Kia hat die ersten Bilder des EV4 GT, der Hochleistungsversion des viertürigen EV4, veröffentlicht. Trotz der grün-grauen Tarnung zeigt der Prototyp überarbeitete Stoßfänger vorn und hinten, 20-Zoll-Räder mit Michelin Pilot Sport Reifen und die charakteristischen grünen Bremssättel. Der Schriftzug „Great Thrills“ unterstreicht die sportliche Ausrichtung. Laut Kia wird in den USA zunächst nur die EV4 Limousine erhältlich sein; die Standardversion soll im ersten Quartal 2026 auf den Markt kommen, die GT-Variante folgt später.
Kraftvolle Schrägheckform, GT-Kennzeichnungsdetails
Erste Bilder zeigen den EV4 GT als Schrägheckmodell ähnlich der GT-Line, doch das Exterieur wurde für mehr Performance deutlich überarbeitet. Front- und Heckstoßfänger wurden neu gestaltet, um dem Fahrzeug ein solideres Erscheinungsbild zu verleihen. 20-Zoll-Räder mit Michelin Pilot Sport Reifen und grün lackierte Bremssättel sind die Erkennungsmerkmale des Prototyps. Der Schriftzug „Great Thrills“ auf der Karosserie unterstreicht die sportliche Ausrichtung.
Bislang wurde der Innenraum noch nicht wesentlich überarbeitet. Es wird erwartet, dass die Serienversionen eine sportlichere Ausstattung und eine eigene Grafik für das Infotainmentsystem erhalten, Kia hat dies jedoch noch nicht bestätigt.
Erwarteter Antriebsstrang: Allradantrieb mit zwei Motoren, rund 400 PS
Kia hat die vollständigen Spezifikationen noch nicht veröffentlicht. Der EV4 GT wird voraussichtlich mit einem permanenten Allradantrieb und zwei Elektromotoren ausgestattet sein und eine Leistung von rund 400 PS erbringen. Damit würde sich das Modell im Segment der leistungsstarken Elektrofahrzeuge wiederfinden, allerdings deutlich hinter dem Tesla Model 3 Performance zurückbleiben, der laut Branchenangaben rund 510 PS leistet.
Der neue EV4 GT könnte auch über einen virtuellen Gangschaltmodus ähnlich dem EV6 GT und dem Hyundai Ioniq 5 N verfügen, um den Fahrspaß zu steigern; konkrete Details zur Serienversion wurden jedoch noch nicht bestätigt.
Energie- und Batteriekonfiguration
Der EV4 GT wird voraussichtlich denselben 81,4-kWh-Akku verwenden, der auch in den höherwertigen europäischen Versionen des EV4 zum Einsatz kommt. Kia hat noch keine Angaben zur Ladekapazität oder Reichweite des GT veröffentlicht; diese Werte werden mit der Markteinführung bekannt gegeben.
Markt, Karosseriekonfiguration und Roadmap
Der abgebildete Prototyp ist ein Schrägheckmodell. Kia hat bestätigt, dass in den USA ausschließlich die EV4 Limousine erhältlich sein wird. Dies hat keinen Einfluss auf die Markteinführungspläne der Performance-Version: Die Standardlimousine soll im ersten Quartal 2026 auf den Markt kommen, gefolgt von einer GT-Variante.
Laut Kia soll die Produktion des EV4 in Nordamerika und Australien noch in diesem Jahr beginnen. Allrad- und GT-Versionen sollen zu einem späteren Zeitpunkt folgen, wie aus dem Produktfahrplan des Unternehmens hervorgeht.
Erste Highlights
| Kategorie | Information | Notiz |
|---|---|---|
| Prototyp-Karosserie | Schrägheck | Laut der Reihe von Tarnfotos |
| Karosseriekonfiguration in den USA | Limousine | Kia bestätigte |
| Fahren | Allradantrieb mit zwei Motoren | Erwartet |
| Kapazität | Etwa 400 PS | Erwartet |
| Vergleiche die Referenzen | Tesla Model 3 Performance ~510 PS | Segmentkorrelation |
| Batterie | 81,4 kWh | Höchstwahrscheinlich wird der Typ verwendet, der derzeit im europäischen High-End-EV4 verbaut ist. |
| Felgen und Reifen | 20-Zoll-Räder, Michelin Pilot Sport Reifen | Auf Prototyp |
| Bremse | Grüne Bremssättel | GT-Identifizierungsmerkmale |
| Erscheinungsdatum der Standardversion (EV4 Limousine) | 1. Quartal 2026 | Laut Kia |
| Herstellung | Nordamerika und Australien, beginnend später in diesem Jahr | Laut Kia |
| Wir stellen den AWD/GT vor. | Späteres Stadium | Laut Kia |
Abschließen
Der EV4 GT präsentiert sich klar als Performance-Fahrzeug mit einem verfeinerten Exterieur, 20-Zoll-Rädern und GT-spezifischen Akzenten. Die Allradkonfiguration mit zwei Motoren und rund 400 PS soll das Modell nach seiner Markteinführung im Segment der leistungsstarken Elektrofahrzeuge positionieren – zwar leistungsmäßig unterhalb des Tesla Model 3 Performance, aber dennoch ausreichend, um in diesem Segment für Konkurrenz zu sorgen. Laut Produktplan soll die Standardlimousine im ersten Quartal 2026 in den USA auf den Markt kommen, die GT-Variante folgt später. Kia plant, die Produktion in Nordamerika und Australien noch in diesem Jahr zu starten.
Quelle: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-awd-hai-mo-to-mam-20-inch-du-kien-400-ma-luc-10312369.html
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