Neue Räume für Hanoi schaffen.

Angesichts des Eintritts Hanois in eine neue Entwicklungsphase mit zunehmend hohen Anforderungen an Lebensqualität, Wettbewerbsfähigkeit und moderne Stadtverwaltung wird die Verabschiedung des Masterplans für die Hauptstadt Hanoi mit einer 100-jährigen Vision als strategische Vorbereitung auf die langfristige Zukunft der Stadt angesehen.

Diese Planung legt nicht nur die Richtung für die Erweiterung des städtischen Raums fest, sondern zielt auch darauf ab, die Entwicklungsstruktur der Hauptstadt mit einer längerfristigen, nachhaltigen Denkweise und einer besseren Anpassungsfähigkeit an die Veränderungen der kommenden Jahrzehnte neu zu organisieren.

Hanoi strebt die Entwicklung zu einer grünen und intelligenten Stadt an. Foto: Pham Hung

Umstrukturierung des Entwicklungsraums

In den fast 40 Jahren der Reformen erlebte Hanoi eine der schnellsten Urbanisierungsraten des Landes. Der städtische Raum dehnte sich kontinuierlich aus, die Bevölkerung wuchs rasant, und zahlreiche neue Stadtteile entstanden in rasantem Tempo. Heute ist Hanoi keine Stadt mehr, die sich auf ihren historischen Stadtkern beschränkt, sondern hat sich zu einem wirtschaftlichen , kulturellen, Bildungs-, Wissenschafts- und Technologiezentrum mit regionalem und nationalem Einfluss entwickelt.

Allerdings bringt die rasante Entwicklung auch immer deutlichere Belastungen mit sich, wie etwa Verkehrsstaus, Umweltverschmutzung, überlastete Infrastruktur, Mangel an Grünflächen und Bevölkerungsdruck in städtischen Gebieten, was erhebliche Herausforderungen für die Lebensqualität in den Städten darstellt.

Viele Experten sind der Ansicht, dass zahlreiche Probleme Hanois darauf zurückzuführen sind, dass die Stadtentwicklung schneller voranschreitet als die räumliche Organisation und die damit verbundenen Investitionen in die Infrastruktur. Einige Wohngebiete wachsen rasant, doch die Verkehrsinfrastruktur, Schulen, Gesundheitseinrichtungen und öffentlichen Plätze konnten mit dieser Entwicklung nicht Schritt halten. Viele neu entstandene Stadtgebiete sind weiterhin stark vom Stadtzentrum abhängig, was Arbeitsplätze, Dienstleistungen und Verkehr betrifft.

Hanois aktuelle Entwicklungsanforderungen unterscheiden sich deutlich von denen früherer Zeiten. Die Stadt steht nicht nur vor den klassischen Herausforderungen der Stadterweiterung und Bevölkerungsverteilung, sondern muss gleichzeitig auch neue Anforderungen an grünes Wachstum, digitale Transformation, Innovation und eine gesteigerte internationale Wettbewerbsfähigkeit erfüllen.

Zuvor wurden die Hauptstadtplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 und der überarbeitete Hauptstadt-Masterplan bis 2045 mit einer Vision bis 2065 auf der Grundlage zweier unterschiedlicher Gesetze, mit unterschiedlichen Prozessen und Zeitrahmen entwickelt, was zu einem Mangel an Synchronisierung bei einigen Entwicklungsrichtungen und der städtischen Raumorganisation führte.

Insbesondere wurden viele Planungsinhalte entwickelt, bevor Hanoi das zweistufige Kommunalverwaltungsmodell einführte und die Verwaltungseinheiten neu organisierte. Die Reduzierung der Verwaltungseinheiten von 526 auf 126 Gemeindeebenen erforderte eine Umstrukturierung des Entwicklungsraums, eine Neuverteilung der Infrastruktur und eine Reorganisation des städtischen Versorgungsnetzes.

In diesem Kontext wird die Zustimmung Hanois zum Masterplan für die Hauptstadt mit einer 100-jährigen Vision als ein Schritt hin zum Aufbau eines einheitlichen Entwicklungsrahmens gesehen, der in der Lage ist, den urbanen Raum langfristig zu lenken.

