Ninh Binh plant den Bau eines internationalen Flughafens im Wert von 23,216 Milliarden VND bis 2027.

Das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh hat dem Premierminister und dem Bauministerium offiziell ein Projekt zur Prüfung der Machbarkeit des Baus eines internationalen Flughafens Ninh Binh vorgelegt. Die vorläufigen Investitionskosten belaufen sich auf rund 23,216 Milliarden VND. Bei Genehmigung wird mit Baubeginn im Jahr 2027 und der Inbetriebnahme im Jahr 2029 gerechnet.

Strategische Lage und Projektumfang

Dem Projekt zufolge ist der Flughafen im Stadtbezirk Liem Tuyen sowie in den Gemeinden Binh Luc und Binh My vorgesehen. Dieser Standort bietet eine hervorragende Anbindung: Er liegt etwa 7 km vom Stadtbezirk Phu Ly, 21 km vom Stadtbezirk Nam Dinh und 30 km vom derzeitigen Zentrum der Provinz Ninh Binh entfernt. Gleichzeitig befindet sich der Flughafen in der Nähe wichtiger Touristengebiete wie Tam Chuc (19 km) und Bai Dinh-Trang An (30 km).

Das Projekt hat einen Planungsumfang von etwa 664 Hektar und ist darauf ausgerichtet, ein ziviler Flughafen der Stufe 4E gemäß den Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) und ein militärischer Flughafen der Stufe 1 zu sein.

Hauptspezifikationen

Start- und Landebahn: Das Projekt umfasst zwei Start- und Landebahnen mit Längen von 3,8 km bzw. 3,2 km.
Eingesetzter Flugzeugtyp: Kann Flugzeuge des Typs Code E und gleichwertige Flugzeuge, einschließlich Großraumflugzeuge, aufnehmen.
Geplante Kapazität: Bis 2030 wird die Kapazität voraussichtlich 5 Millionen Passagiere pro Jahr erreichen. Bis 2050 soll die Kapazität auf 10 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht werden.

Finanzierungs- und Umsetzungsfahrplan

Die vorläufigen Investitionskosten für das Projekt belaufen sich auf 23.216 Milliarden VND, einschließlich der Kosten für die Geländevorbereitung. Um den Staatshaushalt zu entlasten, schlug die Provinz Ninh Binh die Umsetzung des Projekts im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) vor.

Die Kapitalstruktur für den Zeitraum bis 2030 wird voraussichtlich wie folgt aussehen:

Staatliche Unterstützung des Kapitals: Etwa 45,25 %
Von Investoren mobilisiertes Kapital: ca. 54,75 %

Die Amortisationszeit des Projekts wird vorläufig auf etwa 27 Jahre berechnet.

Bezüglich des Fahrplans schlug die Provinz Ninh Binh vor, das Projekt in den Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafen- und Seehafensystems aufzunehmen. Nach der Genehmigung werden die nächsten Schritte eingeleitet, um den Baufortschritt im Jahr 2027 sicherzustellen.

Erwartete sozioökonomische Auswirkungen

Die Errichtung des internationalen Flughafens Ninh Binh soll neue wirtschaftliche Entwicklungsmöglichkeiten für die Provinz und die umliegenden Gebiete schaffen. Das Projekt trägt nicht nur dazu bei, Ninh Binh mit wichtigen Wirtschaftszentren im In- und Ausland zu verbinden, sondern auch das touristische Potenzial der alten Hauptstadt effektiv zu nutzen.

Darüber hinaus soll das Projekt zahlreiche Arbeitsplätze schaffen, das Einkommen der lokalen Bevölkerung erhöhen und für große in- und ausländische Investoren attraktiv werden. Derzeit wartet das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh auf Anweisungen des Premierministers sowie der zuständigen Ministerien und Behörden.

Hinweis: Die Projektinformationen befinden sich im Vorschlagsstadium und können sich je nach Planungsentscheidungen der zuständigen Behörden ändern.

Quelle: https://baolamdong.vn/ninh-binh-de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-23216-ty-dong-vao-nam-2027-409208.html