Eine solide Grundlage für die Energiebranche
Mit dem Beitritt zum CPTPP ging das Vereinigte Königreich Vorkehrungen und Verpflichtungen ein, um die Handelsaktivitäten der Mitgliedsländer zu erleichtern. Insbesondere machte das Vereinigte Königreich beim Beitritt zum CPTPP klare Zusagen gegenüber der Bergbau- und Steinbruchindustrie, wobei der Fokus auf einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Marktöffnung und dem Schutz nationaler Interessen lag.
Konkret hat das Vereinigte Königreich laut dem Ministerium für Handel und multilaterale Politik (Department of Trade and Multilateral Policy) als neues Mitglied des CPTPP sorgfältige und strategische Schritte unternommen, um angemessene Regulierungen im Bergbau- und Steinbruchsektor zu etablieren. Die Vorbehalte des Vereinigten Königreichs belegen nicht nur sein Bekenntnis zu einem offenen Handel, sondern spiegeln auch ein besonderes Augenmerk auf die Interessen und die Nachhaltigkeit des nationalen Energiesektors wider.
Mit dem Beitritt zum CPTPP hat Großbritannien spezifische Kriterien für Unternehmen festgelegt, die in den Bergbau- und Steinbruchsektor einsteigen wollen.
Ein wichtiger Punkt ist die obligatorische Lizenzpflicht für Explorations- und Produktionsaktivitäten, die sowohl für Onshore- als auch für Offshore-Aktivitäten gilt. Bergbau- und Steinbruchdienstleistungen dürfen Lizenzinhabern ohne Einschränkungen angeboten werden. Um jedoch eine strenge Kontrolle zu gewährleisten, hat Großbritannien spezifische Kriterien für Unternehmen festgelegt, die in diesem Sektor tätig werden möchten.
Gemäß den Bestimmungen des CPTPP muss ein Unternehmen, das eine Bergbaulizenz im Vereinigten Königreich erwerben möchte, eine der folgenden drei Bedingungen erfüllen: Beschäftigung von Mitarbeitern im Vereinigten Königreich; Registrierung eines Unternehmens im Vereinigten Königreich beim Companies House; oder Registrierung einer Zweigniederlassung eines ausländischen Unternehmens beim Companies House...
Für Unternehmen, die eine Bergbaulizenz für ein produzierendes Bergwerk beantragen, gelten in Großbritannien strengere Anforderungen. Konkret muss das Unternehmen in Großbritannien registriert sein oder eine feste Niederlassung in Großbritannien haben, wie im britischen Körperschaftsteuergesetz von 2010 definiert, was in der Regel die Anwesenheit von Mitarbeitern in Großbritannien voraussetzt.
Diese Kriterien helfen der britischen Regierung nicht nur dabei, die Kontrolle über die Produktionsaktivitäten zu behalten, sondern gewährleisten auch, dass Unternehmen, die im Bergbau tätig sind, enge Verbindungen zur britischen Wirtschaft und Gesetzgebung haben.
Ein wichtiger Punkt der britischen Verpflichtung ist, dass Bergbau- und Steinbruchdienstleistungen Unternehmen, die die Lizenzvoraussetzungen erfüllen, kostenlos anbieten können. Diese Regelung eröffnet ausländischen Unternehmen große Chancen, sich an der Wertschöpfungskette der britischen Energiewirtschaft zu beteiligen und gleichzeitig die Fairness auf dem heimischen Markt zu wahren.
Das Engagement Großbritanniens im CPTPP-Bergbau- und Steinbruchsektor zeugt von einem sorgfältig ausbalancierten Verhältnis zwischen dem Schutz nationaler Interessen und der engen Integration in die Weltwirtschaft. Mit strengen, aber gleichzeitig fördernden Regulierungen stärkt Großbritannien nicht nur seine Position im Energiesektor, sondern eröffnet auch nachhaltige Kooperationsmöglichkeiten für internationale Partner. Dies unterstreicht die langfristige Vision und Strategie eines neuen CPTPP-Mitglieds.