Professor Tran Trong Hanh, ehemaliger Rektor der Architekturuniversität Hanoi, erklärte, der Masterplan für die Hauptstadt Hanoi mit einer 100-jährigen Vision sei nicht nur ein räumlicher Entwicklungsplan, sondern eine strategische Wegweisung für die Zukunft dieser besonderen Stadt, der Hauptstadt des ganzen Landes. Bei erfolgreicher Umsetzung werde dieser Plan dazu beitragen, Hanoi im neuen Entwicklungszeitalter ein neues Gesicht zu geben.

Laut Dr. Vu Hoai Duc, Dozent an der Fakultät für Interdisziplinäre Wissenschaften und Künste (Vietnam National University, Hanoi), geht es bei der modernen Stadtplanung nicht mehr darum, die Zukunft auf der Grundlage starren Denkens vorzuplanen, sondern vielmehr um eine Entwicklungsstruktur, die in der Lage ist, sich an langfristige wirtschaftliche, soziale, technologische und ökologische Veränderungen anzupassen.

Aus städtebaulicher Sicht zeigt die Verabschiedung des Masterplans für die Hauptstadt Hanoi mit seiner 100-jährigen Vision, dass sich die Stadt deutlich von einem städtebaulichen Managementansatz hin zu einem Ansatz der Schaffung von Entwicklungsräumen entwickelt. Während der Fokus zuvor auf der Kontrolle von Bauvorhaben und der Erweiterung des Stadtraums lag, besteht die aktuelle Anforderung darin, die Entwicklungsstruktur neu zu organisieren, um neue Wachstumsmotoren für die gesamte Hauptstadtregion zu schaffen.

Ein neuer Entwicklungszyklus wird eingeleitet

Eine der Hauptausrichtungen des 100-jährigen Masterplans für die Hauptstadt Hanoi ist die Neuordnung des Entwicklungsraums hin zu einem ausgewogeneren Verhältnis zwischen dem Stadtzentrum und neuen dynamischen Zonen. Hanoi wird schrittweise weitere neue Entwicklungszentren entwickeln, die mit strategischer Infrastruktur verbunden sind. Dadurch wird der Druck auf den historischen Stadtkern verringert und das langfristige Wachstumspotenzial erweitert.

In der neuen Entwicklungsstruktur spielen strategische Verkehrssysteme wie Ringstraßen, U-Bahn-Linien und regionale Verbindungskorridore eine führende Rolle in der Stadtentwicklung. Diese Infrastrukturachsen dienen nicht nur dem Verkehr, sondern schaffen auch die Voraussetzungen für die Entstehung neuer Entwicklungsräume und tragen so zur Umverteilung von Bevölkerung und Wirtschaftstätigkeit bei.

Laut Dr. Architekt Dao Ngoc Nghiem, Vizepräsident des vietnamesischen Verbandes für Stadtplanung und -entwicklung, bietet sich Hanoi die große Chance, seinen Stadtraum durch ein modernes Verkehrsinfrastruktursystem neu zu strukturieren. Werden diese Maßnahmen zeitgleich umgesetzt, tragen stark frequentierte Verkehrswege zur Entstehung neuer Entwicklungszentren bei und verändern die städtebauliche Organisation der Hauptstadt grundlegend.

Neben dem Infrastrukturausbau legt diese Planung auch größeren Wert auf die städtische Lebensqualität. Grünflächen, Wasserwege, ökologische Korridore sowie historische und kulturelle Werte werden als wichtige Bestandteile der zukünftigen Entwicklungsstruktur der Hauptstadt identifiziert.

Erstmals wurde der Rote Fluss als zentrale ökologische und kulturelle Achse in der zukünftigen Stadtentwicklung Hanois identifiziert. Diese Ausrichtung eröffnet die Möglichkeit, dem Fluss seine zentrale Rolle im städtischen Leben zurückzugeben und neue Entwicklungsräume an beiden Ufern zu schaffen.

Aus einer langfristigen Entwicklungsperspektive bedeutet die Genehmigung des Masterplans für die Hauptstadt Hanoi mit einer 100-jährigen Vision durch die Stadt nicht nur den Abschluss eines Planungsprojekts, sondern bereitet auch einen neuen Entwicklungszyklus für die Hauptstadt vor, mit dem Ziel, im 21. Jahrhundert einen modernen, nachhaltigen und unverwechselbaren Entwicklungsraum zu schaffen.

Quelle: https://hanoimoi.vn/kien-tao-khong-gian-moi-cho-ha-noi-750336.html