Verbesserung der Servicequalität für Zugreisende während des Tet-Festes.

Speziell auf der Bahnstrecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Vietnam Railway Transport Joint Stock Company während des Tet-Festes 906 Züge einsetzen und rund 384.000 durchgehende Fahrkarten anbieten, was einem Anstieg von 7 % gegenüber Tet 2025 entspricht. Zusätzlich zu den neun regulären Thong-Nhat-Zügen während der Hauptverkehrszeiten werden Dutzende von Zügen vom Bahnhof Saigon nach Nha Trang, Tam Ky und Da Nang sowie vom Bahnhof Hanoi nach Vinh, Da Nang, Lao Cai und Hai Phong für Reisende während des Tet-Festes verkehren.

Fahrkartenkontrolle für Zugreisen während des Tet-Festes am Bahnhof Hanoi.

Laut Do Van Hoan, dem Vorstandsvorsitzenden der Vietnam Railway Transport Joint Stock Company, hat das Unternehmen einen Plan entwickelt und umgesetzt, einen Tet-Lenkungsausschuss eingerichtet, alle Abläufe gesteuert, die Ticketpreise und Ticketverkaufsmethoden reguliert, detaillierte Pläne für jede Phase erstellt und die Fahrpläne, die Zugzusammensetzung und die Unterstützungsdienste vor, während und nach Tet flexibel an die schwankende Nachfrage angepasst.

Vor dem Höhepunkt des Tet-Festes, wenn der Personenverkehr von Süd nach Nord strömt, werden Anstrengungen unternommen, die Geschwindigkeit des Fahrzeugumschlags zwischen den Zugverbindungen zu maximieren, die Fahrzeugauslastung zu optimieren und die Anzahl der Fahrten zu erhöhen, um dem plötzlichen Nachfrageanstieg in kurzer Zeit gerecht zu werden.

Um die Servicequalität weiter zu verbessern, renovierte und modernisierte das Unternehmen über 160 Waggons für die Fahrgäste während der Feiertage zum chinesischen Neujahr 2026. Nach der Organisation des Gruppenticketverkaufs bot die Bahnbranche Fahrkarten über alle Kanäle an: Websites, Bahnhöfe, die Ticket-Hotline in Saigon und Hanoi, Fahrkartenschalter und von der Bahn betriebene Reisebüros sowie Online-Banking-Apps, E-Wallets und mobile Buchungs-Apps.

Enge behördenübergreifende Abstimmung, klare Aufgabenverteilung und effektive Koordinierungsmechanismen zwischen Transport-, Technik-, Infrastruktur- und Fahrkartenabteilungen gewährleisten einen reibungslosen Betrieb. Viele Bahnhöfe wurden renoviert und modernisiert, darunter Bahnsteige, Bahnsteigdächer, Wartehallen und Vorplätze, wodurch komfortable Bedingungen für die Fahrgäste geschaffen wurden.

Laut Nguyen Anh Tuan, Direktor der Abteilung für Personenverkehr der Hanoi Railway, generiert das hohe Fahrgastaufkommen während des Tet-Festes erhebliche Einnahmen für die Branche. Die Abteilungsleitung trifft frühzeitig proaktive Vorkehrungen, sowohl personell als auch materiell, und überwacht und motiviert die Mitarbeiter engmaschig, um den Fahrgästen bestmöglichen Service zu bieten und die Arbeitsproduktivität zu steigern. Vor Beginn der Tet-Reisezeit organisiert die Abteilung eine gründliche Reinigung der Waggons, wobei die Zugbesatzungen für ihre Leistungen belohnt und entsprechend gewürdigt werden.

Eine Atmosphäre der Dringlichkeit und Begeisterung erfasste die fast 40 Zugbesatzungen. Da die Personalstärke praktisch nicht erhöht wurde, erforderten die schnell verkehrenden Züge deutlich dringlichere und anstrengendere Arbeit als üblich.

Jeder Mitarbeiter behandelt den Zug wie sein zweites Zuhause und sorgt dafür, dass er stets neuwertig, sauber und ordentlich ist. Auch die Fahrgäste werden wie Familienmitglieder behandelt und aufmerksam und zuvorkommend betreut. Die Servicequalität hat sich verbessert: Die Waggons sind neu und ansprechend gestaltet, Betten und Toiletten sind sauber, und die Fahrgäste erleben beim Einsteigen in den Zug ein rundum positives Erlebnis.

Dao Viet Thang, Leiter des Bahnhofspersonals der Hanoi Railway, teilte mit, dass aufgrund der Art des Berufs alle, vom Zugführer bis zu jedem einzelnen Mitarbeiter, bestrebt seien, sowohl die Sicherheit zu gewährleisten als auch den Fahrgästen den bestmöglichen Service zu bieten.