Verpflichtung gegenüber Luftverkehrsdienstleistungen
Als Großbritannien dem CPTPP beitrat, ging es ebenfalls konkrete Verpflichtungen im Bereich der Luftverkehrsdienstleistungen ein. Von der Bodenabfertigung bis zum Weltraumtransport spiegeln die britischen Vorbehalte eine sorgfältige Abwägung zwischen dem Schutz nationaler Interessen und der Öffnung des internationalen Handels wider.
Die Verpflichtungen des Vereinigten Königreichs im Bereich der Luftverkehrsdienstleistungen konzentrieren sich auf zwei Hauptbereiche: Dienstleistungen zur Unterstützung des Luftverkehrs sowie Luftverkehr und damit verbundene Dienstleistungen. Als Mitglied des CPTPP hat das Vereinigte Königreich in den Anhängen I und II der Vorbehalte zu den nichtkonformen Maßnahmen im Zusammenhang mit den Dienstleistungs- und Investitionsverpflichtungen (NCMs) zwei Vorbehalte formuliert, um sich das Recht auf zukünftige Anpassungen der Politik zu sichern.
Die Verpflichtungen Großbritanniens im Bereich der Luftverkehrsdienstleistungen konzentrieren sich auf zwei Hauptbereiche: Unterstützungsdienste für den Luftverkehr sowie Luftverkehr und damit verbundene Dienstleistungen.
Der Umfang der verfügbaren Bodenabfertigungsdienste hängt von der Größe des Flughafens ab. Die Anzahl der Dienstleister kann an jedem Flughafen begrenzt sein. Bei großen Flughäfen beträgt die Mindestanzahl zwei Anbieter.
Hinsichtlich des Zugangs zum Markt für Bodenunterstützungs- oder Selbstbedienungsdienstleistungen behält sich das Vereinigte Königreich Folgendes vor:
Erstens, wenn eine Vertragspartei den Nutzern von Bodenabfertigungsdiensten und Selbstbedienungsangeboten an Flughäfen im Vereinigten Königreich eine weniger günstige Behandlung gewährt als den Anbietern und Nutzern derselben Dienste durch dieselbe Vertragspartei; oder
Zweitens, wenn eine Vertragspartei den Bodenabfertigungsdiensten und Selbstbedienungsnutzern an britischen Flughäfen eine weniger günstige Behandlung gewährt als den entsprechenden Diensten und Nutzern einer anderen Vertragspartei oder eines Nichtmitgliedstaats,
Das Vereinigte Königreich kann Bodenabfertigungsdienste und Selbstbedienungsnutzer an den Flughäfen des Vertragsstaates gemäß den Bestimmungen der Airport Ground Operations Regulations 1997 unterschiedlich behandeln.
Für Flugdienste behält sich das Vereinigte Königreich das Recht vor, alle Maßnahmen in Bezug auf Fluggesellschaften und Flughäfen zu ergreifen oder beizubehalten, mit Ausnahme von Maßnahmen im Zusammenhang mit dem Flughafenbetrieb.
Zur Klarstellung: Zu den Dienstleistungen im Bereich Flughafenbetrieb gehören nicht das Eigentum an Flughäfen oder Flughafengrundstücken, Investitionen in diese sowie alle vom Vorstand ausgeübten Funktionen.
Darüber hinaus behält sich das Vereinigte Königreich das Recht vor, Maßnahmen in Bezug auf besondere Luftverkehrsdienste für die Einreise, den Abflug oder den Betrieb von Luftfahrzeugen innerhalb des Vereinigten Königreichs zu ergreifen oder beizubehalten.
Das Bekenntnis Großbritanniens zum CPTPP im Bereich der Luftverkehrsdienstleistungen eröffnet nicht nur Möglichkeiten für internationale Zusammenarbeit und Investitionen, sondern bekräftigt auch die Position des Landes in strategischen Bereichen. Dieser Schritt zeugt von einem sorgfältigen Abwägen nationaler Interessen und globaler Integration.
Quelle: https://moit.gov.vn/tin-tuc/mo-t-so-cam-ket-cua-vuong-quo-c-anh-trong-hie-p-di-nh-cptpp.html
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