Der stille Beruf des „Vor dem Zug“

(Baohatinh.vn) - Auf der Nord-Süd-Eisenbahnlinie durch Ha Tinh patrouillieren Bahnarbeiter stillschweigend vor den Zügen und überprüfen jede Verbindung und jeden Bolzen, um sicherzustellen, dass die Gleise sicher und befahrbar bleiben.

Bereits am frühen Morgen begannen die Straßenarbeiter ihre neue Schicht.

Nachdem sie ihre Pfeifen, Fahnen, GPS-Telefone, Notizbücher, Gleisinspektionshämmer, Leuchtraketen und andere Spezialwerkzeuge vorbereitet haben, beginnen die Gleisarbeiter ihre Patrouille.

Durch Ha Tinh verlaufen derzeit über 70 km der Nord-Süd-Eisenbahnlinie. Täglich patrouillieren Bahnmitarbeiter unauffällig entlang der Strecke, überprüfen jede Schienenverbindung, jeden Bolzen, jedes Gleisbett und jede Schwachstelle, um potenzielle Sicherheitsrisiken frühzeitig zu erkennen und einen reibungslosen Zugverkehr zu gewährleisten.

Nach den Regenfällen werden die Gleise rutschiger, wodurch das Risiko von Erdrutschen und umstürzenden Bäumen steigt und die Arbeit der Gleiswartungsarbeiter noch schwieriger wird.

Herr Nguyen Kim Hoi, Gleisarbeiter bei der Nghe Tinh Railway Joint Stock Company im Streckenabschnitt Huong Pho, berichtete: „Ich arbeite seit 26 Jahren als Gleisarbeiter. Jeden Tag laufe ich etwa 16 Kilometer hin und zurück und arbeite acht Stunden lang, um Gleisanlagen, Verbindungsbauwerke, Bahnübergänge, Sicherheitskorridore usw. zu überprüfen. Diese Arbeit erfordert äußerste Vorsicht und die genaue Beobachtung jedes noch so kleinen Details. Schon ein Moment der Unachtsamkeit kann die Sicherheit des gesamten Zuges gefährden.“

In Ha Tinh herrscht derzeit brütende Hitze. Die von den Steinplatten und Gleisen abstrahlende Hitze macht die Bahnpatrouillen zusätzlich beschwerlich. In der Sommerhitze sind die Kleider der Bahnpatrouillen durchgeschwitzt, ihre Gesichter sonnengebräunt, doch das Patrouillentempo lässt nicht nach.

Viele Abschnitte der Bahnstrecke führen durch abgelegene, dünn besiedelte Bergregionen. Neben der Streckeninspektion weisen die Gleisarbeiter regelmäßig auf die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften hin und warnen davor, gefährliche, unbefugte Bahnübergänge zu überqueren.

Herr Thai Ha, ein Bahnpatrouillenmitarbeiter der Nghe Tinh Railway Joint Stock Company auf dem Streckenabschnitt Phuc Trach, erklärte: „Bei unseren Patrouillen müssen wir Schäden und Hindernisse entlang der Strecke feststellen und gleichzeitig den sicheren Verkehrskorridor, unbefugte Bahnübergänge und die Beschilderung überprüfen, um dies umgehend der zuständigen Stelle zu melden. Auf dem Streckenabschnitt Phuc Trach gibt es viele unbefugte Bahnübergänge, daher weisen wir die Menschen regelmäßig auf die Sicherheitsvorschriften hin und erinnern sie daran, diese einzuhalten.“

Die Mitarbeiter der Straßenpatrouille tauschen ihre Dienstausweise aus, bevor sie ihre Patrouillenschicht fortsetzen. Dieser Austausch ist ein obligatorisches Verfahren, um die Sicherheit des Straßenabschnitts vor Wiederaufnahme des Patrouillendienstes zu bestätigen.

Neben ihrer Arbeit tagsüber leisten die Gleisarbeiter auch abwechselnd Nachtdienst. Im schwachen Licht ihrer Taschenlampen inspizieren sie in der Dunkelheit lautlos jeden Gleisabschnitt und überwachen Schwachstellen, um etwaige Probleme umgehend zu beheben.

Herr Nguyen Sy Nhan, Gleisarbeiter bei der Nghe Tinh Railway Joint Stock Company im Streckenabschnitt Cho Thuong, berichtete: „Nachts zu arbeiten ist schwieriger, da die Sicht eingeschränkt ist, besonders bei Regen. Wir Gleisarbeiter müssen uns aber stets hochkonzentriert halten, um die Sicherheit der Züge während der Nachtfahrten zu gewährleisten. Dieser Beruf ist mit vielen Gefahren verbunden, dennoch müssen wir rund um die Uhr an der Strecke im Einsatz sein.“

Während der Patrouillenschichten wird der gesamte Zustand der Bahnstrecke sorgfältig im Logbuch dokumentiert. Dies dient als Grundlage für die Überwachung und Behebung von Sicherheitsrisiken sowie für die Steuerung des Zugbetriebs.

Herr Nguyen Tien Dung, Leiter der Abteilung Huong Pho der Nghe Tinh Railway Joint Stock Company, erklärte: „Die Arbeit der Bahnpatrouille zeichnet sich durch viele Besonderheiten aus. Bei jedem Wetter müssen die Mitarbeiter auf den Gleisen präsent sein, um die Sicherheit der vorbeifahrenden Züge zu gewährleisten. Die Einheit arbeitet im Dreischichtbetrieb, führt rund um die Uhr Kontrollen durch und koordiniert die Einsatzkräfte mithilfe eines GPS-Systems. Aufgrund der körperlich anstrengenden Arbeit achtet die Einheit jedes Jahr auf Gesundheitschecks, Gehälter, Prämien und andere Maßnahmen für die Mitarbeiter.“

Inmitten des ständigen Verkehrsaufkommens auf der Nord-Süd-Eisenbahnlinie setzen die Gleisarbeiter in Ha Tinh still und leise ihre anstrengende Arbeit fort. Ihr Engagement und ihr Verantwortungsbewusstsein tragen dazu bei, dass die Züge sicher und reibungslos verkehren.

Quelle: https://baohatinh.vn/lang-tham-nghe-di-truoc-nhung-chuyen-tau-post311161.html