Blick von oben auf die Ringstraße 3 über die Stadtgebiete von Ho-Chi-Minh-Stadt vor der Verkehrsfreigabe

Mehr als zwei Wochen vor der Eröffnung wird der Bau der 14,7 km langen Überführung über die Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt. Der Fokus liegt auf der Fertigstellung wichtiger Bauabschnitte, die am 19. Dezember in Betrieb genommen werden sollen.

Laut VTC-News-Reportern vor Ort auf der Baustelle im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt ist der 14,7 km lange Abschnitt zwischen den Abschnitten XL1 und XL3 im Wesentlichen fertiggestellt. Die Bauarbeiter beschleunigen die letzten Arbeiten, um die Strecke am 19. Dezember technisch für den Verkehr freizugeben.

Gemäß dem XL3-Paket wurden die Brückenfelder, die durch das Gebiet des Vinhomes Grand Park verlaufen, nahtlos miteinander verbunden und bilden nun eine hohe Überführungsachse durch das Wohngebiet.

Die Bauunternehmen arbeiten mit Hochdruck an der Fertigstellung der letzten Arbeiten, um gemäß den Vorgaben des Bauministeriums ausreichende technische Voraussetzungen für die Verkehrsfreigabe zu gewährleisten.

Laut den Aufzeichnungen des Stadtentwicklungsgebiets Vinhomes Grand Park, das sich bis zum XL2-Abschnitt erstreckt, werden die Arbeiten zur Fertigstellung von Geländern, Mittelstreifen und der dazugehörigen Infrastruktur parallel durchgeführt. Besonders hervorzuheben ist, dass in diesem Bereich ein schall- und staubdichtes Glassystem installiert wird, um die Sicherheit zu gewährleisten und die Umweltbelastung nach der Inbetriebnahme der Strecke zu reduzieren.

Beim XL2-Paket wurden die Bauarbeiten ebenfalls dringlich aufgenommen, wobei für die wichtigsten Bauabschnitte ein maximaler Einsatz von Personal und Maschinen erforderlich war, um die Arbeiten termingerecht abzuschließen.

Beim XL2-Bauabschnitt teilten sich die Arbeiter in zahlreiche Gruppen auf, die sich auf die Montage der Leitplanken und die Fertigstellung der restlichen Arbeiten an den Pfeilern 90 und 83 konzentrierten. Auf der Baustelle wurden Maschinen und Materialien maximal mobilisiert, die Überführungsabschnitte nahmen deutlich Gestalt an, was die Bemühungen verdeutlichte, den geplanten technischen Fortschritt der Verkehrsfreigabe genau zu verfolgen.

Herr Nguyen Minh Tan, ein Bauarbeiter des Bauabschnitts XL2, erklärte, dass die Hauptarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen seien und die Strecke nun für die technische Verkehrsfreigabe bereit sei. Im Laufe des Tages werde das Bauteam an den Pfeilern 82 und 83 Träger montieren, um die gesamte Strecke mit den Bauabschnitten XL1 und XL3 zu verbinden und so einen Verbindungsring durch das Stadtgebiet Vinhomes Grand Park zu schaffen.

Parallel zur Hochstraße wird gleichzeitig die parallel verlaufende Straße errichtet. Die Bautruppe setzt Maschinen und Geräte ein, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Beim XL1-Paket gibt es derzeit nur noch etwa 3 Brückenpfeilerfelder, bei denen die Träger noch nicht montiert wurden; die übrigen Felder der Hochstraße sind bereits geöffnet und erstrecken sich bis zum XL2-Paket.

Das Paket XL1 ist ein wichtiges Projekt, das Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und eine Schlüsselrolle bei der Fertigstellung der Hochbahnstrecke spielt.

Laut Bericht des Bauministeriums werden bis zum 19. Dezember Abschnitte des dritten Rings mit einer Gesamtlänge von 29,2 km bzw. 70,1 km für den technischen Verkehr freigegeben. Konkret werden in Ho-Chi-Minh-Stadt 14,7 km Überführungen in der Altstadt von Thu Duc, 5 km in der Provinz Dong Nai, 3,1 km in der Altstadt von Binh Duong und 6,4 km in der Altstadt von Long An für den Verkehr freigegeben.

Zusätzlich zu den bereits für den Verkehr freigegebenen Abschnitten werden derzeit weitere Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 37,1 km realisiert. Davon entfallen 32,6 km auf Ho-Chi-Minh-Stadt in den alten Stadtbezirken Cu Chi, Hoc Mon und Binh Chanh, 4,5 km auf die ehemalige Provinz Binh Duong; die restlichen 2,4 km am Knotenpunkt Tan Van und 1,32 km am Knotenpunkt Binh Chuan befinden sich noch im Bau.

Es wird erwartet, dass bis zum 30. April 2026 die gesamte Strecke von 70,1 km fertiggestellt und technisch für den Verkehr freigegeben sein wird; bis zum 30. Juni 2026 wird das Projekt „Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3“, einschließlich der Parallelstraße, vollständig für den Verkehr freigegeben sein.

Die dritte Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt hat eine Gesamtlänge von 76,3 km und führt durch die neuen Stadtteile Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Tay Ninh. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 75,378 Milliarden VND. Laut Angaben des Investors werden zehn Hauptbauabschnitte planmäßig umgesetzt. Gleichzeitig werden maximale Ressourcen mobilisiert, um Verzögerungen aufgrund von Faktoren wie Materialmangel, Infrastrukturverlegung oder Bauverzögerungen auszugleichen und die Fertigstellung der gesamten Strecke bis Mitte 2026 zu gewährleisten.

Quelle: https://vtcnews.vn/ngam-vanh-dai-3-tu-tren-cao-qua-khu-do-thi-o-tp-hcm-truoc-thong-xe-ar990590.html