Das von Viettel High Tech entwickelte maritime Trainingssimulationssystem wurde von der internationalen Organisation DNV (Det Norske Veritas) als System der höchsten Stufe in der maritimen Simulationsklassifizierung zertifiziert (Foto: Viettel High Tech).
Diese Zertifizierung bestätigt, dass das Produkt die strengen Anforderungen an Genauigkeit, Authentizität und Sicherheit gemäß internationalen Standards vollständig erfüllt, welche bei der Ausbildung von Seeleuten, Offizieren und Schiffsbetreibern von zentraler Bedeutung sind.
Vietnam verfügt erstmals über ein maritimes Simulationssystem, das höchsten internationalen Standards entspricht. Diese Zertifizierung stellt nicht nur einen technologischen Meilenstein dar, sondern steigert auch unmittelbar den Wert des Systems für Ausbildungs- und Schiffsbetriebseinheiten im Land und in der Region.
Das Simulationssystem von Viettel High Tech ist als vollständiger Schiffskontrollraum in einer digitalen Umgebung konzipiert und bildet alle Operationen und Reaktionen des Schiffes während des Betriebs realistisch nach.
Die Studierenden können das Navigieren unter einer Vielzahl komplexer Bedingungen üben, wie z. B. schlechtes Wetter, starke Strömungen, eingeschränkte Sicht oder Notfallsituationen, die in der realen Schiffsausbildung schwer oder gar nicht nachgestellt werden können.
Das System der Viettel High Technology Industry Corporation hat alle DNV-Bewertungsstufen bestanden und ist gemäß dem DNV-ST-0033-Standard in die Klasse A eingestuft – die höchste von fünf Stufen.
Damit gehört Vietnam neben China, Indien, Singapur, Japan und der Türkei zu den wenigen Ländern in Asien, die über die Kapazität verfügen, ein standardisiertes Cockpit-Simulationssystem zu erforschen und zu entwickeln.
Laut Berichten von Market.us und Mordor Intelligence wird der globale Markt für maritime Simulationen im Zeitraum 2030–2033 voraussichtlich 6–7 Milliarden US-Dollar erreichen, wobei die Region Asien- Pazifik das schnellste Wachstum verzeichnen wird.
Auf dem vietnamesischen und internationalen Markt steigt die Nachfrage nach Simulationen aufgrund der Verschärfung der STCW-Standards (Internationales Übereinkommen über Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Befähigungszeugnissen und den Wachdienst von Seeleuten) und der Expansion der Handelsflotten, während viele Länder keine Simulationssysteme haben, die auf Routen, ozeanographische Bedingungen oder bestimmte Schiffstypen zugeschnitten sind.
Dan Tri Zeitung
Quelle: https://vimc.co/lan-dau-tien-cong-nghe-mo-phong-hang-hai-viet-nam-dat-chuan-quoc-te-cao/
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