowie spezialisierter Industrieparks für spezifische Investoren – und das mit bahnbrechenden Strategien. Seitdem ist die Nachfrage nach internationalem Transport gestiegen, und die Seehafenaktivitäten in der Provinz zeigen seit dem ersten Monat des Jahres weiterhin positive Anzeichen.

Seit Anfang 2025 haben die Häfen, Bojen und Ankerplätze der Provinz über 10.000 Fahrzeuge aller Art empfangen, wobei die Frachtleistung fast 15 Millionen Tonnen erreichte. Insbesondere während des chinesischen Neujahrsfestes herrschte in den Häfen reger Betrieb, da täglich Dutzende von Schiffen zum Laden von Fracht ein- und ausliefen. Allein am 3. und 4. Tet-Fest empfing der Hafen von Cai Lan vier Schiffe mit fast 140.000 Tonnen Holzspänen, Weizen und Mais. Tausende Arbeiter arbeiteten unermüdlich und bewiesen ihre Professionalität und Schnelligkeit, um ein reibungsloses Be- und Entladen der Waren, die Aufrechterhaltung einer stabilen Lieferkette und die Wahrung der Rechte und berechtigten Interessen der Schiffseigner zu gewährleisten.

Der Hafen CICT Cai Lan organisiert das Be- und Entladen von Fracht während der Feiertage zum chinesischen Neujahrsfest 2025.

Zu Beginn des Jahres wurden in den Industrieparks von Quang Ninh zahlreiche neue Anbindungsmaßnahmen von Hafenbetreibern, Reedereien und Fabriken ins Leben gerufen, um Infrastruktur- und Logistikdienstleistungen für den Güterverkehr bereitzustellen. In naher Zukunft werden mehrere Testfahrten durchgeführt, die Quang Ninh an neue internationale Schifffahrtsrouten anschließen. Dies ist ein wichtiger Schritt, der die Position des Seehafens der Provinz in der Region stärkt und nicht nur das Import- und Exportvolumen steigert, sondern auch Möglichkeiten für strategische Kooperationen, die Entwicklung der Logistikbranche und den Ausbau der Hafeninfrastruktur eröffnet.

Um neue Chancen zu nutzen, wird Quang Ninh bis 2025 die Effektivität und Effizienz des Verwaltungsapparats weiter verbessern, die Reform der Verwaltungsverfahren vorantreiben und den Einsatz von Informationstechnologie in Management, Betrieb und professioneller Umsetzung verstärken. Außerdem werden Konferenzen organisiert, um sich auszutauschen, zu analysieren und Schwierigkeiten im Seehafenbereich zu bewerten, um Defizite, Probleme und Anpassungsbeschränkungen zu erkennen. Unnötige Verwaltungsverfahren werden abgeschafft, um schrittweise Komfort zu schaffen, Zeit zu verkürzen, Kosten zu sparen und die berechtigten Interessen von in Seehäfen tätigen Einzelpersonen und Unternehmen zu wahren. Gleichzeitig werden Bedingungen geschaffen, um Hafenbesitzer bei der Partnersuche durch die Förderung von Seehafenmarken zu unterstützen. Unternehmen der gleichen Branche werden ermutigt, sich Verbänden anzuschließen, um sich gegenseitig zu unterstützen und zu fördern, Förderprogramme zu organisieren und Warenquellen mit Wettbewerbsvorteilen zu gewinnen.

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