In letzter Zeit herrschte nicht nur bei VNA, sondern bei allen Fluggesellschaften ein Mangel an Flugzeugen, insbesondere bei der für den Inlandsverkehr geeigneten A321-Flotte.
Tourismusbranche braucht Handschläge
Das Tourismusamt der Stadt Da Nang hat gerade das Sommertourismus-Konjunkturprogramm angekündigt. Es umfasst spezielle Kombiangebote für den Sommer, darunter ein 3-Tage-, 2-Nächte-Kombiangebot zum Preis von etwa 3 Millionen VND, inklusive Hin- und Rückflug und 2 Nächten in einem 3- bis 5-Sterne-Hotel sowie Shuttlebus vom Flughafen zum Hotel. Bei den Flügen im Programm handelt es sich um Nachtflüge von 23:00 bis 6:00 Uhr.
Das Tourismus-Konjunkturpaket von Da Nang hat die Aufmerksamkeit der Märkte auf sich gezogen, und Vietnam Airlines (VNA) beteiligt sich daran. Die Fluggesellschaft wird auf vielen Inlandsstrecken zu attraktiven Preisen fast eine Million Nachtflüge anbieten, die nach 21 Uhr und vor 6 Uhr des Folgetages abfliegen.
VNA hat außerdem einen Kooperationsmechanismus zwischen der Luftfahrt und dem lokalen Tourismus aufgebaut, um Produkte zu entwickeln, die sich in der Hochsaison im Sommer an inländische Touristen richten. Provinzen und Städte sollen Reisebüros, Unterkünfte und Unterhaltungsbereiche in der Region dazu aufrufen, sich an der Kampagne zur Förderung der Nachfrage nach Nachtflügen zu beteiligen.
In letzter Zeit herrschte nicht nur bei VNA, sondern bei allen Fluggesellschaften ein Mangel an Flugzeugen, insbesondere bei der für den Inlandsverkehr geeigneten A321-Flotte.
Als Reaktion darauf hat die Luftfahrtindustrie zahlreiche Lösungen umgesetzt, darunter die Erhöhung der Nachtflüge zu Vorzugspreisen. Die Verknüpfung von Luftfahrt und Tourismus trägt dazu bei, das Kostenproblem angesichts der schwierigen Senkung der Flugpreise zu lösen. Konjunkturpakete für den Inlandstourismus lassen sich nicht nur in Da Nang umsetzen. 3-Tage-2-Nächte- oder 4-Tage-3-Nächte-Reisepakete nach Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc usw. mit Preisen von 3–4 Millionen VND pro Person inklusive VNA-Flugpreis sollen den Tourismus weiter ankurbeln.
Um das Angebot an erschwinglichen Reise-Kombipaketen zu erweitern und gleichzeitig die Qualität zu gewährleisten, müssen Fluggesellschaften und Tourismusunternehmen die Liste der am Tourismus-Konjunkturprogramm teilnehmenden Partner bekannt geben, die Produktpakete für Kunden anbieten. Dabei handelt es sich um praktische Kooperationsaktivitäten von Fluggesellschaften, Tourismusunternehmen, Provinzen und Städten, die gemeinsam die Attraktivität inländischer Reiseziele steigern.
Nach Angaben des Statistikamtes kamen in den ersten fünf Monaten dieses Jahres fast 7,6 Millionen internationale Besucher nach Vietnam, ein Anstieg von 64,9 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Bemühungen zur Tourismusförderung und -werbung haben sich positiv ausgewirkt und dazu beigetragen, dass Vietnam auf der Welttourismuskarte immer mehr Anerkennung findet.
Die Zusammenarbeit zwischen Luftfahrt und Tourismus findet jedoch hauptsächlich zwischen Fluggesellschaften, Kommunen und Reiseunternehmen statt und ist daher noch begrenzt und klein. Es gibt keinen Mechanismus für die Koordinierung und Zusammenarbeit auf nationaler Ebene, der eine große, effektive und langfristige Resonanz erzeugen könnte.
Um das Image des vietnamesischen Tourismus international bekannter zu machen und die Tourismusbranche für in- und ausländische Besucher attraktiver zu gestalten, bedarf es eines umfassenden Tourismusentwicklungsprogramms unter der Leitung staatlicher Verwaltungsbehörden. Auf dieser Grundlage können die verschiedenen Akteure der Tourismusbranche innerhalb eines gemeinsamen Rahmens zusammenarbeiten und so dazu beitragen, vietnamesische Reiseziele gezielter, kostengünstiger und wirkungsvoller zu bewerben.
Laut Thai Phuong (NLDO)
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Quelle: https://baogialai.com.vn/nganh-du-lich-can-nhung-cu-bat-tay-post282744.html
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