Der Lexus GX550 2026 wurde in Südostasien eingeführt, der Preis beginnt bei knapp 5 Milliarden VND.

Nachdem der Luxus-SUV Lexus GX550 Ende November 2025 bereits angekündigt worden war, stellte Lexus Malaysia ihn nun offiziell vor – fast zwei Jahre nach seiner weltweiten Markteinführung.

Der neue Lexus GX550 2026, der auf der Plattform des Toyota Land Cruiser Prado basiert, bietet ein noch hochwertigeres Fahrerlebnis. In Malaysia wird der GX550 in zwei Versionen angeboten: dem geländegängigen GX550 Overtrail zum Preis von 780.000 RM (umgerechnet ca. 5 Milliarden VND) und dem komfortorientierten GX550 Luxury+ zum Preis von 830.000 RM (umgerechnet ca. 5,3 Milliarden VND).

Optisch misst der Lexus GX 4.950 mm in der Länge, 1.980 mm in der Breite und 1.865 mm in der Höhe. Die Overtrail-Version ist exakt 2.000 mm breit und aufgrund eines höheren Dachgepäckträgers und eines verlängerten Fahrwerks 25 mm höher.

Die Frontpartie zeichnet sich durch dreiteilige LED-Scheinwerfer, pfeilförmige Tagfahrlichter und einen Spindelgrill mit integriertem Unterfahrschutz aus. Am Heck befinden sich U-förmige LED-Rückleuchten und ein modernes, gedrucktes Lexus-Logo. Die Luxury+-Version ist mit 22-Zoll-Leichtmetallfelgen im Mehrspeichen-Design in Grau ausgestattet, während die Overtrail-Version 18-Zoll-Felgen in Mattgrau mit Offroad-Reifen besitzt.

Der Innenraum des GX550 wirkt hochwertiger als der des Prado und besticht durch ein vertikales Armaturenbrett, Tsuyasumi- oder Eichenholzfurnier und folgt damit der Tazuna-Cockpit-Philosophie von Lexus. Zur Ausstattung gehören ein 12,3-Zoll-Digitaldisplay, ein 14-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole mit Unterstützung für kabelloses Apple CarPlay/Android Auto, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit Drehreglern sowie das Lexus Climate Concierge System.

Die Vordersitze sind 8-fach elektrisch verstellbar und verfügen über Heizung und Belüftung. Der Overtrail ist mit Kunstleder bezogen, während der Luxury+ echtes Semianilinleder bietet und zusätzlich elektrisch verstellbare Rückenlehnen für beide Vordersitze sowie 4-fach verstellbare Kopfstützen besitzt. Der Luxury+ bietet 7 Sitzplätze, mehr als der Overtrail (5), und verfügt über zwei zusätzliche USB-C-Anschlüsse.

Zur weiteren Ausstattung gehören ein automatisch abblendender Innenspiegel, Ambientebeleuchtung, aktive Geräuschunterdrückung und ein Pioneer-Soundsystem mit 10 Lautsprechern. Die Ausstattungslinie Luxury+ bietet zusätzlich ein Panorama-Schiebedach, einen digitalen Innenspiegel und ein Mark-Levinson-Soundsystem mit 23 Lautsprechern.

In puncto Sicherheit sind beide Versionen mit 7 Airbags (einschließlich des Mittelairbags) und dem Fahrerassistenzsystem Lexus Safety System+ ausgestattet, das Funktionen wie automatische Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Totwinkelwarnung, Querverkehrswarnung hinten, Verkehrszeichenerkennung, Warnung vor dem Öffnen der falschen Tür, Pedalsteuerung und automatische Scheinwerfer bietet.

Die Luxury+ Ausstattungsvariante bietet zusätzlich intelligente BladeScan-Scheinwerfer, während die Overtrail-Ausstattungsvariante eine Bergabfahrhilfe und eine spezielle Multi-Terrain-Monitoring-Kamera (MTM) inklusive Unterbodenkamera und einer „Durchsicht“-Funktion zur Simulation von Unterbodenfahrten beinhaltet.

Der Wagen ist mit einem 3,5-Liter-V6-Biturbo-Benzinmotor (Code V35A-FTS) ausgestattet, der 354 PS bei 4.800–5.200 U/min und ein Drehmoment von 650 Nm zwischen 2.000 und 3.600 U/min leistet. Er verfügt über ein 10-Gang-Automatikgetriebe und permanenten Allradantrieb und beschleunigt in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 175 km/h begrenzt. Der Kraftstoffverbrauch liegt nach NEFZ bei 12,3 l/100 km.

Der neue GX basiert auf Toyotas GA-F-Plattform und verfügt über ein optimiertes Fahrwerk, das Stabilität, Fahrkomfort und Handling verbessert. Das Fahrzeug ist vorn mit einer Doppelquerlenkerachse und hinten mit einer Vierlenkerachse und Schraubenfedern an allen vier Rädern ausgestattet.

Der GX550 Overtrail ist mit einer Hinterachssperre, dem Multi-Terrain Select-Geländewahlsystem mit den Modi Erde, Sand, Schlamm, Fels und Automatik sowie einer Kriechgangsteuerung ausgestattet. Diese Version verfügt außerdem über ein elektronisches E-KDSS-Fahrwerk, das den Stabilisator je nach Untergrund automatisch entkoppelt und so die Geländegängigkeit verbessert.

Der GX550 Luxury+ hingegen ist auf Komfort ausgelegt und mit einem Torsen-Mitteldifferenzial, adaptiven Dämpfern und einem konventionellen Fahrmodus-Wahlschalter ausgestattet. Beide Versionen verfügen über ein Untersetzungsgetriebe, einen Böschungswinkel von 26 Grad, einen Rampenwinkel von 23 Grad und einen hinteren Böschungswinkel von 23 Grad. Die maximale Anhängelast beträgt 3.500 kg für den Overtrail und 3.130 kg für den Luxury+.

Video : Sehen Sie Details zum neuen Luxus-SUV Lexus GX550 (Modelljahr 2026).

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/lexus-gx550-2026-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-gia-tu-gan-5-ty-dong-post2149073116.html