Chinas Flugzeuge vom Typ J-10CE hinterlassen in Malaysia einen starken Eindruck

Der Kampfjet J-10CE wurde auf der Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA) in Malaysia ausgestellt und zog eine große Anzahl Besucher an.

Die Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA) in Malaysia, die am 20. Mai 2025 eröffnet wurde, brachte Rüstungsunternehmen aus aller Welt zusammen, die um einen Anteil am lukrativen südostasiatischen Markt wetteiferten. Foto: @naturallylangkawi.

Und auf der LIMA 2025 stand Chinas Kampfjet J-10CE im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit und zog zahlreiche Militärbeamte , Branchenexperten und internationale Verteidigungsenthusiasten an. Foto: @China Central Television.

Ursprünglich eine Exportversion der Chengdu J-10C – dem Hauptmodell der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee – wird die J-10CE als fortschrittlicher, kostengünstiger Mehrzweckjäger angepriesen, der gerade sein Kampfdebüt in Südasien gegeben hat. Foto: @VCG.

China nutzt über seine staatliche China National Aero-Technology Import and Export Corporation (CATIC) die Präsenz der J-10CE, um die westliche und russische Dominanz im globalen Waffenhandel herauszufordern. Das Unternehmen wirbt für die Maschine als praktikable Option für Länder wie Malaysia, die ihre Luftstreitkräfte modernisieren wollen. Foto: @VCG.

Die J-10CE ist ein Mehrzweckkampfflugzeug der vierten Generation, das mit westlichen Plattformen wie der US-amerikanischen F-16 Fighting Falcon und der schwedischen Saab Gripen konkurrieren soll. Entwickelt wurde es von der Chengdu Aircraft Industry Corporation. Foto: @Army Recognition.

Die J-10CE ist für den Export konzipiert und verfügt über ein extrem fortschrittliches System, das sie zu einem beeindruckenden Gegner im modernen Luftkampf macht. Foto: @ Army Recognition.

Angetrieben von einem einzelnen WS-10B-Turbofan-Triebwerk mit Schubvektorsteuerung bietet der Jet verbesserte Manövrierfähigkeit und ermöglicht so agile Manöver, die im Luftkampf unerlässlich sind. Foto: @The War Zone.

Dieses Triebwerk ermöglicht dem Flugzeug außerdem eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 1,8 (entspricht 2.222 km/h). Die Flugzeugzelle und die Deltaflügelkonfiguration mit Landeklappen sorgen für ein ausgewogenes Verhältnis von Geschwindigkeit, Agilität und Stabilität und machen die J-10CE sowohl für Luft-Luft- als auch für Luft-Boden-Einsätze geeignet. Foto: @Defence Security Asia.

Die Hauptattraktion der J-10CE ist ihre fortschrittliche Avionik, darunter ein AESA-Radar (Active Electronically Scanned Array), das im Vergleich zu den mechanisch geschwenkten Radaren der vorherigen Generation einen deutlichen Fortschritt darstellt. Foto: @The War Zone.

Dieses Radar ist eine Weiterentwicklung des KLJ-10, das vom chinesischen Nanjing Institute of Electronic Technology entwickelt wurde. Das AESA-Radarsystem soll mehrere Ziele in einer Reichweite von bis zu 170 km verfolgen können und über überlegene Lageerkennungs- und Aufklärungsfähigkeiten verfügen. Foto: @Defence Security Asia.

Das Cockpit des Jets verfügt über eine moderne Glasoberfläche mit Multifunktionsdisplay, Head-up-Display und Helmvisier, die es den Piloten ermöglicht, Ziele mit höchster Präzision anzugreifen. Foto: @China-Arms.

Die J-10CE ist außerdem mit einem Infrarot-Such- und Verfolgungssystem (IRST) ausgestattet, das die passive Erkennung feindlicher Flugzeuge ermöglicht und so ihre Überlebenschancen bei Tarnkappenangriffen erhöht. Ihre elektronische Kampfführung, einschließlich Radarwarnempfängern und fortschrittlicher Gegenmaßnahmentechnologien, stärkt die Einsatzfähigkeit der J-10CE im Wettbewerbsumfeld zusätzlich. Foto: @China-Arms.

Das Waffenarsenal der J-10CE ist ebenso beeindruckend und kann eine breite Palette an Luft-Luft- und Luft-Boden-Munition tragen. Der Jet kann die Langstrecken-Luft-Luft-Rakete PL-15 oder die Exportversion PL-15E mit einer Reichweite von bis zu 145 km einsetzen, was ihn zu einem leistungsstarken Werkzeug für Einsätze außerhalb der Sichtweite macht. Foto: @Defence Security Asia.

