Vorschlag für ein Sonderprojekt zur Brückensanierung von Cat Lai zur Auswahl eines Investors im Sonderfall

Die achte Sitzung (die letzte im Jahr 2025) des Provinzvolksrats findet am 9. und 10. Dezember 2025 statt. Foto: Cong Nghia

Laut Bericht des Provinzvolkskomitees handelt es sich hierbei um eines der Projekte von besonderer Bedeutung für die Verbesserung der Verkehrsverbindungen zwischen Dong Nai, Ho-Chi-Minh-Stadt und der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion .

Das Investitionsprojekt zum Bau der Cat-Lai-Brücke soll die Überlastungssituation der Cat-Lai-Fähre lösen, die reibungslose Verbindung zwischen Dong Nai und Ho-Chi-Minh -Stadt verbessern, die sozioökonomische Entwicklung ankurbeln und den städtischen Raum, die Seehäfen und Flughäfen in der Region effektiv nutzen.

Das Projekt gehört zur Gruppe A, einem Bauvorhaben besonderer Art, und umfasst Brücken und Straßen mit einer Gesamtlänge von über 11,6 km. Der Projektbeginn liegt im Stadtbezirk Cat Lai (Ho-Chi-Minh-Stadt), der Endpunkt an der Kreuzung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh in der Gemeinde Dai Phuoc, Provinz Dong Nai .

Dem Plan zufolge wird das Projekt ab 2025 vorbereitet und im Zeitraum 2026–2029 realisiert. Der Flächenbedarf beträgt rund 120 Hektar, wovon knapp 116 Hektar auf Dong Nai entfallen. Die Investition erfolgt im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsprojekts (ÖPP) mit einem BT-Vertrag. Die Zahlungen an die Investoren stammen aus den Einnahmen der öffentlichen Grundstücksauktion oder aus öffentlichen Investitionsmitteln.

Die vorläufigen Gesamtinvestitionen belaufen sich auf knapp 18,3 Billionen VND (ohne Zinsen) und umfassen zwei grundlegende Investitionen: Baukosten von mehr als 11,5 Billionen VND; Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung von knapp 3 Billionen VND...

Für das Investitionsprojekt zum Bau der Cat-Lai-Brücke wird aufgrund der Dringlichkeit vorgeschlagen, in Sonderfällen ein spezielles Verfahren zur Investorenauswahl anzuwenden. Foto: Pham Tung

Darüber hinaus schlug das Provinzvolkskomitee dem Provinzvolksrat vor, aufgrund der Dringlichkeit des Projekts zur effektiven Nutzung des internationalen Flughafens Long Thanh, der Anbindung an Ho-Chi-Minh-Stadt und der wirtschaftlichen Entwicklung der Provinz die Anwendung eines Sonderverfahrens zur Investorenauswahl zu genehmigen. Gleichzeitig wurden die Investoren aufgefordert, den Vertragswert für die Brücke um mindestens 5 % zu reduzieren, um die Wirtschaftlichkeit zu gewährleisten. Für das Projekt wird gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und den Richtlinien für öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP) ein Wettbewerb für Brückenarchitekturpläne ausgeschrieben.

Nach der Genehmigung wird das Provinzvolkskomitee die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen anweisen, umgehend einen Machbarkeitsbericht zu erstellen, Investoren auszuwählen und die Verfahren zur Landauktionierung zu beschleunigen, um den Fortschritt der Projektdurchführung sicherzustellen.

Es ist bekannt, dass für das Investitionsprojekt zum Bau der Cat-Lai-Brücke die Baugesellschaft Nr. 1 (JSC) als Projektumsetzungsunternehmen vorgesehen ist. Ziel der Provinz ist es, mit dem Bau im Jahr 2026 zu beginnen und die Brücke 2028 in Betrieb zu nehmen.

Hoang Loc

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-cong-trinh-cap-dac-biet-cau-cat-lai-duoc-luachon-nha-dau-tu-trong-truong-hop-dac-biet-77e156f/