Lynk & Co 03+ TCR zum Preis von 5,2 Milliarden VND war bereits vor dem Eröffnungstag ausverkauft.

Obwohl die Produktion erst im April 2026 beginnt, wurde der Lynk & Co 03+ TCR Sportwagen bereits am Tag seiner Markteinführung von chinesischen Kunden bestellt.

Lynk & Co, eine Marke der Geely Group, hat soeben bestätigt, dass die erste Charge der 03+ TCR-Fahrzeuge auf der Veranstaltung „CO Customer“ am 6. Dezember 2025 ausverkauft war. Dies unterstreicht die große Beliebtheit des nach TCR-Standards entwickelten heimischen Rennwagens.

Obwohl die Produktion erst im April 2026 anlaufen sollte, war die erste Charge der Fahrzeuge bereits nach Bekanntgabe ausverkauft. Dies unterstreicht nicht nur die Attraktivität des 03+ TCR, sondern beweist auch die Erfahrung von Lynk & Co im Motorsport – einem Bereich, der lange Zeit von europäischen und amerikanischen Marken dominiert wurde.

Lynk & Co entwickelte den 03+ TCR auf Basis der dritten Generation der 03-Plattform, überarbeitete diese jedoch komplett, um sie an die technische Ausstattung des TCR anzupassen. Das markanteste Merkmal ist der Drive-E-Motor mit einem 2,0-Liter-Turbovierzylinder, einem vollständig neu abgestimmten Kühlsystem, einem verbesserten Turbolader und einem neu abgestimmten Motormanagementsystem.

Als Ergebnis erreicht der Motorblock des neuen Lynk & Co 03+ TCR 2026 eine Leistung von 345,2 PS und ein Drehmoment von 420 Nm, kombiniert mit einem sequenziellen 6-Gang-Getriebe vom Typ "Xtrac 1046" mit Schaltwippen – eine Konfiguration, die häufig bei professionellen Rennwagen anzutreffen ist.

Um optimale Leistung im Wettbewerb zu gewährleisten, stattet Lynk & Co die 03+ TCR mit einem vom Rennsport inspirierten Technikpaket aus, das unter anderem 6-Kolben-Bremssättel vorn und 380-mm-Bremsscheiben mit Innenbelüftung umfasst. Hinten kommen 290-mm-Bremsscheiben mit Innenbelüftung und 2-Kolben-Bremsen zum Einsatz.

Das Fahrzeug ist mit einem neuen Aerodynamik-Kit der dritten Generation ausgestattet, das eine breite Karosserie, einen massiven Frontstoßfänger, eine Lufthutze auf der Motorhaube, verlängerte Seitenschweller und einen Heckflügel aus Carbon umfasst. Der Innenraum ist minimalistisch gestaltet und verfügt über einen integrierten Überrollkäfig, Rennsitze und Sicherheitsausstattung nach Rennstandard.

Lynk & Co strebt ein Gesamtgewicht von 1.265 kg inklusive Fahrer an, um ein optimales Leistungsgewicht für den Wettbewerb zu gewährleisten. Laut Lynk & Co wird der 03+ TCR zunächst auf Sprintrennen ausgerichtet sein.

Das Unternehmen bereitet diese Hochleistungslimousine jedoch auch für die Teilnahme an Langstreckenrennen vor, die ein höheres Maß an Kühlleistung, Chassis-Haltbarkeit und Motorstabilität erfordern.

Der angekündigte Preis für den 03+ TCR beträgt 1,40 Millionen NDT (ca. 5,2 Milliarden VND) und markiert einen wichtigen Meilenstein für die chinesische Rennsportindustrie, insbesondere da es sich um ein „Ready-to-Race“-Produkt für normale Kunden handelt, das aber gleichzeitig alle internationalen Wettbewerbsstandards erfüllt.

Kunden, die einen Lynk & Co 03+ TCR besitzen, erhalten zahlreiche Vorteile, darunter ein „Champion Driver Masterclass“-Paket im Wert von 40.000 Yuan (149,15 Millionen VND). Dieses Paket beinhaltet zwei Stunden Streckentraining unter Anleitung von Rennfahrern der Spitzenklasse sowie grundlegende technische Unterstützung innerhalb eines Jahres ab Fahrzeugübergabe.

Video : Vorstellung des neuen Lynk & Co 03+ TCR 2026 Rennwagens.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-03-tcr-gia-52-ty-dong-chay-hang-truoc-ngay-mo-ban-post2149074202.html