Da nur noch wenige Wochen bis zur Einweihung der ersten Phase und dem Erstflug am 19. Dezember verbleiben, werden wichtige technische Arbeiten am internationalen Flughafen Long Thanh mit Hochdruck abgeschlossen.
Insbesondere das Radarüberwachungssystem – das als „magisches Auge“ des Flugbetriebs gilt – wurde fertiggestellt, was einen wichtigen Schritt zur Modernisierung der Flugsicherheitsinfrastruktur Vietnams darstellt.
Dieses Radarsystem ist eines der wichtigsten Elemente des Teilprojekts 2, das von der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) in Zusammenarbeit mit dem Auftragnehmer EASAT Radar Systems Limited (UK) durchgeführt wird.
Die Mitarbeiter des Long Thanh Projektmanagement-Boards, das beratende Überwachungsteam, das Long Thanh Flugsicherungszentrum und ausländische Experten haben alle mechanischen und elektronischen Teile fertiggestellt und die Einhaltung der technischen Standards gemäß der Konstruktion sichergestellt.
Der Radarkomplex umfasst zwei der weltweit führenden Technologien: Primärradar (PSR) und Sekundärradar (SSR). Das System erfüllt die Standards von ICAO und EUROCONTROL und zeichnet sich durch große Reichweite, hohe Genauigkeit und hervorragende Störfestigkeit aus.
Dank dieser Fähigkeit ist das Radar in der Lage, mehrere Flugziele gleichzeitig zu erkennen und zu verfolgen, insbesondere im großen Gebiet um den Flughafen Long Thanh – der voraussichtlich der Ort mit der höchsten Flugdichte im Land sein wird, wenn er in Betrieb genommen wird.
Nach der Inbetriebnahme wird das Radar zum Hauptinstrument des Kontrollzentrums Ho-Chi-Minh -Stadt (ACC HCM) und erweitert den Überwachungsbereich sowie die Qualität des Flugmanagements im Ho-Chi-Minh-Stadt-Fluginformationsgebiet (FIR). Die kontinuierlichen und präzisen Überwachungsdaten des Systems unterstützen die Fluglotsen bei der sicheren, reibungslosen und effizienten Durchführung von Flügen, insbesondere angesichts des anhaltend rasanten Wachstums des vietnamesischen Luftverkehrs.
Dies ist nicht nur ein wichtiges technisches Element, das die Inbetriebnahme der ersten Phase des Flughafens Long Thanh unmittelbar unterstützt, sondern stellt auch einen strategischen Meilenstein dar und legt den Grundstein für ein modernes, synchrones Flugmanagementsystem nach internationalen Standards in Vietnam.
Zuvor, am 25. oder 26. Oktober, organisierte die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde Kalibrierungsflüge für VOR/DME-Systeme, Radar, ADS-B und traditionelle Flugmethoden, um die Flugmethoden, die dem Betrieb am Flughafen Long Thanh dienen, zu aktualisieren und zu perfektionieren.
Dank des aktuellen Fortschritts liegen das Überwachungsradarsystem und andere wichtige technische Komponenten im Zeitplan und sind bereit für den historischen Moment am 19. Dezember, wenn der internationale Flughafen Long Thanh offiziell in Betrieb genommen wird und seinen ersten Flug empfängt. Dies markiert einen wichtigen Wendepunkt und leitet eine Phase moderner Entwicklung und internationaler Integration für die vietnamesische Luftfahrtindustrie ein.
Quelle: https://vtcnews.vn/ngam-tram-mat-than-tai-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-don-chuyen-bay-dau-tien-ar990057.html
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