Zahlreiche Anreizmechanismen für die Entwicklung des Flughafens Long Thanh.
Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Volkskomitee der Stadt einen Antrag auf Einleitung der Investitionsverfahren für die Stadtautobahn Ho Tram – Internationaler Flughafen Long Thanh unter der Kategorie „Projekte mit dringendem Umsetzungsbedarf“ vorgelegt. Die vorläufigen Investitionskosten belaufen sich auf rund 51 Billionen VND. Das Projekt verbindet wichtige Verkehrsknotenpunkte wie die Schnellstraßen Bien Hoa – Vung Tau und Ben Luc – Long Thanh sowie den vierten Ring von Ho-Chi-Minh-Stadt. Dadurch soll der Flughafen Long Thanh optimal genutzt, die Reisezeit verkürzt und die sozioökonomische Entwicklung in der Südostregion angekurbelt werden. Ziel ist es, die Vorteile der Schnellstraße zu maximieren und den Verkehr zum Flughafen Long Thanh zu steigern.
Das Bauministerium bittet um Rückmeldungen zu einem Entwurf für ein Rundschreiben zur Preisgestaltung von Flugdienstleistungen am Flughafen Long Thanh. Laut Entwurf erhalten internationale Fluggesellschaften, die Linienflüge anbieten und den Betrieb seit mindestens zwölf Monaten aufrechterhalten, in den ersten 24 Betriebsmonaten einen Rabatt von 50 % auf Start- und Landegebühren. Der Entwurf passt außerdem den Preismechanismus an, überträgt bestimmte Dienstleistungen der staatlichen Verwaltung, ergänzt die Regelungen für Konzessionen zur Flugzeugwartung und präzisiert den Umgang mit Fällen höherer Gewalt. Ziel ist es, ein transparentes und flexibles Geschäftsumfeld zu schaffen. Diese Maßnahme fördert nicht nur die Expansion der Fluggesellschaften in Long Thanh, sondern trägt auch zu einem effizienten und synchronen Betrieb des Flughafens im ganzen Land bei. Dadurch werden die internationale Anbindung verbessert, die regionale Wirtschaftsentwicklung gefördert und die nachhaltige Entwicklung des vietnamesischen Luftfahrtmarktes gestärkt.
Quelle: https://vtv.vn/nhieu-co-che-uu-dai-khai-thac-san-bay-long-thanh-100260407103832462.htm
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