Viele Reisende, die zum Tet-Fest (Mondneujahr) nach Hause zurückkehren, haben viel sperriges Gepäck dabei und reisen oft mit ihren Familien und kleinen Kindern. Das Zugpersonal bot den Fahrgästen, insbesondere Kindern, älteren Menschen, Schwangeren und Bahnreisenden, vom Moment des Einsteigens an tatkräftige Unterstützung. Der herzliche Empfang, die umfassende Beratung und die aufmerksame Betreuung zu Beginn hinterließen einen positiven Eindruck.

Während der Zugfahrt erkundigt sich das in jedem Waggon diensthabende Personal regelmäßig nach den Bedürfnissen der Fahrgäste und geht umgehend darauf ein, um Beschwerden und Unzufriedenheit vorzubeugen.

Hygiene hat höchste Priorität. Der Zugführer überwacht das Personal regelmäßig und erinnert es daran, um sicherzustellen, dass jede Fahrt für die Fahrgäste sicher und komfortabel ist; die Abteilungs- und Bahnhofsleiter haben Feedbackkanäle eingerichtet, um auftretende Probleme umgehend zu erkennen und deren Behebung zu steuern.

Das Schiff gleicht einem Mikrokosmos der Gesellschaft, mit Passagieren unterschiedlichster Herkunft, Vorlieben und Serviceansprüche. Die Besatzung achtet stets auf die Bedürfnisse und die psychologische Situation der Passagiere und bietet ihnen bestmögliche Unterstützung.

Nguyen Van Huy, ein Mitarbeiter des Zuges SE5, berichtete, dass der Zugbetrieb während Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) zwar anstrengend und arbeitsintensiv, aber auch sehr erfüllend sei. Der Zug fahre zügig, es gebe viele Fahrgäste und die Zugbesatzung sei hochmotiviert. Das Lob der Fahrgäste für die Waggons und den Service sei für ihn eine Quelle der Ermutigung und Motivation, seine Arbeit noch sorgfältiger zu erledigen und so die Zufriedenheit aller Fahrgäste zu gewährleisten.

Die Angestellte Nguyen Thi Vinh unterhält sich mit Fahrgästen im Zug.

Nguyen Thi Vinh, eine Mitarbeiterin des Zuges SE6, teilte ihre Gefühle mit und erzählte, dass sie, während alle anderen das Tet-Fest genossen, oft von zu Hause weg war und ihre Kinder schrecklich vermisste, was sie sehr bedrückte. Dennoch nahm sie ihre Arbeit als Servicekraft an, und jede Fahrt, die Fahrgäste sicher zu Familientreffen oder Frühlingsausflügen in ihre Heimatorte brachte, erfüllte sie mit Freude.

Die Traurigkeit verflog schnell, und sie und ihre Kollegen eilten zurück an den Arbeitsplatz, denn jeder Mitarbeiter wusste, dass guter Service und hohe Einnahmen ihr Leben nach und nach verbessern würden. Die Ansprüche der Fahrgäste stiegen stetig; selbst mit schönen Waggons würde schlechter Service die Bahnreise unweigerlich weniger attraktiv machen.

Als Zugführer, der den gesamten Zug auf der Nord-Süd-Strecke betreut, die pro Fahrt 30 bis 40 Stunden dauert, sind Dynamik, Flexibilität und die Fähigkeit, die richtigen Mitarbeiter den richtigen Aufgaben zuzuweisen, zu führen und zu koordinieren, unerlässlich. Nach jeder Fahrt und jeder Schicht werden die gewonnenen Erkenntnisse ausgewertet.

Nguyen Van Hien, Zugchef der SE23, ist seit fast 20 Jahren in der Eisenbahnbranche tätig und motiviert sein gesamtes Zugpersonal stets, die ihm übertragenen Aufgaben gewissenhaft zu erledigen. Bei Bahnhöfen mit plötzlichem Fahrgastanstieg öffnet er flexibel zwei Waggontüren, und das Personal koordiniert die Abläufe reibungslos, um den Fahrgästen ein schnelles Ein- und Aussteigen zu ermöglichen und so ein Verpassen des Zuges zu vermeiden.

Da die Zugfahrt lang und die Anzahl der Fahrgäste hoch war, wurde die Wasserversorgung an mehreren Bahnhöfen entlang der Strecke dringend verbessert, um eine ausreichende Wasserversorgung zu gewährleisten und Beschwerden der Fahrgäste zu vermeiden.

