Entwicklungsmöglichkeiten aus „goldenen“ Herzen eröffnen

Heutzutage, wenn man auf der neu ausgebauten Dorfstraße La 1 – Lu 3 (von 3 m auf 6,5 m) unterwegs ist, kann man sich kaum vorstellen, dass dieser Abschnitt vor wenigen Monaten noch einer der Nadelöhre im ländlichen Verkehr der Gemeinde Vo Lao war. Die Straße ist dem großzügigen Einsatz der Landspender zu verdanken.

Als die Investitionspolitik zur Erweiterung der La 1 – Lu 3-Route umgesetzt wurde, war der Abschnitt, der über das Land der Familie Luong Van Thai verlief, 130 Meter lang. Ohne lange abzuwägen, spendete Herr Thai den gesamten Gehweg beidseitig der Straße und erweiterte sie so um jeweils drei Meter. Auf dem von Herrn Thais Familie gespendeten Land befanden sich Reihen grüner Betelnüsse, die seit vielen Jahren zur Einkommenssteigerung gepflegt wurden, Reihen fast 20 Jahre alter Teepflanzen und ein üppiger, kniehoher Maisgarten, den er alle persönlich geerntet hatte. „Je breiter die Straße, desto bequemer ist das Reisen für die Menschen, und auch die Kinder und Enkelkinder profitieren davon. Ich spende gerne Land, egal wie groß es ist!“, erklärte Herr Thai.

Auf der gleichen Strecke La 1 – Lu 3 zeigt sich die Großzügigkeit der Familie Nguyen Quoc Huy noch einmal ganz besonders. Die ausgebaute Straße führt an einem Fischteich vorbei, der der Familie Huy den Lebensunterhalt und die Nahrung sichert. Für viele Menschen bedeuten ein Fischteich und ein Garten neben einem soliden Haus eine Art Lebensersparnis und eine komfortable Altersversorgung. Als die Gemeinde den Ausbau dieser wichtigen Verkehrsader benötigte, zögerte Herr Huy nicht, einen Teil des Fischteichs seiner Familie für den Straßenausbau zur Verfügung zu stellen.

Der Tatendrang von Herrn Luong Van Thai und Herrn Nguyen Quoc Huy war im ganzen Dorf spürbar. Über 20 Haushalte in Lu 3 entlang der Straße waren bereit, Land zu spenden, Bäume und Feldfrüchte zu roden sowie Gebäude und architektonische Elemente zu versetzen, um den Straßenausbau zu ermöglichen. „Die Menschen rechnen nicht nach Gewinn und Verlust. Alle freuen sich über den Straßenausbau“, sagte Herr Nguyen Van Hieu, der Dorfvorsteher von Lu 3. Der Bau der Strecke zwischen La 1 und Lu 3 dauerte nur einen Monat und zwölf Tage. Die Betonfahrbahn ist nun doppelt so breit wie zuvor, und die Bewohner beider Dörfer sind begeistert von der neuen Straße.

Von der Route La 1 – Lu 3 aus breitete sich die Bewegung der Landspenden für den Straßenbau bis zu den Dörfern En 1 – En 3 aus. Die Route, die die beiden Dörfer mit der Provinzstraße 162 (Quy Xa – Tang Loong) verbindet, fand schnell uneingeschränkte Zustimmung, nachdem 100 % der Haushalte Land gespendet hatten. Besonders die Geschichte von Frau Ha Thi Coi fand Bewunderung.

Der Straßenabschnitt En 1 – En 3, der durch das Grundstück von Frau Cois Familie führt, weist ein starkes Gefälle und eine gefährliche Kurve auf. Daher mussten Teile des Fischteichs und des Zimthügels der Familie zugeschüttet werden. Frau Cois Situation war ohnehin schon sehr schwierig, da ihr Mann früh verstorben war und sie nun allein für die Familie sorgen musste. Viele bedauerten die über 1000 vierjährigen Zimtbäume, doch Frau Coi zögerte nicht, sie zum Wohle aller zu fällen, damit die Bauarbeiten bald beginnen konnten. Ihr Land und Vermögen hatten einen Wert von fast 200 Millionen VND, doch sie zögerte nicht. „Die Familie hat zwar etwas verloren, aber dafür werden wir in Zukunft alle bequem reisen können“, vertraute Frau Ha Thi Coi an.

