Viele junge Leute in Ho-Chi-Minh-Stadt haben sich schnell angemeldet, um die Metrolinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) kostenlos auszuprobieren.
Vor der offiziellen Inbetriebnahme am 22. Dezember werden täglich 200 Züge der U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) getestet, um das technische System, die Zugleistung, die Koordination zwischen den Betriebsabteilungen und die reibungslose Handhabung in realen Situationen zu bewerten. 
Während der letzten Testfahrt der U-Bahn konnten sich die Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt anmelden und die Metro ab der Station Ben Thanh (Bezirk 1) testen. Viele junge Frauen checkten freudig ein und waren die ersten Fahrgäste des modernen öffentlichen Nahverkehrs. Sie sammelten unvergessliche Erinnerungen an die U-Bahnlinie, die seit über einem Jahrzehnt im Bau ist. 
Um die Kontrollschleuse zu passieren, verwenden die Fahrgäste Magnetkarten. Auf dem Foto ist das automatische Fahrkartenverkaufssystem zu sehen, mit dem die Bahnhöfe ausgestattet sind. 
Im offiziellen Betrieb kosten Tickets je nach Streckenlänge und Zahlungsmethode zwischen 6.000 und 20.000 VND pro Fahrt. Eine Tageskarte kostet 40.000 VND pro Person, eine Dreitageskarte 90.000 VND. Eine Monatskarte kostet 300.000 VND, Studenten erhalten die Hälfte Ermäßigung. 
Der Metrozug Nr. 1 besteht aus 3 Wagen mit einer Kapazität von 930 Passagieren (147 Sitzplätze und 783 Stehplätze), mit Ausrüstung zur Unterstützung von Behinderten, Vorrangplätzen für Schwangere und ältere Menschen... 
Der Innenraum der Waggons ist überwiegend blau lackiert. Auch Notrufsysteme und Feuerlöscher sind an Bord vorhanden. 
Bahnhofspläne und Ziele werden auf den Türplantafeln und LED-Panels in der Mitte des Zuges angezeigt. 
Die Metrolinie 1 ist fast 20 km lang und führt durch 11 Hochbahnhöfe und 3 U-Bahn-Stationen. 
Bild von Passagieren, die aufgeregt der Ankunft der U-Bahn am 13. Dezember an der Station Tan Cang zusehen. Reportern von VietNamNet zufolge sind an vielen Stationen noch viele Sitzbereiche und Schilder abgedeckt, während man auf den offiziellen Betriebstermin wartet. 
Alle drei U-Bahn-Stationen (Ben Thanh, Stadttheater, Ba Son) sind fertiggestellt und bereit für den Tag, an dem der Zug den kommerziellen Betrieb aufnimmt. Diese Stationen sind in verschiedene Bereiche unterteilt, wie z. B. einen Fahrkartenverkaufs- und Umkleideraum, einen Sicherheitsüberwachungsbereich, einen Arbeitsbereich für das Stationspersonal, einen Toilettenbereich usw. Besonders hervorzuheben ist auch ein medizinischer Betreuungsraum. 
Der Vorstand der Stadtbahn erklärte, dass die Einheit und HURC1 gemeinsam mit Beratern und Auftragnehmern die verbleibenden Verfahren für die Genehmigung des gesamten Projekts schnell abschließen und die Metro Nr. 1 am 22. Dezember in Betrieb nehmen werde. Im ersten Monat können Fahrgäste die Metro kostenlos nutzen. Dies soll die Menschen dazu ermutigen, das neue öffentliche Verkehrsmittel kennenzulernen und kennenzulernen.
Während der letzten Testfahrt der U-Bahn konnten sich die Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt anmelden und die Metro ab der Station Ben Thanh (Bezirk 1) testen. Viele junge Frauen checkten freudig ein und waren die ersten Fahrgäste des modernen öffentlichen Nahverkehrs. Sie sammelten unvergessliche Erinnerungen an die U-Bahnlinie, die seit über einem Jahrzehnt im Bau ist. Um die Kontrollschleuse zu passieren, verwenden die Fahrgäste Magnetkarten. Auf dem Foto ist das automatische Fahrkartenverkaufssystem zu sehen, mit dem die Bahnhöfe ausgestattet sind. Im offiziellen Betrieb kosten Tickets je nach Streckenlänge und Zahlungsmethode zwischen 6.000 und 20.000 VND pro Fahrt. Eine Tageskarte kostet 40.000 VND pro Person, eine Dreitageskarte 90.000 VND. Eine Monatskarte kostet 300.000 VND, Studenten erhalten die Hälfte Ermäßigung. Der Metrozug Nr. 1 besteht aus 3 Wagen mit einer Kapazität von 930 Passagieren (147 Sitzplätze und 783 Stehplätze), mit Ausrüstung zur Unterstützung von Behinderten, Vorrangplätzen für Schwangere und ältere Menschen... Der Innenraum der Waggons ist überwiegend blau lackiert. Auch Notrufsysteme und Feuerlöscher sind an Bord vorhanden. Bahnhofspläne und Ziele werden auf den Türplantafeln und LED-Panels in der Mitte des Zuges angezeigt. Die Metrolinie 1 ist fast 20 km lang und führt durch 11 Hochbahnhöfe und 3 U-Bahn-Stationen. Bild von Passagieren, die aufgeregt der Ankunft der U-Bahn am 13. Dezember an der Station Tan Cang zusehen. Reportern von VietNamNet zufolge sind an vielen Stationen noch viele Sitzbereiche und Schilder abgedeckt, während man auf den offiziellen Betriebstermin wartet. Alle drei U-Bahn-Stationen (Ben Thanh, Stadttheater, Ba Son) sind fertiggestellt und bereit für den Tag, an dem der Zug den kommerziellen Betrieb aufnimmt. Diese Stationen sind in verschiedene Bereiche unterteilt, wie z. B. einen Fahrkartenverkaufs- und Umkleideraum, einen Sicherheitsüberwachungsbereich, einen Arbeitsbereich für das Stationspersonal, einen Toilettenbereich usw. Besonders hervorzuheben ist auch ein medizinischer Betreuungsraum. Der Vorstand der Stadtbahn erklärte, dass die Einheit und HURC1 gemeinsam mit Beratern und Auftragnehmern die verbleibenden Verfahren für die Genehmigung des gesamten Projekts schnell abschließen und die Metro Nr. 1 am 22. Dezember in Betrieb nehmen werde. Im ersten Monat können Fahrgäste die Metro kostenlos nutzen. Dies soll die Menschen dazu ermutigen, das neue öffentliche Verkehrsmittel kennenzulernen und kennenzulernen. Die U-Bahnlinie 1 Ben Thanh – Suoi Tien ist die erste Stadtbahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt. Sie verbindet das Stadtzentrum mit dem östlichen Tor, trägt zur Reduzierung von Verkehrsstaus bei und fördert die sozioökonomische Entwicklung. Diese U-Bahnlinie ist fast 20 km lang und umfasst 11 Hochbahnhöfe und drei U-Bahnhöfe. Die Gesamtinvestition betrug über 43.700 Milliarden VND. |
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/metro-ben-thanh-suoi-tien-ram-rap-chay-thu-thieu-nu-hao-hung-check-in-2351594.html
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