Die Verwaltungseinheit hat dringend darum gebeten, 17.000 Quadratmeter der Nationalstraße zwischen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau zu reparieren, da die Strecke voller Schlaglöcher ist und somit ein potenzielles Unfallrisiko darstellt.
Der Vorschlag wurde vom Straßenverwaltungsbereich IV in einer offiziellen Mitteilung an die vietnamesische Straßenverwaltung am 22. Juli gemacht. Der Grund dafür war, dass nach der vorübergehenden Aussetzung der Mauterhebung die Zahl der durchfahrenden Fahrzeuge zu hoch war und es in Verbindung mit starkem Regen zu Schäden an der Straßenoberfläche des National Highway 51 kam und die aufgemalten Linien abgenutzt und verblasst waren.
Das BOT-Projekt der über 72 km langen Nationalstraße 51, die Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau verbindet, mit sechs Fahrspuren und einer Gesamtinvestition von fast 3.800 Milliarden VND, ist seit April 2013 in Betrieb. Seit dem 13. Januar wird auf Ersuchen der vietnamesischen Straßenverwaltung vorübergehend keine Maut erhoben. Unmittelbar danach kündigte der Investor die vorübergehende Einstellung der Wartung und Reparatur der Straße an.
Die Straßenoberfläche der Nationalstraße 51 durch den Bezirk Long Binh Tan ist stark beschädigt. Foto: Phuoc Tuan
Die geplante Kapazität dieser Strecke beträgt 12.000 Fahrzeuge pro Tag und Nacht. Nach über zehn Jahren Nutzung hat sich der Verkehr auf der Strecke jedoch um rund 32.000 Fahrzeuge erhöht, in Spitzenzeiten sogar auf bis zu 48.000 Fahrzeuge pro Tag und Nacht. Früher kam es nur an Feiertagen und Wochenenden zu Staus, heute jedoch auch an Wochentagen.
Neben der drei- bis vierfachen Zunahme der Fahrzeuganzahl sind Überschwemmungen, viele beschädigte Straßenoberflächen und der dichte Verkehr von Muldenkippern, die Materialien ohne Abdeckung transportieren, wodurch Steine auf die Straße fallen und Staub überall herumwirbelt, immer ein Albtraum für die Menschen, die diese Nationalstraße befahren.
Neben der Reparatur beschädigter Abschnitte empfahl der Straßenverwaltungsbereich IV auch die Beseitigung von Unfallschwerpunkten auf dem Highway 51, wie etwa Kreuzungen: Sonderstraßen in den Bezirken Phuoc Tan und Nam Cao zum Golfplatz Long Thanh, zum Industriepark My Xuan A und zur Kreuzung Ham Nghi.
Nach Angaben des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit war Dong Nai in den ersten sechs Monaten dieses Jahres einer von sieben Orten, in denen die Zahl der Verkehrstoten im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 um mehr als 20 % gestiegen ist. Allein im vergangenen Jahr ereigneten sich auf der Nationalstraße 51, die durch die Provinz führt, 21 Verkehrsunfälle, bei denen 20 Menschen starben und 10 weitere verletzt wurden.
Grund hierfür ist nicht nur die mangelnde Verkehrsaufmerksamkeit mancher Menschen, sondern auch die unzureichende Verkehrsinfrastruktur und die hohe Dichte an Sattelschleppern und LKWs.
Phuoc Tuan
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