Die Strecke En 1 – En 3 ist bisher zu 70 % fertiggestellt und soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Die beiden Strecken La 1 – Lu 3 und En 1 – En 3 umfassen insgesamt mehr als 4,5 km Länge und ein Investitionsvolumen von über 6,7 Milliarden VND. Besonders wertvoll ist, dass das gesamte zu rodende Gebiet im Wert von über 2,5 Milliarden VND – einschließlich Land, Anlagen und Ernteerträgen – von der Bevölkerung gespendet wurde.

Hinter diesen Zahlen verbirgt sich eine neue Methode der Propaganda, Mobilisierung und Konsensbildung in der Gemeinde Vo Lao. Die Gemeindeverwaltung von Vo Lao hat im Rahmen der Bürgerbeteiligung digitale Technologien eingesetzt und die Planung zweier Routen in einer 3D-Simulation visualisiert.

Auf der Konferenz auf Gemeindeebene lud die Regierung Vertreter der Haushalte entlang der beiden Routen La 1 – Lu 3 und En 1 – En 3 ein, um sich eine Simulation der gesamten Route auf einer Großleinwand anzusehen. Jede Kurve, jede Ecke, jeder Brückenbau usw. wurde deutlich dargestellt. Durch die visuelle Simulation konnten die Menschen die neue Route sofort erkennen und genau sehen, wie viel Land ihre Familie abtreten musste.

„Dank der anschaulichen Darstellung des Gesamtbildes und der Details wird das Verständnis deutlich erleichtert. Viele Haushalte schlugen außerdem vor, Blumengärten anzulegen, um die Straße zu verschönern und sogar zu verbreitern“, sagte Herr Ngo Anh Hung, Leiter der Wirtschaftsabteilung der Gemeinde Vo Lao.

Während der Räumungsarbeiten blieben Gemeindevorsteher, Parteisekretäre, Dorfvorsteher und angesehene Persönlichkeiten der Gemeinde vor Ort, erklärten die Abläufe und halfen beim Abbau und der Reinigung. Getreu dem Motto „Probleme sofort lösen“ stärkte die rechtzeitige Anwesenheit der lokalen Parteifunktionäre und Behörden das Vertrauen der Bevölkerung. Nachdem das Gelände geräumt war, wurde umgehend die Straße gebaut.

Die schmalen Dorfstraßen in Vo Lao wurden inzwischen verbreitert.

In ihrer Strategie zur sozioökonomischen Entwicklung für den Zeitraum 2025–2030 hat die Gemeinde Vo Lao den Ausbau des ländlichen Verkehrsnetzes als zentrale Aufgabe definiert. Diese Entschlossenheit spiegelt sich in der Straße La 1 – Lu 3 wider, deren Bau nur 25 Tage nach der Eingemeindung der Gemeinde Vo Lao begonnen wurde: „Straßen sind der Lebensfluss der Wirtschaft. Daher hat die Gemeinde beschlossen, die Entwicklung des ländlichen Verkehrsnetzes sowohl als kurz- als auch als langfristige Aufgabe zu betrachten“, betonte Genosse Nguyen Khanh Toan, stellvertretender Parteisekretär und Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Vo Lao.

Die Bevölkerung stimmt weitgehend der Politik des Ausbaus ländlicher Straßen zu.

Die Zustimmung zu den ersten beiden Hauptstraßen übertraf sogar die Erwartungen. Nachdem sie die offensichtliche Wirksamkeit miterlebt hatten, meldeten sich alle fünf Dörfer der Region an, um die Verkehrswege bis 2026 auszubauen, und verpflichteten sich, das Land zur Verfügung zu stellen, sobald ein Investitionsprojekt vorliege. „Der Beschluss des 1. Parteitags der Gemeinde für die Amtszeit 2025–2030 sah den Ausbau von 20 bis 30 km auf sieben Hauptstraßen bis 2030 vor. Angesichts der derzeit hohen Zustimmung in der Bevölkerung ist es sehr wahrscheinlich, dass wir das Ziel bereits im zweiten Jahr der Umsetzung des Beschlusses, also 2026, erreichen werden“, erklärte der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde, Nguyen Khanh Toan, zuversichtlich.

Die modernisierten und erweiterten Straßen in der Gemeinde Vo Lao eröffnen nicht nur Raum für Entwicklung, sondern öffnen auch die Herzen der Menschen und schaffen so Dynamik und Zuversicht, dass Vo Lao seine Ziele in der neuen Entwicklungsphase bald erreichen wird.

Quelle: https://baolaocai.vn/mo-ra-khong-gian-phat-trien-tu-nhung-tam-long-vang-post888504.html