Eine Boeing 787 der Vietnam Airlines führt eine technische Landung auf dem Flughafen Long Thanh durch – Foto: QUANG DINH
Demnach startete die Boeing 787 mit der Flugnummer VN5001 um 15:34 Uhr vom Flughafen Tan Son Nhat (Ho-Chi-Minh-Stadt) zum Flughafen Long Thanh ( Dong Nai ).
Dies war der erste technische Flug von Vietnam Airlines zur Erprobung und Bewertung des gesamten Betriebssystems.
Bei dem eingesetzten Flugzeug handelte es sich um eine Boeing 787-9 mit der Registrierungsnummer VN-A863, den größten Großraumflugzeugtyp mit einer maximalen Kapazität von etwa 340 Passagieren.
Wasserkanonensalut zur Begrüßung der Flüge am Flughafen Long Thanh – Foto: QUANG DINH
Während der Belastungstests wird das Flugzeug alle Standard-Abflug-, Anflug- und Landeverfahren durchführen, um die Fähigkeit zur simultanen Koordination zwischen den Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh zu bewerten.
Berichten zufolge waren die Vorbereitungen um 14:30 Uhr weitgehend abgeschlossen.
Im Passagierterminal waren ACV-Vertreter sowie Mitarbeiter von Auftragnehmern und zugehörigen Einheiten bereits am frühen Morgen anwesend.
Darüber hinaus standen hier Hunderte von Arbeitern und Ingenieuren bereit, um die Landung des ersten Testfluges auf dem Flughafen Long Thanh gespannt zu begrüßen.
Außerhalb der Rollbahn und des Flugzeugparkplatzes führen mehrere Spezialfahrzeuge letzte Saugfahrten durch, um Fremdkörper wie Kies, Betonfragmente, Metall oder Schutt vollständig zu entfernen und so eine möglichst sichere Einfahrt für die Flugzeuge zu gewährleisten.
Die Sicherheitsmaßnahmen wurden ebenfalls verschärft, um absolute Sicherheit zu gewährleisten.
Um 16:00 Uhr desselben Tages landete das Flugzeug unter der überschwänglichen Freude aller an Bord auf Landebahn 1 des Flughafens Long Thanh. An Bord befanden sich lediglich die Flugbesatzung und das technische Personal; Passagiere und Fracht waren nicht befördert.
Spezialfahrzeug zur Reinigung von Rollwegen und Flugzeugparkplätzen – Foto: A LOC
Dem Plan zufolge wird das Flugzeug etwa zwei Stunden nach der Landung vom Flughafen Long Thanh wieder starten und zum Flughafen Tan Son Nhat zurückkehren , womit der technische Flug abgeschlossen ist.
Laut ACV wurden vor dem Testflug die Baustellen auf beiden Seiten der Start- und Landebahn vorübergehend gesperrt oder ferngesteuert bewässert, um die Staubentwicklung zu reduzieren.
Die Koordinierungsmaßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit technischer Flüge wurden sorgfältig vorbereitet, wobei wichtige Komponenten wie Start- und Landebahnen, Vorfelder, Flugsicherungsstationen und technische Systeme weitgehend fertiggestellt sind.
Zahlreiche Arbeiter und Ingenieure standen im Passagierterminal und verfolgten gespannt die Landung des Testfluges am Flughafen Long Thanh – Foto: A Loc
Zuvor waren das Start- und Landebahnbeleuchtungssystem sowie das ILS/DME-Präzisionlandeführungssystem erfolgreich getestet worden und hätten die Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) vollständig erfüllt, sodass Flugzeuge auch bei widrigen Wetterbedingungen sicher landen können.
Vom 26. September bis zum 2. Oktober wurden Kalibrierungsflüge durchgeführt, um sicherzustellen, dass der Flughafen Long Thanh ab dem 19. Dezember bereit ist, Flüge zu empfangen.
Am 19. Dezember begrüßte der Flughafen Long Thanh seinen ersten offiziellen Flug.
Dem Plan zufolge wird der Flughafen Long Thanh nach dem Testflug am 19. Dezember seinen ersten offiziellen Flug empfangen.
Es wird erwartet, dass drei Flugzeuge von drei Fluggesellschaften – Vietnam Airlines, Vietjet und Bamboo Airways – vom Flughafen Noi Bai starten, am Flughafen Long Thanh landen und anschließend nach Noi Bai zurückkehren. Die Flüge werden im Abstand von jeweils etwa 5 Minuten stattfinden.
Tuoitre.vn
Quelle: https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-787-da-ha-canh-an-toan-xuong-san-bay-long-thanh-luc-16h-hom-nay-20251215160736861.htm






Kommentar (0)