Ursachen der städtischen Luftverschmutzung
Herr Le Hoai Nam, stellvertretender Direktor der Umweltabteilung ( Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt ), kommentierte die aktuelle städtische Luftqualität und erklärte, dass die Luftverschmutzung in Hanoi und vielen nördlichen Provinzen, insbesondere im Roten-Fluss-Delta, ein komplexes Problem darstelle. Allein im Jahr 2024 erlebte Hanoi vier schwere Smogepisods; die durchschnittliche jährliche PM2,5-Konzentration überschritt den Grenzwert um etwa das Doppelte, und auch die Anzahl der Tage mit schlechter Luftqualität nahm zu. Im Jahr 2025 war die Belastung etwas geringer, da der Winter gerade erst begonnen hatte und Temperaturinversionen noch nicht stark ausgeprägt waren. Laut Herrn Nam sind die Hauptursachen der Luftverschmutzung industrielle Aktivitäten; der Verkehr trägt zu etwa 12–15 % bei; Bau- und Landwirtschaftstätigkeiten…
Laut Frau Le Thanh Thuy, stellvertretende Leiterin der Abteilung für Umweltmanagement im Landwirtschafts- und Umweltamt Hanoi, leidet Hanoi stark unter Luftverschmutzung. Messdaten von Fachbehörden zeigen, dass die Konzentration von PM2,5-Feinstaub tendenziell hoch ist und insbesondere in den Wintermonaten stark schwankt. In diesem Jahr hat sich die Luftqualität zwar etwas verbessert, dies ist jedoch auf außergewöhnliche Faktoren zurückzuführen. Frau Thuy zufolge tragen neben Industrieemissionen auch die 7,6 Millionen Fahrzeuge im Straßenverkehr erheblich zur Feinstaubbelastung bei und sind für 12–15 % verantwortlich; allein der Straßenstaub verursacht 20–23 %. Hinzu kommen weitere Quellen aus der Landwirtschaft und dem Baugewerbe.
Laut Dr. Nguyen Thi Nhat Thanh (Technische Universität Vietnam , Hanoi ) erleben Hanoi und der Norden des Landes derzeit die Zeit mit der stärksten Luftverschmutzung, die von Oktober dieses Jahres bis Ende März nächsten Jahres andauert. Die Verschmutzung stammt aus vielen verschiedenen Emissionsquellen, und in der Nähe des Tet-Festes nehmen die Bautätigkeiten zu, was zu vermehrter Staubbelastung führt. Dr. Hoang Duong Tung, Vorsitzender des Vietnam Clean Air Network, teilt diese Ansicht und erklärt, dass die Verschmutzung in Hanoi nicht nur in der Stadt selbst, sondern auch in anderen Regionen wie Bac Ninh, Ninh Binh und Hung Yen verursacht wird. Daher sei eine ganzheitliche Lösung erforderlich. Laut Dr. Tung ist die Kartierung der Verschmutzung im Kontext der digitalen Transformation weder besonders schwierig noch kostspielig. Mit dieser Karte könnten Emissionsquellen parallel zu administrativen Maßnahmen gezielt kontrolliert werden.
Mehrere Lösungen synchronisieren
Dr. Ly Bich Thuy, außerordentliche Professorin an der Fakultät für Chemie und Lebenswissenschaften der Technischen Universität Hanoi, erklärte, dass zwar ein Gesamtbild der Verschmutzungsquellen vorliege, detaillierte Daten jedoch weiterhin fehlten. So sei beispielsweise der Verkehr als Hauptemissionsquelle identifiziert worden, der Anteil von Motorrädern, Autos usw. sei aber nicht genau quantifiziert. Daher sei der Einsatz von Digitalisierung und KI notwendig, um vollständige Daten zu erfassen, Emissionsquellen präzise zu identifizieren und als Grundlage für die Entwicklung von Standards und die Anwendung geeigneter Technologien zur Reduzierung der Umweltverschmutzung zu dienen. Der Vorsitzende des Vietnam Clean Air Network teilte diese Ansicht und betonte, dass KI zur Bereinigung und Synchronisierung von Daten – von Emissionsquellendaten bis hin zu Überwachungsdaten – eingesetzt werden müsse. Nur wenn die Datenlage geklärt sei, könnten geeignete Szenarien und Strategien mit den richtigen Prioritäten, Frühwarnungen und präzisen Prognosen entwickelt werden.
Frau Le Thanh Thuy, stellvertretende Leiterin der Abteilung für Umweltmanagement im Landwirtschafts- und Umweltamt Hanoi, erläuterte Lösungsansätze zur Verbesserung der Luftqualität. Sie gab bekannt, dass Hanoi eine umfassende Emissionserfassung durchführen und die Ergebnisse bis Ende 2026 veröffentlichen wird. Dadurch werden ausreichend Informationen über Emissionsquellen wie Verkehr, offene Verbrennung usw. vorliegen. Die Stadt wird zudem die Mittel für die Bekämpfung von Umweltverschmutzung priorisieren, um die gesteckten Ziele zu erreichen. Bezüglich des Aufbaus von Umweltzonen hat das Landwirtschafts- und Umweltamt kürzlich ein Treffen mit dem Volksrat von Hanoi abgehalten, um die Resolution 47 entsprechend dem Beschluss 2530 des Premierministers zu ändern und zu aktualisieren.
Was die rechtlichen Grundlagen zur Bekämpfung der städtischen Luftverschmutzung betrifft, so hat der Abgeordnete Nguyen Quang Huan vom Ausschuss für Wissenschaft, Technologie und Umwelt der Nationalversammlung diese eindeutig im Umweltschutzgesetz von 2020 festgelegt. Darüber hinaus hat die Regierung zahlreiche Beschlüsse, Verordnungen, Rundschreiben, Normen und Standards zu diesem Thema erlassen. Somit ist die von uns geschaffene Rechtsgrundlage umfassend.
Quelle: https://daidoanket.vn/kiem-soat-o-nhiem-khong-khi-nho-ung-dung-ai.html
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