Nghe An bemüht sich um die Wiederherstellung der Verkehrsinfrastruktur nach Stürmen und Überschwemmungen.

Nach den heftigen Regenfällen und Stürmen des Jahres 2025 ist die Verkehrsinfrastruktur der Provinz Nghe An schwer beschädigt. National- und Provinzstraßen, die die Westküste von Nghe An mit wichtigen Wirtschaftszonen verbinden, sind unpassierbar und stark beschädigt. Reisen sind dadurch gefährlich und der Handel kommt zum Erliegen. Der Transportsektor und die lokalen Behörden unternehmen daher alle Anstrengungen, die Folgen zu bewältigen, die Infrastruktur wiederherzustellen und die Sicherheit der Bevölkerung zu gewährleisten.

Die Schwierigkeiten häuften sich

Dutzende Erdrutsche auf der Provinzstraße 543D haben nach dem historischen Hochwasser Ende Juli 2025 zu Verkehrsbehinderungen geführt. Foto: Van Ty/VNA

Eine der am stärksten betroffenen Strecken ist die Provinzstraße 543D, die 100 km lange Ringstraße von Western Nghe An, die die Gemeinden Na Ngoi, Muong Tip und Muong Xen verbindet. Die Ende 2023 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 600 Milliarden VND eingeweihte Straße sollte der Bergregion neue sozioökonomische Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen. Nach schweren Stürmen kam es jedoch entlang der Strecke zu über 400 Erdrutschen an den Hängen. An manchen Stellen wurde der Straßenuntergrund tief unterspült, was zur Isolation der Bevölkerung führte. Reisen waren daher für viele Menschen mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden.

Herr Hoc Van Nong, ein Einwohner der Gemeinde Muong Tip, sagte, die Straße sei von vielen Erdrutschen übersät, was das Reisen, insbesondere nachts, sehr gefährlich mache. Die Menschen hätten stets Angst, die rissigen Straßenabschnitte passieren zu müssen.

Nicht nur die Bevölkerung, sondern auch die lokalen Behörden haben mit den Verkehrsumleitungen zu kämpfen. Herr Lo Dinh Thu, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Muong Xen, sagte: „Die Verkehrsumleitungen sind mit vielen Schwierigkeiten verbunden. Der Warentransport der Menschen wird unterbrochen, was ihre Lebensgrundlage stark beeinträchtigt. Viele Haushalte können ihre landwirtschaftlichen Produkte nicht rechtzeitig zum Markt bringen, was zu wirtschaftlichen Verlusten führt.“

Laut Angaben des Straßenbauamts Nghe An wurden Nationalstraßen wie die 7, 16, 48D und 48E sowie zehn weitere Provinzstraßen schwer beschädigt. Der Gesamtschaden wird auf bis zu 150 Milliarden VND geschätzt.

Herr Vo Xuan Hoa, ein Beamter des Straßeninstandhaltungsamtes Nghe An, erklärte: „Aufgrund der Auswirkungen des Sturms Nr. 3 wurde die Verkehrsinfrastruktur in Nghe An schwer beschädigt. Die zuständigen Stellen haben große Anstrengungen unternommen, die Schäden zu beheben, und die Reparaturarbeiten sollten ursprünglich im November abgeschlossen sein. Dann jedoch wurde die Region von den Stürmen Nr. 5 und 10 heimgesucht. Derzeit haben das Bauamt und das Straßeninstandhaltungsamt den Schaden und die Gesamtkosten der Reparatur dem Volkskomitee der Provinz gemeldet.“

Die Wiederherstellung der Verkehrsinfrastruktur bedeutet nicht nur die Instandsetzung der Straßen, sondern auch die Wiederherstellung des Lebens der Menschen in Western Nghe An. Lastwagen mit landwirtschaftlichen Produkten, Busse, die Schüler zur Schule bringen, Krankenwagen, die Patienten in die Notaufnahmen transportieren – sie alle benötigen ein sicheres und reibungsloses Transportsystem.

Wettlauf mit der Zeit

Um die Folgen abzumildern, hat der Transportsektor von Nghe An zahlreiche Sofortmaßnahmen ergriffen. Der erste Schritt besteht im Bau von Steindämmen zur Stabilisierung der Erdrutsche. Die größte Schwierigkeit liegt derzeit jedoch in der Materialversorgung.

Herr Phan Hai Chau, stellvertretender Direktor des Straßenbauamts Nghe An, erklärte: „Für die Uferbefestigung der drei Nationalstraßen 7, 46 und 543D werden über 60.000 m³ Schotter benötigt. Derzeit liefern die Steinbrüche jedoch täglich nur 800 bis 1000 m³. Diese Menge an Gestein reicht den Bauunternehmen nicht aus, wodurch sich die Reparaturarbeiten verlangsamen. Die Bauunternehmen arbeiten jedoch weiterhin mit Hochdruck an einer Lösung. Auf der Nationalstraße 7 sind bereits 80 % der Arbeiten abgeschlossen, und auch auf den anderen Streckenabschnitten werden alle Ressourcen mobilisiert, um die Arbeiten zu beschleunigen. Ziel ist es, die Reparaturarbeiten bis zum 30. Dezember abzuschließen.“
Das Wetter bleibt unterdessen unberechenbar. Plötzliche Starkregen können Erdrutsche verschlimmern. Verkehrsgefahren sind allgegenwärtig.

Herr Nguyen Van Hung, ein Lkw-Fahrer, der regelmäßig Waren von der westlichen Provinz Nghe An nach Vinh transportiert, berichtete: „Viele Lieferungen müssen storniert werden, weil die Straße unpassierbar ist. Große Lkw können die Erdrutsche nicht passieren. Wir verlieren Zeit und Geld. Die Menschen können ihre landwirtschaftlichen Produkte nicht verkaufen, und die Unternehmen erleiden schwere Verluste.“

Trotz zahlreicher Schwierigkeiten arbeiten die Behörden und Einsatzkräfte der Provinz Nghe An unermüdlich daran, die Verkehrsinfrastruktur wiederherzustellen. Neben dem Transportsektor sind auch Polizei und Militär im Einsatz, um den Verkehrsfluss zu gewährleisten und die Sicherheit der Bevölkerung zu sichern. Einsatzteams in den Gemeinden und Bezirken sind regelmäßig an Gefahrenstellen im Einsatz, um die Menschen zu warnen und ihnen den Weg zu weisen.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nghe-an-no-luc-khoi-phuc-ha-tang-giao-thong-sau-bao-lu-20251125115430672.htm