
An einer Tankstelle in der Gemeinde Dong Hung war Frau Pham Thi Cuc ziemlich überrascht, als der Tankwart verkündete, dass das gewohnte RON95-Benzin nicht mehr erhältlich sei und durch E10-Bioethanol ersetzt wurde. Beim Anblick der neuen Zapfsäule und der Preisliste war sie noch etwas verwirrt, da sie sich zuvor nicht näher mit diesem Kraftstoff beschäftigt hatte. Frau Cuc erzählte: „Ich habe erst beim Tanken von der Umstellung auf den neuen Kraftstoff (Bioethanol) erfahren; vorher wusste ich gar nichts davon. Aber da die Regierung es so vorschreibt, werden wir ihn eben benutzen.“
Neben der anfänglichen Ungewohntheit hegen viele Verbraucher Bedenken hinsichtlich der erstmaligen Verwendung dieses neuen Kraftstoffs. Einige Transportunternehmer und Fahrer beobachten den Übergang genau. Trotz dieser Bedenken ist die Mehrheit jedoch der Ansicht, dass die Nutzung sauberer Kraftstoffe angesichts der zunehmenden Umweltverschmutzung ein unausweichlicher Trend ist. Herr Le Thanh Duy aus dem Stadtteil Tran Lam glaubt, dass die landesweite Einführung zeigt, dass die Behörden und Unternehmen die Angelegenheit vor der Umsetzung sorgfältig geprüft haben. Wenn die Regierung die weitverbreitete Verwendung von E10-Bioethanol genehmigt hat, müssen die technischen Aspekte und die Motorsicherheit gründlich geprüft worden sein. Langfristig wird die Verwendung von Bioethanol besser für die Umwelt sein.
Im Einklang mit der Regierungspolitik und der Initiative des Ministeriums für Industrie und Handel zur Umstellung von konventionellem Benzin auf E10-Bioethanol haben die Benzin- und Ölvertriebe der Provinz proaktiv und zügig technische Verbesserungen, Tankreinigungen, Qualitätskontrollen und die Reorganisation der Lieferkette umgesetzt. Als eines der ersten Unternehmen hat die Hung Yen Petroleum Joint Stock Company (PVOil) von Mitte April 2026 bis heute alle 31 ihrer Tankstellen auf E10-Bioethanol umgestellt. Um den reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, richtete das Unternehmen ein Expertenteam ein, das auf die Reinigung von Tanks, die Reparatur und Inspektion von Rohrleitungen, Ventilen und Tankdeckeln spezialisiert ist, um die technischen Anforderungen für die Bioethanollagerung zu erfüllen. Das Unternehmen setzte proaktiv acht Tankwagen ein, um den Kraftstoff vom Umschlaglager zu den Tankstellen zu transportieren und so einen schnellen und kontinuierlichen Umstellungsprozess ohne Betriebsunterbrechungen sicherzustellen. Konkret wurde das Unternehmen von der Vietnam Oil Corporation (Vietnam National Energy and Industry Group) autorisiert, E10-Bioethanolkraftstoff direkt in seinem Transitlager in Thai Binh nach einer von den zuständigen Ministerien und Behörden genehmigten Formel und Technologie zu mischen. Alle Kraftstoffchargen werden vor der Markteinführung beprobt und getestet, um die Einhaltung der Qualitätsstandards zu gewährleisten. Nach fast zehn Tagen vollständiger Umstellung auf E10-Bioethanolkraftstoff ist der Absatz in den Filialen des Unternehmens im Vergleich zu vorher stabil geblieben. Bislang gingen keine Kundenbeschwerden bezüglich Kraftstoffqualität oder Fahrzeugleistung ein. E10-Bioethanolkraftstoff weist jedoch andere technische Eigenschaften als herkömmliches Benzin auf, insbesondere eine höhere Feuchtigkeitsaufnahmefähigkeit. Daher müssen Produktion und Lagerhaltung sorgfältig geplant werden, um eine längere Lagerung zu vermeiden, die zur Wasserabscheidung und damit zu Beeinträchtigungen der Kraftstoffqualität und des Motorbetriebs führen kann.
Neben PVOil stellen auch andere Benzin- und Ölhändler in der Provinz derzeit dringend auf den Verkauf von E10-Bioethanol um. Petrolimex Hung Yen Co., Ltd., einer der größten Benzin- und Ölvertreiber der Region, beschleunigt die Umstellung in seinem gesamten Vertriebsnetz. Bislang hat das Unternehmen 57 von 74 Tankstellen auf den Verkauf von E10-Bioethanol umgestellt. Herr Hoang Quyet, stellvertretender Direktor von Petrolimex Hung Yen Co., Ltd., erklärte: „Seit März 2026 arbeitet das Unternehmen mit einem technischen Unternehmen an der Sanierung, Spülung und Reinigung des gesamten Tanksystems für Benzin und Öl, um die technischen Anforderungen für die Lagerung von Bioethanol zu erfüllen. Vor der Auslieferung an die Tankstellen werden alle Chargen E10-Bioethanol probenweise geprüft und gemäß den Vorschriften auf Messwerte und Qualität kontrolliert.“ Der Verbrauch von E10-Benzin an den Tankstellen ist derzeit stabil, die Produktionsmenge liegt bei fast 200 m³ pro Tag.
Beobachtungen an zahlreichen Tankstellen zeigen, dass die meisten Menschen nach anfänglicher Skepsis dem neuen Kraftstoff zunehmend aufgeschlossener gegenüberstehen. Neben seiner Umweltfreundlichkeit ist der niedrigere Preis im Vergleich zu herkömmlichem Benzin ein weiterer Grund für die Bereitschaft zum Umstieg. Aktuell (Stand: 12. Mai 2026) liegt der Preis für E10-Biobenzin (RON95-III) etwa 600 VND/Liter unter dem des bisherigen konventionellen Benzins (RON95-III). Die frühzeitige und proaktive Umstellung der Tankstellen auf E10-Biobenzin sowie die positive Resonanz der Verbraucher beschleunigen den Umstieg auf saubere Kraftstoffe. Neben der Entlastung der Benzinversorgung für den täglichen Bedarf, die Produktion und die Wirtschaft trägt die Provinz damit zum Trend der Entwicklung grüner Energien, der Emissionsreduzierung und der Förderung nachhaltiger Entwicklung bei.

Quelle: https://baohungyen.vn/nguoi-tieu-dung-tich-cuc-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-3195087.html











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