Mit jahrelanger Erfahrung im Zugbetrieb während Tet (Mondneujahr), dem Verständnis für die damit verbundenen Strapazen und den hohen Arbeitsdruck sowie dem Wissen, dass die diesjährige Reise die gesamten Tet-Feiertage umfasst und die Fahrgäste für längere Zeit von zu Hause weg sind, ermutigte Zugchef Pham Anh Hoan seine Mitarbeiter, ein hohes Maß an Konzentration aufrechtzuerhalten und die Freude und Zufriedenheit der Fahrgäste als Freude der gesamten Zugbesatzung zu betrachten.

Die gesamte Zugbesatzung ist wie eine Familie – eng verbunden und hilfsbereit, sowohl im Beruf als auch im Alltag. Ein positiver erster Eindruck ist entscheidend; sollten während der Fahrt Probleme auftreten, zeigen die Fahrgäste eher Verständnis. Entsprechend dem Fahrkartenverkaufsplan für jeden Waggon werden Ein- und Ausstieg rechtzeitig organisiert. Nachdem die Fahrgäste eingestiegen und es sich bequem gemacht haben, spricht jedes Mitglied des Zugpersonals sie an, um nach ihren Bedürfnissen zu fragen, die Ausrüstung vorzustellen und deren Bedienung zu erklären.

Angesichts der vielen Halt der Züge, der anstrengenden Nächte und des unruhigen Schlafs rief er die Mitarbeiter dazu auf, auf ihre Gesundheit zu achten, ein hohes Verantwortungsbewusstsein zu zeigen und jegliche Selbstzufriedenheit zu vermeiden, um die Sicherheit jeder Zugfahrt und die Zufriedenheit der Fahrgäste zu gewährleisten. Frau Hoang Thi Nga aus Go Vap ( Ho-Chi-Minh -Stadt), die in den Zug SE6 von Saigon nach Phu Ly einstieg, erzählte, dass sie die Fahrkarten für ihre ganze Familie fast zwei Monate vor Tet gebucht hatte. Sie sagte, die Zugfahrt sei sicher und komfortabel, die Waggons seien geräumig, weshalb ihre Familie jedes Jahr mit dem Zug in ihre Heimatstadt reise.

Jedes Jahr während Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) reist sie mit dem Zug und erlebt dabei die Veränderungen im Bahnwesen: Das Bahnhofspersonal ist sehr hilfsbereit, die Waggons und Toiletten sind sauber und die Ausstattung hat sich verbessert. Gia Han, Linh Anh und Hoang Minh erzählten begeistert, wie sehr sie Zugfahren lieben, die Landschaft genießen und in den geräumigen Waggons herumtoben. Ihre Großeltern freuen sich schon sehr auf das Wiedersehen mit ihren Enkelkindern während Tet.

Auf den Zügen während des Tet-Festes erhielten viele Fahrgäste, die ihre Sachen vergessen hatten, diese zurück. Dies zeugte von Hilfsbereitschaft und unterstrich das Engagement des Bahnpersonals. Besonders viele Wertgegenstände wurden zurückgegeben, was einen starken Eindruck hinterließ und tiefe Wertschätzung hervorrief. Es bestätigte das Bild der ehrlichen, engagierten und verantwortungsbewussten Bahnmitarbeiter. Die Führungskräfte des Konzerns, des Unternehmens und der einzelnen Niederlassungen würdigten und belohnten diese Bemühungen umgehend und motivierten so jeden Mitarbeiter zu weiteren guten Taten. Dadurch wurde ein positives und menschliches Bild der Bahnbranche geschaffen. Nachdem Frau Le Thi Phuc, eine Reisende von Di An nach Hanoi, am Morgen des 11. Februar ihre Geldbörse mit Schmuck, Dokumenten und Bargeld, die sie im Zug SE2 vergessen hatte, zurückerhielt, bedankte sie sich herzlich beim Zugpersonal der Hanoi Railway Passenger Service Branch.

Zugführer Doan Anh Tuan berichtete, dass nach der Ankunft des Zuges im Bahnhof Hanoi bei einer Reinigungs- und Wartungsprüfung in Wagen 9 der Mitarbeiter Le Hong Thai eine auf Liegeplatz 15 zurückgelassene Geldbörse entdeckte. Die Zugbesatzung dokumentierte den Zustand des Gegenstands, ermittelte den Besitzer und koordinierte mit der Fahrgastinformation des Bahnhofs Hanoi die Rückgabe der Geldbörse an den Fahrgast noch am selben Morgen.

Laut der Zeitung Nhan Dan

Quelle: https://baobacninhtv.vn/nang-cao-chat-luong-phuc-vu-hanh-khach-di-tau-dip-tet-postid439458.bbg