Für den Nahkampf kann der Jet die Kurzstreckenrakete PL-10 einsetzen, wodurch die J-10CE bewegliche Ziele effektiv bekämpfen kann. Sie kann außerdem präzisionsgelenkte Munition wie lasergelenkte Bomben und Anti-Schiffs-Raketen tragen und ist somit sowohl für Bodenangriffe als auch für Seeangriffe vielseitig einsetzbar. Foto: @The War Zone.

Jüngsten Berichten zufolge setzte die pakistanische Luftwaffe, der einzige ausländische Betreiber der J-10CE, den Jet im Mai 2025 in einer Reihe von Gefechten mit indischen Flugzeugen ein, nachdem es in Jammu und Kaschmir zu verschärften Spannungen gekommen war. Foto: @The War Zone.

Laut einem Reuters-Bericht bestätigten US-Behörden, dass die von China an Pakistan gelieferten J-10CE-Flugzeuge, die mit PL-15E-Raketen ausgestattet sind, bei einem Gefecht am 7. Mai mindestens zwei indische Kampfflugzeuge, darunter eine Dassault Rafale, abgeschossen haben. Dies markierte einen wichtigen Meilenstein für die chinesische Kampfmaschine. Foto: @China-Arms.

Sogar die pakistanische Luftwaffe, die über etwa 20 J-10CE-Flugzeuge und 45 bis 50 JF-17 Block III-Kampfflugzeuge verfügt, veröffentlichte am 26. April Bilder, die ihre mit PL-15E- und PL-10-Raketen ausgerüsteten Jets zeigen und damit die Kampfbereitschaft dieser Flugzeuge unterstreichen. Foto: @Defence Security Asia.

Obwohl Indien den Verlust einer Rafale nicht offiziell bestätigt hat, hat der Vorfall Spekulationen über die Effektivität der J-10CE unter realen Bedingungen angeheizt. Chinesische Medien wie die Global Times werten den Erfolg des Jets als Beweis für Chinas zunehmend fortschrittliche militärische Fähigkeiten. Foto: @ China Academy.

Einige westliche Analysten warnten jedoch, dass Einzelheiten des pakistanisch-indischen Gefechts unbestätigt blieben und die mangelnde Transparenz beider Seiten Fragen zur vollen Einsatzreichweite der J-10CE aufwirft. Foto: @Quwa Premium.

Man erkennt, dass die Vorstellung der J-10CE auf der LIMA 2025 Teil der umfassenden chinesischen Strategie ist, südostasiatische Länder anzuziehen, insbesondere Malaysia, das seine alternde Flotte russischer Su-30MKM- und MiG-29-Kampfflugzeuge ersetzen möchte. Foto: @China Academy.

Natürlich geht es bei der J-10CE-Demonstration auf der LIMA 2025 um mehr als nur den Verkauf von Flugzeugen; es geht auch darum, Chinas technologisches Können und seinegeopolitischen Ambitionen zu demonstrieren. Der gemeldete Kampferfolg des Jets, obwohl noch mit einer gewissen Unsicherheit behaftet, liefert China ein überzeugendes Argument, um zu beweisen, dass seine militärische Ausrüstung westlichen oder russischen Konstruktionen in nichts nachsteht. Foto: @China Academy.

Für Malaysia wird die Entscheidung, die J-10CE in Betracht zu ziehen, von einem sensiblen Gleichgewicht zwischen Kosten, Leistungsfähigkeit und strategischer Ausrichtung abhängen. An der Messe nahmen internationale Führungspersönlichkeiten und Industrievertreter teil, darunter eine indische Delegation unter der Leitung von Raksha Rajya Mantri Sanjay Seth. Auch andere Länder, wie Kolumbien, wurden von China mit dem Angebot angesprochen, J-10CE-Staffeln zu liefern. Dies spiegelt die umfassenden Bemühungen Pekings wider, seine Verteidigungspräsenz in Lateinamerika und darüber hinaus auszubauen. Foto: @China Academy.

Im weiteren Sinne spiegelt die prominente Präsenz der J-10CE auf der LIMA 2025 einen Wandel im globalen Rüstungshandel wider. Chinas Fähigkeit, moderne und kostengünstige Kampfjets bereitzustellen, wird die langjährige Dominanz westlicher und russischer Anbieter in Frage stellen. Foto: @China Academy.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/may-bay-j-10ce-cua-trung-quoc-gay-an-tuong-manh-o-malaysia-post1543481.html